[實用新型]汽車用后燈配光鏡模具有效
| 申請號: | 201720329414.8 | 申請日: | 2017-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN206663674U | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發明(設計)人: | 盧夢奇;勵麗;趙晶晶 | 申請(專利權)人: | 上海小糸車燈有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/26 | 分類號: | B29C45/26;B29C45/40;B29L11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201821 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 后燈 配光鏡 模具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于車燈配光鏡注塑成型的模具,特別涉及一種用于汽車后燈配光鏡注塑成型的模具,屬于車燈制造技術領域。
背景技術
目前,越來越多的汽車燈具在造型上追求立體效果,直接導致了燈具配光鏡的空間結構趨于復雜,給注塑加工帶來不小的困難,模具變得復雜,模具成本明顯增加,而加工質量又不容易保證。
以常見的汽車后燈為例,其配光鏡大體呈曲面柱面,曲面的一端大致向車身的前后方向(即X向)延伸形成前后延伸段,另一端大致向車身的左右方向(即Y向)延伸形成左右延伸段,兩延伸段之間圓滑過渡。這里所謂大致向某個方向延伸是指其延伸方向與該某個方向的夾角為銳角,延伸段上各處的延伸方向可以不同,當延伸段上各處的延伸方向不同時,各處的延伸方向通常連續變化。如圖1、2所示,如果按照傳統的模具結構設計方法,主出模方向和頂出方向通常保持一致。產品注塑完畢后,首先將內模芯2和模Ⅱ3、第一頂桿5和第二頂桿6一并傾斜向上移出模Ⅰ1,相當于模Ⅰ1相對模Ⅱ3按主出模方向移開,然后將內模芯2按內抽芯方向移動直至虛線區域,最后通過第一頂桿5和第二頂桿6將成型配光鏡7按頂出方向頂出,至此配光鏡產品完全脫離模具。通過內模芯2的運動,模Ⅰ和模Ⅱ在模具開合行程中無任何干涉,主出模方向和頂出方向同一角度,相應模具結構簡單,成本低。然而,由于主機廠對于車燈造型的要求的提高,提出了新的立體配光鏡造型,例如配光鏡的左右延伸段的端部增設了前后方向延伸的型面(即X向型面71,參見圖4),特別是該型面的延伸長度大于或等于20mm,采用傳統的主出模方向和頂出方向同一角度的模具結構,該型面處將無法脫模,因此無法滿足這種立體配光鏡的造型要求。
發明內容
為了解決現有技術的上述問題,本實用新型提供了一種汽車用后燈配光鏡模具,能以較為簡單的結構和較為低廉的成本滿足主機廠對配光鏡的外觀立體效果和功能性要求。
本實用新型的主要技術方案有:
一種汽車用后燈配光鏡模具,包括模Ⅰ和模Ⅱ,所述模Ⅱ上滑動配合安裝有內模芯、側模芯、第一頂桿和第二頂桿,所述模Ⅰ、模Ⅱ、內模芯、側模芯、第一頂桿和第二頂桿的朝內的表面共同圍成配光鏡模腔,其中模Ⅰ成型配光鏡的外側曲面,所述模Ⅰ、內模芯和第一頂桿成型配光鏡前后延伸段端部的傾斜卡腳,所述模Ⅰ、側模芯、第二頂桿和模Ⅱ成型配光鏡左右延伸段上的X向型面,位于所述傾斜卡腳和X向型面之間部分的內側曲面通過所述模Ⅱ和內模芯成型,主出模方向為所述配光鏡左右延伸段上一點的法線方向,所述第一頂桿和第二頂桿的設置方向與所述X向型面的延伸方向一致。
所述側模芯的退模方向與所述X向型面的延伸方向垂直。
所述模Ⅱ的退模方向與所述X向型面的延伸方向一致。
所述內模芯的退模方向為所述配光鏡前后延伸段上一點的法線方向。
所述第二頂桿的朝內的端部形狀優選與所述X向型面的端部形狀相對應。
所述第一頂桿的朝內的端部形狀優選與所述傾斜卡腳模腔的前后方向靠外的端部形狀相對應。
分型面優選位于所述配光鏡外側曲面上。
沿著所述配光鏡左右延伸段的延伸方向,在端部以外區域,所述側模芯與所述模Ⅰ合模接觸,所述側模芯與所述模Ⅰ和模Ⅱ之間形成的左右向滑道滑動配合,所述左右向滑道垂直于所述X向型面的延伸方向。
沿著所述配光鏡前后延伸段的延伸方向,在端部以外區域,模具設置方式為:(1)所述第一頂桿與所述模Ⅰ合模接觸,所述第一頂桿與所述模Ⅰ和模Ⅱ之間形成的前后向滑道滑動配合,所述前后向滑道沿著所述X向型面的延伸方向;或者(2)所述模Ⅰ和模Ⅱ合模接觸,所述模Ⅱ上設有前后向滑道,所述第一頂桿與所述前后向滑道滑動連接,所述前后向滑道沿著所述X向型面的延伸方向。
所述模Ⅰ為定模,所述模Ⅱ為動模。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型更加靈活多變,將動模和定模的出模與頂出方向區分為不同的角度,解決了立體特征造型無法實現的問題。
與傳統模具結構相比,本實用新型的模具結構使得造型設計性大幅度提高,外觀立體效果能夠滿足主機廠要求,與車身造型的匹配更加完善,在滿足基本性能要求的同時還減少了主機廠原本需要滿足該產品所需要的造型修改,提高了造型的實現可能性。
本實用新型結構簡單,加工成本低廉。
附圖說明
圖1是傳統的汽車用后燈配光鏡模具結構主視圖;
圖2是圖1的B-B剖視圖;
圖3是本實用新型的汽車用后燈配光鏡模具結構的一個實施例的主視圖;
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