[實用新型]一種混鐵水車調車員安全防護裝置有效
| 申請號: | 201720329262.1 | 申請日: | 2017-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN206826657U | 公開(公告)日: | 2018-01-02 |
| 發明(設計)人: | 劉華玉;劉燕 | 申請(專利權)人: | 馬鞍山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號: | B61D23/00 | 分類號: | B61D23/00;B61D49/00 |
| 代理公司: | 馬鞍山市金橋專利代理有限公司34111 | 代理人: | 唐宗才 |
| 地址: | 243000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵水 調車 安全 防護 裝置 | ||
技術領域
本實用新型冶金企業安全防護設備領域,尤其涉及一種混鐵水車調車員安全防護裝置。
背景技術
320噸混鐵車是一種運行于鐵軌上的鐵路貨車,由于行車組織的要求,該車在運行時調車員必須登乘車輛進行跟車作業,根據作業需要調車員還需要頻繁地上下車輛,過去調車員用手抓住車輛護欄、腳踩登乘梯實現上下車輛。缺點是調車員身高有差異,且身高較矮的人比較適合這個崗位,而身高矮的調車員,尤其是在地面處于路基之下時,大部分人無法用手直接抓住護欄,使得上下車輛比較困難,稍有不慎就會發生跌落的危險;而且混鐵水車上沒有遮陽/擋雨設施,調車員的作業環境比較惡劣,考驗調車員的身體素質。
實用新型內容
為克服現有技術的不足,本實用新型的目的是提供一種混鐵水車調車員安全防護裝置,結構簡單,制作方便,解決混鐵車的安全防護問題,保障調車員的人身安全。
為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種混鐵水車調車員安全防護裝置,包括安全護欄和登乘梯,所述安全護欄安裝在混鐵水車車體端部及兩側并預留登乘口,登乘梯安裝在登乘口下方車體上;其特點是在所述混鐵水車車體上安裝防護棚,所述安全護欄和登乘梯上安裝扶梯。
進一步地,所述安全護欄由角鋼和圓鋼組焊而成,并與混鐵水車車體焊接連接,調車員登上車輛后即處安全護欄之內,防止跌落。
進一步地,所述登乘梯包括框架和臺階;所述框架使用鋼板制作,保證其強度滿足載荷,框架與混鐵水車車體通過鉚接或螺栓連接,方便維修更換;所述臺階焊接在框架中,臺階至少設置兩級;調車員上下車輛直接踩踏登乘梯臺階。
進一步地,所述臺階使用防滑花紋鋼板制作,在鋼板上設均勻分布的漏水孔,防止雨天積水。
進一步地,所述扶梯用焊接管彎制而成,上部連接頭焊接在安全護欄上,下部連接頭拍扁鉆孔或在其端部焊接一塊鋼板,然后在鋼板上鉆孔,通過圓孔用螺栓將扶梯與登乘梯連接。調車員上下車輛腳踩踏登乘梯時,用手抓住扶梯,可防止身體失穩時摔傷;也可以幫助調車員在地面處于路基之下時,順利地登車。
進一步地,所述扶梯上設防滑花紋,增加摩擦。
進一步地,所述防護棚使用角鋼及鋼板彎制而成,組焊后再焊接在混鐵水車體上。
進一步地,所述防護棚內安裝有座椅,座椅下設儲物柜,調車員可在防護棚內進行跟車作業,備用工具等可放在儲物柜內,避免調車員直接日曬雨淋,提供舒適的作業環境。
與現有技術相比,本實用新型的優點是結構簡單,制作方便,符合人體工程學原理,方便不同身高的調車員上下車輛,并提供舒適的作業環境,為調車員的人身安全提供保障。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
圖1是一種混鐵水車調車員安全防護裝置結構示意圖。
圖中:1-混鐵水車 2-安全護欄 3-登乘梯 4-扶梯 4.1-上部連接頭 4.2-下部連接頭。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本實用新型作進一步說明。
由圖1可以看出,一種混鐵水車調車員安全防護裝置,包括安全護欄2和登乘梯3,安全護欄2安裝在混鐵水車1車體端部及兩側并預留登乘口,登乘梯3安裝在登乘口下方;其特點是在混鐵水車1車體上安裝防護棚,安全護欄2和登乘梯3上安裝扶梯4。
安全護欄2由角鋼和圓鋼組焊而成,并與混鐵水車1車體焊接連接,調車員登上車輛后即處安全護欄2之內,防止跌落。
登乘梯3包括框架和臺階;框架使用鋼板制作,保證其強度滿足載荷,框架與混鐵水車1車體通過鉚接或螺栓連接,方便維修更換;臺階焊接在框架中,臺階至少設置兩級;調車員上下車輛直接踩踏登乘梯臺階。
臺階使用防滑花紋鋼板制作,在鋼板上設均勻分布的漏水孔,防止雨天積水。
扶梯4用焊接管彎制而成,上部連接頭4.1焊接在安全護欄2上,下部連接頭4.2拍扁鉆孔或在其端部焊接一塊鋼板,然后在鋼板上鉆孔,通過圓孔用螺栓將扶梯4與登乘梯3連接。調車員上下車輛腳踩踏登乘梯3時,用手抓住扶梯4,可防止身體失穩時摔傷;也可以幫助調車員在地面處于路基之下時,順利地登車。扶梯和登乘梯伸出車體的長度小于混鐵水車總體的寬度,符合鐵路軌道車輛的設計要求。
扶梯4上設防滑花紋,增加摩擦。
防護棚使用角鋼及鋼板彎制而成,組焊后再焊接在混鐵水車體上。
防護棚內安裝有座椅,座椅下設儲物柜,調車員可在防護棚內進行跟車作業,備用工具等可放在儲物柜內,避免調車員直接日曬雨淋,提供舒適的作業環境。
以上,僅為本實用新型的較佳實施例,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內,可輕易想到的變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此,本實用新型的保護范圍應該以權利要求所界定的保護范圍為準。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于馬鞍山鋼鐵股份有限公司,未經馬鞍山鋼鐵股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720329262.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種軌道式果園運輸車萬向行走機構
- 下一篇:通用型內燃機車假臺車





