[實(shí)用新型]一種跑道結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720328954.4 | 申請日: | 2017-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN206635604U | 公開(公告)日: | 2017-11-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王其忍 | 申請(專利權(quán))人: | 北京泛華新興體育產(chǎn)業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號: | E01C13/06 | 分類號: | E01C13/06;E01C13/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100000 北京市豐臺區(qū)南四環(huán)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 跑道 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及體育場路面結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,特別涉及一種跑道結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著人們的健康意識不斷提高,跑步成為了人們越來越喜愛的運(yùn)動。塑膠跑道又稱全天候田徑運(yùn)動跑道,它由聚氨酯預(yù)聚體、混合聚醚、廢輪胎橡膠、EPDM橡膠粒或PU顆粒、顏料、助劑、填料組成。塑膠跑道具有平整度好、抗壓強(qiáng)度高、硬度彈性適當(dāng)、物理性能穩(wěn)定的特性,有利于運(yùn)動員速度和技術(shù)的發(fā)揮,有效地提高運(yùn)動成績,降低摔傷率。
長久使用,跑道表面平整度變差,容易產(chǎn)生積水。積水會降低跑道表面摩擦力,容易使人滑到,并且跑步過程中濺起的水花也讓人感到不適。因此跑道積水會給運(yùn)動者帶來諸多不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種跑道結(jié)構(gòu),其通過加快水分在跑道底部的排出,減少水分在跑道表面的積累。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:
一種跑道結(jié)構(gòu),包括基礎(chǔ)層,基礎(chǔ)層上設(shè)有防水層,防水層的上表面從跑道中部向跑道兩側(cè)呈向下傾斜設(shè)置;防水層上設(shè)有透水層,透水層的上表面呈水平設(shè)置,透水層由親水多孔材料制成;透水層上設(shè)有減震層,減震層上粘結(jié)有彈性主體層;彈性主體層上粘結(jié)有自結(jié)紋橡膠表層。
采用上述結(jié)構(gòu),雨水由跑道表面向下滲漏至透水層上表面,由于透水層由親水多孔材料制成,水分能夠很快通過透水層的空隙并滲漏至防水層表面,使水分和減震層之間留有一定的間隙。同時防水層上表面向跑道兩側(cè)傾斜設(shè)置,因此水分會沿著防水層上的間隙向跑道兩側(cè)滲漏至兩側(cè)土層中,加快排水速度并減少了水分在跑道底部的積聚。同時,防水層用于阻隔跑道下方的基礎(chǔ)與跑道上層結(jié)構(gòu),阻止基礎(chǔ)和及其下方土層中水分反滲到跑道結(jié)構(gòu)中。減震層的設(shè)置用于吸收運(yùn)動者提供的瞬時能量并轉(zhuǎn)化,阻止高強(qiáng)度的沖擊力傳遞到透水層和防水層,對防水層產(chǎn)生破壞,減弱其防水效果。
進(jìn)一步優(yōu)選為:防水層的上表面為光滑平面。
采用上述結(jié)構(gòu),光滑表面有利于加快水分排出的速度。
進(jìn)一步優(yōu)選為:防水層的中部厚度為15-20mm,兩側(cè)厚度為2-5mm。
采用上述結(jié)構(gòu),防水層厚度若太厚,則增加材料的使用,若太薄,又不利于傾斜面的加工。
進(jìn)一步優(yōu)選為:防水層為聚氨酯防水層,防水層內(nèi)一體粘結(jié)有自修復(fù)微膠囊,自修復(fù)微膠囊包括膠囊外殼和包覆于膠囊外殼內(nèi)的預(yù)聚高分子,自修復(fù)層內(nèi)分布有催化劑顆粒。
采用上述結(jié)構(gòu),當(dāng)聚氨酯防水層受到?jīng)_擊力作用,在內(nèi)部產(chǎn)生微裂紋,橫跨在微裂紋之間的自修復(fù)微膠囊會受應(yīng)力作用被破壞,自修復(fù)微膠囊內(nèi)的預(yù)聚高分子流出,滲入微裂縫中,并在催化劑顆粒的作用下交聯(lián)固化,從而對微裂縫進(jìn)行填補(bǔ),從而減少沖擊力對防水層的破壞,提高防水效果。
進(jìn)一步優(yōu)選為:自修復(fù)微膠囊的形狀為針狀或橢球型。
采用上述結(jié)構(gòu),針狀和橢球型的自修復(fù)微膠囊的長徑比比較大,其互相交錯并填充在防水層中,容易受應(yīng)力破壞,并且能夠?qū)Ω鱾€方向上產(chǎn)生的微裂縫進(jìn)行修補(bǔ)。
進(jìn)一步優(yōu)選為:減震層包括與彈性主體層相同材料制成的減震主體層和均勻分布于減震主體層內(nèi)的纖維,纖維上預(yù)浸漬有剪切增稠流體。
采用上述結(jié)構(gòu),剪切增稠流體在不受力時,處于黏度較低的流體狀,具有很好的柔韌性;在受到?jīng)_擊力時,能夠吸收能量,同時粘度變大,從而起到很好的抗沖擊和吸收能量的作用。因此能夠阻止高強(qiáng)度的沖擊力傳遞到透水層和防水層,對防水層產(chǎn)生破壞,減弱其防水效果。
進(jìn)一步優(yōu)選為:自結(jié)紋橡膠表層內(nèi)混合有防滑沙粒。
采用上述結(jié)構(gòu),防滑沙粒的加入能夠提高自結(jié)紋橡膠表層的防滑效果,在跑道上有一定積水的情況下能夠提高防滑效果。
進(jìn)一步優(yōu)選為:防滑沙粒的粒度為0.5-3mm。
采用上述結(jié)構(gòu),防滑沙粒的粒度太小,難以達(dá)到防滑效果,防滑沙粒的粒度太大則容易使腳底產(chǎn)生不適感。
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