[實用新型]一種用于PDU支架安裝的制孔夾具

有效

• 申請號: 201720328554.3
• 申請日: 2017-03-30
• 公開（公告）號: CN206912310U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 孟慶東;劉倫乾
• 申請（專利權）人: 中國商用飛機有限責任公司;上海飛機制造有限公司
• 主分類號: B23B47/28
• 分類號: B23B47/28
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所11256
• 代理人: 蘇娟,徐年康

技術領域

本實用新型涉及一種用于PDU支架安裝的制孔夾具，特別是用于飛機領域的PDU支架安裝的制孔夾具。

背景技術

飛機裝配技術是一項難度較大的綜合性集成技術，是整個產品研制的龍頭環節。裝配是飛機制造過程的關鍵環節，裝配連接質量將直接影響整機結構抗疲勞性能與可靠性。伴隨航空結構件向著薄壁化、整體化和復雜化方向發展，機體結構長壽命、高質量、高效率、氣動等方面的要求，使裝配制孔比以往要求更高、更精。比如，如何對封閉肋和PDU(“Power Drive Unit”的縮寫，也稱為“動力驅動組件”)支架進行高精度制孔，就是一個現實中經常遇到的技術難題。

如圖1A、圖1B、圖1C所示，為了PDU支架2安裝到封閉肋1上，在鉆制封閉肋1和PDU支架2上的孔時，不僅要保證它們之間的相對位置關系，同時要滿足所鉆制孔的大小尺寸和位置精度要求。在某些情況下，PDU支架2所要制孔處兩側都有肋板，開敞性差，需要用加長的鉆頭來制孔，然而加長的鉆頭剛性較差，在制孔過程中容易發生振動，會影響所制孔的大小尺寸和位置精度。.

實用新型內容

本實用新型所要解決技術問題是，提供一種用于PDU支架安裝的制孔夾具，在確保封閉肋和PDU支架之間相對位置的基礎上，能夠保證所鉆制孔的大小尺寸和位置均符合高精度要求，該制孔夾具操作便捷，結構輕巧，定位制孔精度可靠。

為此，本實用新型提供了一種用于PDU支架安裝的制孔夾具，包括：

底部支座；

定位支撐結構，所述定位支撐結構設置在所述底部支座之上；

鉆模板組件，所述鉆模板組件包括相互平行的上鉆模板和下鉆模板，在所述上鉆模板和所述下鉆模板上，對應地設置有至少兩組定位通孔和至少一組制孔通孔，其中，所述定位通孔用于讓定位零件穿過；

定位夾緊裝置，所述定位夾緊裝置設置在所述定位支撐結構和/或所述底部支座上，定位夾緊裝置用于固定外部的封閉肋；

滑動導軌副，所述滑動導軌副設置在所述定位支撐結構上，所述鉆模板組件能夠沿著所述滑動導軌副移動并與之固定。

較優選地，所述底部支座與所述定位支撐結構是一體成型的。

較優選地，所述定位夾緊裝置包括至少兩個定位夾緊點。

較優選地，相互平行的所述上鉆模板和所述下鉆模板之間設置有距離保持部件，所述距離保持部件能夠使所述上鉆模板和所述下鉆模板之間的距離大于等于外部PDU支架的厚度。

較優選地，所述距離保持部件為連接塊，所述連接塊的厚度大于等于所述外部PDU支架的厚度。

較優選地，還包括鉆模板定位部件，所述鉆模板定位部件用于把所述鉆模板組件與所述滑動導軌副相互固定。

較優選地，所述滑動導軌副包括至少兩條相互平行的導軌，所述導軌呈直線形或曲線形，所述導軌上設置有滑塊，所述滑塊用于與所述鉆模板組件相互固定。

較優選地，所述制孔通孔至少包括六組。

較優選地，所述定位零件是定位銷，所述定位銷用于穿過所述定位通孔。

較優選地，所述定位零件是螺栓螺母結構，所述螺栓螺母結構用于穿過所述定位通孔。

較優選地，在所述鉆模板組件上，設置有壓緊螺釘。

本實用新型的具有如下特點：便于操作；直線導軌副的應用提高了制孔夾具的開敞性，易于封閉肋和PDU支架的上架或下架操作，且能夠保證鉆模板組件重復定位精度；利用上鉆模板、下鉆模板結構改進了制孔過程，有效提高所制孔的孔徑精度和位置精度；結構輕巧、緊湊，占地面積小，維護方便。

附圖說明

圖1A是制孔前的封閉肋。

圖1B是制孔前的PDU支架。

圖1C是制孔前的封閉肋和PDU支架。

圖1D是制孔后的封閉肋。

圖1E是制孔后的PDU支架。

圖1F是制孔后的封閉肋和PDU支架。

圖2是本實用新型的用于PDU支架安裝的制孔夾具的立體圖。

圖3是圖2中的制孔夾具的底部支座。

圖4是圖2中的制孔夾具的定位支撐結構。

圖5是圖2中的制孔夾具的鉆模板組件。

圖6是圖2中的制孔夾具的滑動導軌副。

圖7是本實用新型的用于PDU支架安裝的制孔夾具的制孔過程的原理示意圖。

圖8A是本實用新型的用于PDU支架安裝的制孔夾具的工作狀態立體示意圖。

圖8B是本實用新型的用于PDU支架安裝的制孔夾具的工作狀態立體透視圖。