[實用新型]一種具有風能發電功能的節能充電樁

有效

• 申請號: 201720328217.4
• 申請日: 2017-03-30
• 公開（公告）號: CN206856513U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 劉軍波;吳彩琴;劉旭;韓明偉;儲旭超
• 申請（專利權）人: 無錫市群星線纜有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;H02J7/35
• 代理公司: 北京方圓嘉禾知識產權代理有限公司11385
• 代理人: 董芙蓉

技術領域

本實用新型涉及一種充電樁機構，具體為一種具有風能發電功能的節能充電樁，屬于節能充電裝置。

背景技術

目前社會上現有的充電樁是通過交流電與充電樁進行連接，當需要充電的汽車與充電樁連接時，由交流電對汽車進行直接充電作用，但是由于電能在傳輸過程中的損耗，我國的電能資源同樣是非常珍貴的，這種充電方式極大的對電能造成了一定的損耗，不利于當今社會節能減排發展的方向。因此，針對上述問題提出一種具有風能發電功能的節能充電樁。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種具有風能發電功能的節能充電樁。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的，一種具有風能發電功能的節能充電樁，包括太陽能接收板，所述太陽能接收板一側下方設置有控制面板，所述控制面板上設置有工作顯示器，所述工作顯示器下方設置有運行指示燈，所述運行指示燈一側設置有故障指示燈，所述故障指示燈一側設置有充電指示燈，所述充電指示燈下方設置有憑條出口，所述憑條出口下方設置有投幣口，所述投幣口一側設置有IC卡讀取單元，且所述控制面板下方設置有維修面板，且主樁體上方設置有充電插座口，且所述太陽能接收板上方連接有充電線管，所述充電線管上方設置有風電轉換器，所述風電轉換器上方設置有轉盤，所述轉盤一側設置有風葉輪。

優選的，為了使通過所述維修面板對所述主樁體內部故障維修便捷，所述維修面板與所述主樁體之間為通過磁鐵連接。

優選的，為了使所述風葉輪轉動時可以帶動所述轉盤同步轉動，所述轉盤與所述風葉輪之間為傳動連接。

優選的，為了使所述太陽能接收板接收效果更好，所述太陽能接收板為平面結構，且接收面向上。

優選的，為了使本實用新型可以同時使用太陽能、風能和交流電源進行對所述主樁體的充電效果，所述太陽能接收板、所述風電轉換器和所述充電插座口之間均為電性連接。

本實用新型的有益效果是：通過將風能轉化為電能，利用風力吹動風葉輪，使風葉輪進行轉動，風葉輪轉的同時帶動轉盤進行旋轉，此時轉盤旋轉摩擦產生的能量將通過風電轉換器進行風能對電能的轉化，并且將轉化成果的電能儲存在充電樁內，以便之后對汽車進行充電；并且若是環境沒有風，但是有足夠的陽光時，同樣太陽能接收板可以有效的將太陽能轉化為電能，同樣儲存在充電樁內以供汽車充電使用。

附圖說明

圖1為本實用新型節能充電樁整體結構示意圖。

圖2為本實用新型節能充電樁的風葉輪結構示意圖。

圖3為本實用新型節能充電樁的控制面板局部示意圖。

圖中：1、太陽能接收板；2、工作顯示器；3、運行指示燈；4、故障指示燈；5、充電指示燈；6、投幣口；7、憑條出口；8、IC卡讀取單元槽；9、控制面板；10、維修面板；11、充電插座口；12、主樁體；13、充電線管；14、風電轉換器；15、轉盤；16、風葉輪。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3所示，一種具有風能發電功能的節能充電樁，包括太陽能接收板1，太陽能接收板1一側下方設置有控制面板9，控制面板9上設置有工作顯示器2，工作顯示器2下方設置有運行指示燈 3，運行指示燈3一側設置有故障指示燈4，故障指示燈4一側設置有充電指示燈5，充電指示燈5下方設置有憑條出口7，憑條出口7 下方設置有投幣口6，投幣口6一側設置有IC卡讀取單元8，且控制面板9下方設置有維修面板10，且主樁體12上方設置有充電插座口 11，且太陽能接收板1上方連接有充電線管13，充電線管13上方設置有風電轉換器14，風電轉換器14上方設置有轉盤15，轉盤15一側設置有風葉輪16。

作為本實用新型的一種技術優化方案，維修面板10與主樁體12 之間為通過磁鐵連接，使通過維修面板10對主樁體12內部故障維修便捷。

作為本實用新型的一種技術優化方案，轉盤15與風葉輪16之間為傳動連接，使風葉輪16轉動時可以帶動轉盤15同步轉動。

作為本實用新型的一種技術優化方案，太陽能接收板1為平面結構，且接收面向上，使太陽能接收板1接收效果更好。