[實用新型]一種圍油裝置有效
| 申請號: | 201720327622.4 | 申請日: | 2017-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN206646472U | 公開(公告)日: | 2017-11-17 |
| 發明(設計)人: | 王化明;彭華超;劉煥文;萬棟棟;汪林峰;許星磊 | 申請(專利權)人: | 浙江海洋大學 |
| 主分類號: | E02B15/08 | 分類號: | E02B15/08 |
| 代理公司: | 杭州千克知識產權代理有限公司33246 | 代理人: | 朱如松 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于海上圍油設備技術領域,涉及一種圍油裝置。
背景技術
海上原油泄漏是導致海洋水體污染的重要源頭,當原油泄露時需要圍油欄進行圍油,用圍油欄把油層限制住,防止原油擴散,便于溢油清除,但是目前的圍油欄體積加大,使用也較為不便。
針對上述問題,中國發明專利申請(申請號:201310603497.1)公開了一種利用氣幕圍油的的裝置,包括圍油欄、氣幕生成部分與注氣部分,氣幕生成部分設置在水下,并且與注氣部分相連通,圍油欄包圍在氣幕生成部分的內側與外側。本實用新型借助氣泡上升的浮力及氣泡在自由液面破裂產生的平面勢流以實現圍油效果,克服了傳統圍油欄在使用過程中存在的缺點,但是該氣幕生成部分的氣體只通過氣泵提供,由于排氣管較長,氣泵在供氣的開始階段需要先將排氣管充滿,需要較長的時間,導致圍油效率較低。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題,提出了一種圍油裝置,本圍油裝置能夠進行快速圍油,效率更高。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種圍油裝置,包括若干排氣軟管,該若干排氣軟管同向設置并與充氣泵相連接,所述排氣軟管的側壁上沿長度方向開設有若干排氣孔,其特征在于,所述圍油裝置還包括若干快充裝置,所述快充裝置包括高壓氣罐和若干筒狀的安裝殼體,所述高壓氣罐具有若干出氣口,所述出氣口均通過金屬薄膜封蓋,若干所述安裝殼體的下端均固連在高壓氣罐上,且若干安裝殼體的下端分別與若干出氣口相連通,所述安裝殼體的上端均固連有連接套,若干所述排氣軟管分別穿設在若干連接套內,所述連接套具有與安裝殼體內腔相連通的進氣腔,所述排氣軟管與連接套的進氣腔相連通,所述安裝殼體內沿軸向滑動連接有頂桿,所述安裝殼體內還固連有水溶性擋塊,在安裝殼體內還設有作用在頂桿上端的彈簧,在彈簧的作用下頂桿的下端抵壓在水溶性擋塊上,且當水溶性擋塊溶化時定桿能夠頂穿金屬薄膜。
使用時通過牽引船將若干排氣牽引至需要圍油區域,高壓氣罐通過錨泊定位在水下,開啟充氣泵,水溶性擋塊采用晶體材料制成,遇水后逐漸溶化,溶化后頂桿失去阻擋支撐力,因此在彈簧的作用下向下移動并頂穿金屬薄膜,高壓氣罐釋放氣體,氣體通過安裝殼體進入進氣腔,然后對排氣軟管充氣,充氣后的排氣軟管通過排氣孔釋放氣體并在水中形成連續上升的氣泡,上升過程中氣泡之間不斷破裂重組形成新的氣泡,并與周圍液體進行能量交換,帶動周圍液體向上運動,形成氣泡羽流。氣泡羽流,即一種氣液兩相混合流,上升到達自由液面時突然改變為兩個方向相反的水平表面流,表面流具有一定流動能量,能夠有效的阻擋溢油的擴散,起到良好的圍油效果,另一方面氣泡從水體釋放并形成氣幕,與整個水流相對靜止,大大減小了水流對圍油效果的影響,能夠滿足本圍油裝置在有水流的情況起到良好的圍油效果,提高本圍油裝置的抗風浪能力,避免溢油在波浪的作用下溢過本圍油裝置所限定的范圍;
當充氣泵的氣體到達后則通過氣泵進行持續的供氣,其中每一快充裝置均能夠對相對應的排氣軟管進行充氣,能夠在充氣泵的氣體到達之前預先對排氣軟管進行充氣,因此實現快速充氣,圍油效率更高。
在上述的圍油裝置中,所述安裝殼體下端內壁上周向開設有環形的定位槽,所述水溶性擋塊固連在定位槽內,所述安裝殼體下端側壁上周向開設有若干進水孔,該若干進水孔均與定位槽相連通。定位槽用于定位水溶性擋塊,避免其移位,而進水孔用于水溶性擋塊與水接觸而溶化,當高壓氣罐出氣后安裝殼體內的氣壓能夠避免水進入安裝殼體,而從進水孔泄露的氣體同樣能夠形成氣泡。
在上述的圍油裝置中,所述連接套的外周壁與安裝殼體的上端面焊接固連,在連接套下部的側壁上開設有通孔,該通孔與安裝殼體相連通,所述頂桿上端外壁上周向具有抵靠凸沿,所述彈簧的上端抵壓在連接套外壁上,下端套設在頂桿的上端并抵壓在抵靠凸沿上。安裝殼體上端與連接套固連,下端與高壓氣罐固連,彈簧下端套設在頂桿的上端,使得彈簧保持穩定。
在上述的圍油裝置中,所述安裝殼體內鉸接有若干對導向輪,該若干對導向輪沿安裝殼體軸向排列,且同一對導向輪之間形成導向間隙,所述頂桿穿設在導向間隙內。導向輪對頂桿進行保持,使得頂桿移動更加穩定,同時減少頂桿移動時的摩擦力,使得頂桿能夠順暢的下移并頂穿金屬膜片。
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