[實用新型]一種電池包散熱結構

有效

• 申請號: 201720327489.2
• 申請日: 2017-03-30
• 公開（公告）號: CN206758499U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 賴玖智;顏旺;朱發占
• 申請（專利權）人: 深圳市沃特瑪電池有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/48;H01M10/613;H01M10/655;H01M10/6556;H01M10/6567
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術領域】

本實用新型涉及電池技術領域，尤其涉及一種電池包散熱結構。

【背景技術】

因電池箱體的防水等級要求為IP67，現有的電池箱體內的電池組的熱量僅僅通過空氣，再通過電池箱體與外界空氣進行熱交換的散熱方式遠遠不能滿足電池箱的散熱需求。另外現有的電池箱的設計還存在一些缺陷：不能實時監控到電池箱內的電池組的溫度及溫差，一旦電池箱體內的某個電池溫差過大或者某個電池的最高溫度過高，都會直接影響電池使用壽命。

鑒于此，實有必要提供一種新型的電池包散熱結構來克服以上缺陷。

【實用新型內容】

本實用新型的目的是提供一種電池包散熱結構，不僅改善電池箱散熱差的缺點，而且還可以實施監控電池箱內的溫度及溫差進行智能調控。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種電池包散熱結構，包括一個第一液體箱、電池箱、第二液體箱、第一電磁閥、第二電磁閥、第三電磁閥、監控器及管道；所述電池箱包括箱體、多個單體電池、兩個連通管、一個電路板及一個集流板；所述箱體包括一個頂面、與頂面間隔設置的底面、垂直連接于所述頂面和底面之間的一對第一側面及一對第二側面；所述頂面朝靠近所述底面的方向凹陷延伸形成有多個間隔設置的收容槽，使得所述一對第二側面之間形成兩個側邊固定板及位于兩個側邊固定板之間的多個間隔設置的中間固定板，每個側邊固定板包括對應一個第一側面，每個側邊固定板及每個中間固定板開設有多個貫穿一對第二側面的流道，每個流道包括分別設置于所述一對第二側面的一個進液口及一個出液口；每個收容槽內設有多個并排的收容單元；所述箱體開設有多個貫穿每個側邊固定板及中間固定板的通孔，每個收容單元兩端分別與一個側邊固定板或中間固定板的通孔連通；所述多個單體電池一一對應收容于所述多個收容槽的收容單元內且兩端卡持于對應的通孔內，且每個單體電池與相鄰的收容槽的收容單元的對應的單體電池串聯連接；所述兩個連通管分別設置于所述一對第二側面上，且其中一個連通管與每個流道的進液口及所述管道連通，另一個連通管與每個流道的出液口及所述管道連通；所述電路板及集流板設置于所述一對第一側面上，且與所述多個單體電池電性連接；所述第一液體箱及第二液體箱通過所述管道分別連通于所述電池箱的兩個連通管；所述第一電磁閥連接于所述第一液體箱與電池箱之間；所述第二電磁閥連接于所述電池箱與所述第二液體箱之間；所述第三電磁閥連接于所述第一液體箱與第二液體箱之間，所述管道收容有液體，所述監控器與所述電池箱、第一電磁閥、第二電磁閥及第三電磁閥電性連接，用于監控所述箱體的溫度并控制所述第一電磁閥、第二電磁閥及第三電磁閥開閉。

在一個優選實施方式中，所述第一液體箱的內部設有第一動力源，所述第一動力源與所述監控器電性連接，所述監控器控制所述第一動力源的開閉及轉速，通過控制所述第一動力源的轉速來控制所述液體的流速。

在一個優選實施方式中，所述第一動力源為壓縮機。

在一個優選實施方式中，每個單體電池均呈圓柱狀，且包括正極端及遠離所述正極端的負極端，每個單體電池的正極端和負極端均設有一個連接柱，所述連接柱呈圓柱狀，且所述連接柱的直徑小于所述單體電池的直徑，且所述連接柱與所述單體電池同軸設置。

在一個優選實施方式中，所述電路板呈長方體狀，所述電路板開設有多個貫穿所述電路板且對應于所述單體電池的連接柱的第一安裝孔；所述集流板的形狀和大小均對應于所述電路板的形狀和大小，所述集流板開設有多個貫穿所述集流板且對應于所述單體電池的連接柱的第二安裝孔；所述電路板及集流板通過螺桿分別間隔設置于所述箱體的一對第一側面上，且所述電路板的第一安裝孔套合于所述單體電池的正極端的連接柱上，所述集流板的第二安裝孔套合于所述單體電池的負極端的連接柱上。

在一個優選實施方式中，所述第二液體箱的內部設有一個第二動力源，所述第二動力源與所述監控器電性連接，所述監控器控制所述第二動力源的開閉及轉速，通過控制所述第二動力源的轉速來控制所述液體的流速。

在一個優選實施方式中，所述第二動力源也為壓縮機。

在一個優選實施方式中，所述監控器包括一個溫度傳感器及一個報警器，所述溫度傳感器設置于所述箱體上且與所述監控器電性連接；所述報警器設置于所述監控器內與所述監控器電性連接。

與現有技術相比，本實用新型提供一種電池包散熱結構，不僅改善電池箱散熱差的缺點，而且還可以實施監控電池箱內的溫度及溫差進行智能調控。

【附圖說明】

圖1為本實用新型提供的電池包散熱結構的原理示意圖。

圖2為圖1所示的電池包散熱結構的電池箱的立體結構圖。