[實(shí)用新型]一種船用繩索連接器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720327186.0 | 申請日: | 2017-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN206845796U | 公開(公告)日: | 2018-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宋杰 | 申請(專利權(quán))人: | 鹽城神威制繩有限公司 |
| 主分類號: | F16G11/10 | 分類號: | F16G11/10 |
| 代理公司: | 南京常青藤知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司32286 | 代理人: | 黃胡生 |
| 地址: | 224000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 繩索 連接器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及船用裝置相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種船用繩索連接器。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的船艇上,特別是帆式船艇上,一般采用手動(dòng)操作的繩索升降裝置,因此,經(jīng)常需要手動(dòng)連接帆船繩索?,F(xiàn)有的方法是采用水手結(jié),對使用者的技能要求較高,同時(shí)這種傳統(tǒng)的方法比較費(fèi)時(shí)間,不適合繩索的快速連接。而現(xiàn)有的繩索連接器只是在鋼板上設(shè)有C型開口,將連接繩的接頭部分卡在開口上,這種連接器不穩(wěn)定,很容易使得連接繩脫落,造成連接繩連接不牢固,對船只的行駛造成很大的影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種船用繩索連接器,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種船用繩索連接器,包括裝置主體和連接繩,所述連接繩通過連接通道插入裝置主體內(nèi)的連接室內(nèi),所述裝置主體的內(nèi)腔設(shè)有連接室,連接室的側(cè)壁上對稱設(shè)有活動(dòng)塊,所述活動(dòng)塊的一端通過鉸接軸鉸接連接室的側(cè)壁,鉸接軸的中部設(shè)有扭轉(zhuǎn)彈簧,且活動(dòng)塊的另一端固定連接限位塊,所述連接室的上方設(shè)有連接通道,連接通道的側(cè)壁通過滑軌連接活動(dòng)套管,所述活動(dòng)套管位于連接通道內(nèi),且活動(dòng)套管的下端與活動(dòng)塊貼合連接,所述裝置主體的上端設(shè)有旋轉(zhuǎn)套環(huán),旋轉(zhuǎn)套環(huán)通過環(huán)形連接板連接裝置主體,且環(huán)形連接板的內(nèi)外兩側(cè)均設(shè)有復(fù)位彈簧,復(fù)位彈簧的兩端分別固定連接裝置主體和旋轉(zhuǎn)套環(huán),所述旋轉(zhuǎn)套環(huán)的內(nèi)腔中部設(shè)有齒輪帶,齒輪帶的下方設(shè)有螺紋套環(huán),所述螺紋套環(huán)的一端設(shè)有輪齒圈,輪齒圈與齒輪帶相互對應(yīng),螺紋套環(huán)的另一端與活動(dòng)套管螺紋連接。
優(yōu)選的,所述限位塊為弧形塊狀結(jié)構(gòu),且限位塊的下端設(shè)有彈性連接層,限位塊的上端通過兩個(gè)對稱設(shè)置的支撐架連接活動(dòng)塊的側(cè)壁。
優(yōu)選的,所述旋轉(zhuǎn)套環(huán)的下端設(shè)有環(huán)形滑槽,環(huán)形連接板的一端插入環(huán)形滑槽內(nèi),環(huán)形連接板的另一端插入裝置主體上端的連接槽內(nèi)并與回轉(zhuǎn)軸承連接。
優(yōu)選的,所述旋轉(zhuǎn)套環(huán)的上端內(nèi)側(cè)設(shè)有環(huán)形密封層,環(huán)形密封層與活動(dòng)套管的上端貼合連接,活動(dòng)套管的上端位于旋轉(zhuǎn)套環(huán)的開口處。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,簡單實(shí)用,在連接室內(nèi)設(shè)有活動(dòng)塊和限位塊,可將連接繩的接頭部分限位,限位塊為弧形機(jī)構(gòu),通過旋轉(zhuǎn)套環(huán)、螺紋套環(huán)和活動(dòng)套管來控制活動(dòng)塊的開合,旋轉(zhuǎn)套環(huán)與螺紋套環(huán)為分離設(shè)置,使得連接繩不容易脫落,保證了連接繩連接的穩(wěn)定性,增加了船只行駛的安全性,很好的解決了現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)剖面示意圖;
圖2為本實(shí)用圖1A處結(jié)構(gòu)放大示意圖;
圖3為本實(shí)用新型限位塊結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:裝置主體1、連接室2、活動(dòng)塊3、支撐架31、限位塊4、連接通道5、滑軌6、活動(dòng)套管7、旋轉(zhuǎn)套環(huán)8、環(huán)形連接板81、復(fù)位彈簧82、齒輪帶83、螺紋套環(huán)9、連接繩10。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請參閱圖1-3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種船用繩索連接器,包括裝置主體1和連接繩10,連接繩10通過連接通道5插入裝置主體1內(nèi)的連接室2內(nèi),裝置主體1的內(nèi)腔設(shè)有連接室2,連接室2的側(cè)壁上對稱設(shè)有活動(dòng)塊3,活動(dòng)塊3的一端通過鉸接軸鉸接連接室2的側(cè)壁,鉸接軸的中部設(shè)有扭轉(zhuǎn)彈簧,且活動(dòng)塊3的另一端固定連接限位塊4,限位塊4為弧形塊狀結(jié)構(gòu),且限位塊4的下端設(shè)有彈性連接層,限位塊4的上端通過兩個(gè)對稱設(shè)置的支撐架31連接活動(dòng)塊3的側(cè)壁,連接室2的上方設(shè)有連接通道5,連接通道5的側(cè)壁通過滑軌6連接活動(dòng)套管7,活動(dòng)套管7位于連接通道5內(nèi),且活動(dòng)套管7的下端與活動(dòng)塊3貼合連接,裝置主體1的上端設(shè)有旋轉(zhuǎn)套環(huán)8,旋轉(zhuǎn)套環(huán)8的上端內(nèi)側(cè)設(shè)有環(huán)形密封層,環(huán)形密封層與活動(dòng)套管7的上端貼合連接,活動(dòng)套管7的上端位于旋轉(zhuǎn)套環(huán)8的開口處,旋轉(zhuǎn)套環(huán)8通過環(huán)形連接板81連接裝置主體1,旋轉(zhuǎn)套環(huán)8的下端設(shè)有環(huán)形滑槽,環(huán)形連接板81的一端插入環(huán)形滑槽內(nèi),環(huán)形連接板81的另一端插入裝置主體1上端的連接槽內(nèi)并與回轉(zhuǎn)軸承連接,且環(huán)形連接板81的內(nèi)外兩側(cè)均設(shè)有復(fù)位彈簧82,復(fù)位彈簧82的兩端分別固定連接裝置主體1和旋轉(zhuǎn)套環(huán)8,旋轉(zhuǎn)套環(huán)8的內(nèi)腔中部設(shè)有齒輪帶83,齒輪帶83的下方設(shè)有螺紋套環(huán)9,螺紋套環(huán)9的一端設(shè)有輪齒圈,輪齒圈與齒輪帶83相互對應(yīng),螺紋套環(huán)9的另一端與活動(dòng)套管7螺紋連接。
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