[實用新型]船舶管路彈性支架定位調(diào)節(jié)器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720326613.3 | 申請日: | 2017-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN206643543U | 公開(公告)日: | 2017-11-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王道楨;孫建;李傳來;陳慶華;王倩;王錦洋;曹國榮 | 申請(專利權(quán))人: | 江南造船(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務(wù)所31219 | 代理人: | 曹文銜 |
| 地址: | 201913 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 船舶 管路 彈性 支架 定位 調(diào)節(jié)器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于船舶制造領(lǐng)域,更具體的說是用于船舶管路彈性支架的定位調(diào)節(jié)器。
背景技術(shù)
隨著船舶行業(yè)的發(fā)展和高新產(chǎn)品實際生產(chǎn)的需要,船舶管系的隔振要求越來越高,尤其是高新船舶管系的隔振有利于減少船舶的振動和噪聲,有利于重要管系的保護,提高產(chǎn)品的技術(shù)指標,使其向國際一流產(chǎn)品靠攏。大量使用彈性支架對重點管路進行定位是通常采用的手段,所以彈性支架的精確定位就顯得尤其重要。如附圖1所示,彈性支架由一個管系夾環(huán)100、一塊夾板101、兩個隔振器102、及兩個隔振器支架103四部分組成。首先通過螺栓將隔振器支架同隔振器連接起來,然后利用夾板通過雙頭螺柱的連接將隔振器同管系夾環(huán)組成一體成為一個彈性支架。其中,隔振器的隔振材料多為橡膠,利用其受到外力的作用時可以通過改變自身位移變形量的特性,來減小管系的振動位移量,從而起到隔振作用。
目前,船上彈性支架的定位主要有以下兩種方式:整體安裝和兩端隔振器分別定位再安裝管系夾環(huán)。(1)若采用整體安裝的話,由于彈性支架上的隔振器為橡膠結(jié)構(gòu),無法承受焊接高溫,極其容易造成隔振器損壞,從而達不到其減振作用,船上較少采用這種定位方式。(2)若采用兩端隔振器分別安裝再定位管系夾環(huán)的話,其方法是根據(jù)設(shè)計人員繪制的支架安裝圖確定一個隔振器支架的空間位置,焊接完畢后,再利用兩個隔振器間的距離和方向確定另外一個隔振器支架的空間位置并焊接,最后直接安裝隔振器、夾板和夾環(huán),這也是目前施工中大多采用的定位方式。但是這種方式在操作過程中,存在耗時耗力的問題,而且難以保證彈性支架和管系定位的準確性。在實際的生產(chǎn)施工過程中,通常會采用通過外力使管路同彈性支架強行咬合的方式來避免管路或彈性支架的返工,但強行咬合會導(dǎo)致管路和彈性支架的應(yīng)力集中,縮短管路及彈性支架的使用壽命,因此彈性支架的精確定位成為了技術(shù)難題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題在于提供一種有效便于船舶管路彈性支架定位的定位調(diào)節(jié)器,以克服現(xiàn)有技術(shù)上的缺陷。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種船舶管路彈性支架定位調(diào)節(jié)器,包括第一條形板、第二條形板和刻度尺,所述第一條形板垂直設(shè)置在刻度尺的一端,第二條形板通過定位套可移動的套設(shè)在刻度尺上,所述第一條形板和第二條形板相平行;
所述第一條形板上開有激光中心孔和兩組工藝孔,每組工藝孔包括至少三個孔徑各不相同的工藝孔,所述兩組工藝孔相對激光中心孔鏡像設(shè)置;
所述第二條形板上也開有兩組工藝孔,所述第一條形板上的兩組工藝孔和第二條形板上的兩組工藝孔位置相對應(yīng);
所述刻度尺和第二條形板通過定位套上的定位件鎖緊。
優(yōu)選地,第一條形板上的兩組工藝孔分別包括四個工藝孔,第二條形板上的兩組工藝孔分別包括四個工藝孔。
優(yōu)選地,所述刻度尺上在與第一條形板相對的一側(cè)設(shè)有限位銷。
優(yōu)選地,所述定位套包括固定在第二條形板上的固定部和安裝在固定部上的蓋板,所述蓋板為中空框架結(jié)構(gòu),所述固定部上開有能穿設(shè)刻度尺的凹槽。
進一步地,所述定位件是螺栓,所述螺栓穿設(shè)在蓋板上。
優(yōu)選地,每組工藝孔均沿垂直于刻度尺方向開設(shè)。
優(yōu)選地,所述第一條形板的兩組工藝孔沿第一條形板的長度方向設(shè)置,所述第二條形板上的兩組工藝孔沿第二條形板的長度方向設(shè)置。
如上所述,本實用新型船舶管路彈性支架定位調(diào)節(jié)器,具有以下有益效果:
本實用新型先根據(jù)隔振器確定隔振器支架的安裝位置,然后將隔振器支架焊接在船體上,最后將隔振器、夾板、夾環(huán)一次性安裝定位。通過本實用新型,避免了多次參考定位帶來的誤差,方便拆卸、調(diào)整。本實用新型在實際生產(chǎn)過程中,簡化了彈性支架的安裝流程,操作簡單方便,不僅省時省力,而且保證了隔振器支架和管路定位的準確性。
附圖說明
圖1為彈性支架的結(jié)構(gòu)圖。
圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。
圖3為本實用新型中第一條形板和刻度尺的示意圖。
圖4為圖3中A-A視圖。
圖5為本實用新型中第二條形板的示意圖。
圖6為圖5中B-B視圖。
圖7為本實用新型中蓋板的示意圖。
圖8為圖7中C-C視圖。
圖中:
1 第一條形板 2第二條形板
3 刻度尺 4定位套
11激光中心孔 12 工藝孔
21工藝孔 41 固定部
42蓋板 411凹槽
421 螺孔 422通槽
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