[實用新型]一種基于液壓馬達的液壓絞盤

有效

• 申請號: 201720326437.3
• 申請日: 2017-03-30
• 公開（公告）號: CN206624578U
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 周章銀;陳江華;王智
• 申請（專利權）人: 合肥神馬科技集團有限公司
• 主分類號: B66D1/08
• 分類號: B66D1/08;F15B13/02;B66D1/22;B66D5/06;B66D5/26
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙)11390
• 代理人: 胡劍輝

1.一種基于液壓馬達的液壓絞盤，其特征在于：包括依次連接的液壓馬達(1)、制動器(2)、聯軸器(3)、傳動軸(4)、卷揚總成(5)，所述液壓馬達(1)輸入端連接有控制閥組(6)；

所述控制閥組(6)包括三位四通手動換向閥以及與三位四通手動換向閥相連的兩個氣口；所述三位四通手動換向閥一端連通有進油口和回油口，進油口通過第一溢流閥與回油口連通；所述三位四通手動換向閥另一端分別連通有第一出油口、第二出油口和控制油口，三位四通手動換向閥與第一出油口之間連通有單向閥，第一出油口與第二出油口之間連通有第二溢流閥；所述第二出油口、控制油口與三位四通手動換向閥之間設有梭閥；

所述制動器(2)包括依次連接的馬達接盤(214)、制動器殼體(212)、制動密封蓋(222)；所述制動器殼體(212)中靠近馬達接盤(214)一端安裝有活塞(213)，制動器殼體(212)中靠近制動密封蓋(222)一端安裝有第一軸承座(209)，所述活塞(213)與第一軸承座(209)之間沿軸線方向設有交錯分布的外摩擦片(210)和內摩擦片(211)；所述活塞(213)與制動器殼體(212)內側之間形成空腔，該空腔通過制動器殼體(212)周側的輸油口與控制閥組(6)的控制油口相通；所述活塞(213)靠近馬達接盤(214)一端開有彈簧槽(215)，彈簧槽(215)中安裝有彈簧，彈簧兩端分別與制動器殼體(212)、馬達接盤(214)相連；

所述卷揚總成(5)包括卷筒(502)，卷筒(502)內分布有依次進行傳動連接的輸入軸(501)、第一行星輪系機構、第二行星輪系機構、第三行星輪系機構，輸入軸(501)與傳動軸(4)進行傳動連接，第一行星輪系機構與第二行星輪系機構之間設有離合器(509)。

2.根據權利要求1所述的一種基于液壓馬達的液壓絞盤，其特征在于：所述制動器殼體(212)與馬達接盤(214)之間通過第一螺釘(217)固定連接；所述制動器殼體(212)、制動密封蓋(222)通過第二螺釘(201)與制動器支架(7)固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種基于液壓馬達的液壓絞盤，其特征在于：所述馬達接盤(214)端口處安裝有第一密封圈(216)；所述制動密封蓋(222)端口處安裝有軸套(203)和油封(202)；所述活塞(213)外側兩端分別設有第一環形槽和第二環形槽，第一環形槽中安裝有第一擋圈(218)和第二密封圈(219)，第二環形槽中安裝有第三密封圈(220)和第二擋圈(221)；所述第一軸承座(209)內安裝有滾動軸承(208)，滾動軸承(208)外側分別安裝有第三擋圈(204)和第四擋圈(205)；所述第一軸承座(209)與制動密封蓋(222)之間安裝有第五擋圈(206)；所述制動器殼體(212)與制動密封蓋(222)相近一端面設有第四擋圈(207)。

4.根據權利要求1所述的一種基于液壓馬達的液壓絞盤，其特征在于：所述第一行星輪系機構包括一級太陽輪軸(503)、一級齒圈(505)和分布在一級太陽輪軸(503)、一級齒圈(505)之間的四個一級行星輪(504)，一級太陽輪軸(503)與輸入軸(501)進行傳動連接；

所述第二行星輪系機構包括二級太陽輪(508)、二級齒圈(506)和分布在二級太陽輪(508)、二級齒圈(506)之間的三個二級行星輪(507)；

所述第三行星輪系機構包括三級太陽輪(512)、三級齒圈(510)和分布在三級太陽輪(512)、三級齒圈(510)之間的五個三級行星輪(511)。

5.根據權利要求4所述的一種基于液壓馬達的液壓絞盤，其特征在于：所述一級行星輪(504)與二級行星輪(507)之間通過二級行星架(526)相連，所述二級行星輪(507)與三級行星輪(511)之間通過三級行星架(525)相連；

所述三級行星架(525)外端通過螺栓連接有第一支承座(521)，第一支承座(521)內安裝有滑套座(522)，滑套座(522)內安裝有滑套(523)，滑套(523)內安裝有依次連接的第一拉桿(524)和第二拉桿(529)。