[實用新型]一種車載虛擬駕駛裝置

有效

• 申請號: 201720326404.9
• 申請日: 2017-03-30
• 公開（公告）號: CN207097275U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 林建寶
• 申請（專利權）人: 平潭縣建金電子科技有限公司
• 主分類號: G09B9/04
• 分類號: G09B9/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及車載虛擬駕駛裝置技術領域，尤其涉及一種車載虛擬駕駛裝置。

背景技術

現如今，汽車已成為人們日常生活中必不可少的一種交通工具，并且隨之生活水平的不斷提高，越來越多的人加入了汽車駕駛的行列，然而受到時間、場地、費用等諸多因素限制，模擬駕駛系統受到廣大人群喜愛。目前，比較常見的模擬駕駛可分為兩類：一類是需要額外硬件設備配合使用的汽車模擬駕駛系統，另一類是純軟件而無使用任何硬件設備的汽車模擬駕駛系統。前者雖然可以與真實的駕駛環境相接近，但是成本較高，不易于普及。而后者不僅僅是一款軟件，通過鍵盤和鼠標來操控汽車，因而操作性不強。

實用新型內容

基于背景技術存在的技術問題，本實用新型提出了一種車載虛擬駕駛裝置。

本實用新型提出的一種車載虛擬駕駛裝置，包括座椅、駕駛臺、剎車踏板和加速踏板，所述座椅安裝于車底板的一側，所述駕駛臺安裝于車底板的另一側，所述剎車踏板和加速踏板安裝于駕駛臺的一側，所述駕駛臺的一側設有凹槽，所述凹槽內安裝有攝像模塊，所述駕駛臺內設有控制模塊，所述攝像模塊的輸出端電連接控制模塊的輸入端，所述剎車踏板和加速踏板內均設有壓力傳感器，所述壓力傳感器的輸出端與控制模塊的輸入端電連接。

優選地，所述座椅的一側設有第一放置槽，所述第一放置槽內設有VR眼罩，所述第一放置槽的槽口一側轉動連接有第一封板，所述所述第一放置槽的槽口另一側設有擋板，所述擋板與第一放置槽的槽口內壁之間通過彈簧連接。

優選地，所述擋板遠離彈簧的一端設有第一卡扣，所述第一封板靠近擋板的一端設有與第一卡扣配合的第二卡扣。

優選地，所述VR眼罩的一側設有顯示槽，所述顯示槽內安裝有顯示裝置，所述顯示裝置的輸入端與攝像模塊的輸出端電連接。

優選地，所述駕駛臺的一側設有第二放置槽，所述第二放置槽的內壁上設有連接柱，所述連接柱上轉動連接有第二連接桿，所述第二連接桿遠離連接柱的一端連接有第一連接桿，所述第一連接桿遠離第二連接桿的一端轉動連接有方向盤。

優選地，所述第二放置槽槽口的一側轉動連接有第二封板，所述第二放置槽槽口的另一側轉動連接有轉動板，所述轉動板的一端通過彈簧桿與駕駛臺連接，所述所述轉動板的另一端與第二封板相抵。

優選地，所述剎車踏板和加速踏板包括腳踏板和固定板，所述固定板上設有轉動槽，所述轉動槽的底部垂直設有支柱，所述腳踏板轉動連接在支柱上，所述支柱的與固定板的結合處連接有壓力傳感器，所述腳踏板的一端通過橡膠桿與固定板連接。

優選地，所述座椅的坐板上鋪設有緩沖墊，且座椅的一側設有安全帶。

優選地，所述攝像模塊采用360度全景相機，且駕駛臺的一側設有安裝座，所述攝像模塊通過轉軸連接在安裝座上。

本實用新型中，操作方便，結構簡單，通過VR眼罩觀測駕駛過程中的路徑，進而可以通過剎車踏板和加速踏板進行調節駕駛過程中的行駛速度，使用者可以通過轉動方向盤，使得駕駛過程中的方向可以被快速調節，并且VR眼罩和方向盤在不使用時，可以通過封板存放于放置槽內，進而實現存放的效果，并且使用者可以通過該虛擬駕駛裝置快速練習駕駛技術，實現快速高效體驗駕駛樂趣的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種車載虛擬駕駛裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種車載虛擬駕駛裝置的座椅結構示意圖；

圖3為本實用新型提出的一種車載虛擬駕駛裝置的駕駛臺結構示意圖。

圖中：1座椅、11擋板、12第一封板、13 VR眼罩、2駕駛臺、21轉動板、22方向盤、23第一連接桿、24第二連接桿、25連接柱、26第二封板、3剎車踏板、4加速踏板。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型作進一步解說。

實施例。