[實用新型]一種風鉆夾持進給工具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720326187.3 | 申請日: | 2017-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN206747639U | 公開(公告)日: | 2017-12-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張勝;云峰;王余峰;王力京;許加陽 | 申請(專利權(quán))人: | 陜西飛機工業(yè)(集團)有限公司 |
| 主分類號: | B23B45/14 | 分類號: | B23B45/14 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心11008 | 代理人: | 張毓靈 |
| 地址: | 723213*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 風鉆 夾持 進給 工具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于鉆孔技術(shù),具體涉及一種風鉆夾持進給工具。
背景技術(shù)
在飛機型架裝配過程中,由于受制造及裝配條件的限制,需要型架鉗工配制安裝孔。由于風鉆具有體積小、攜帶方便的特點,故普遍的應用在型架裝配現(xiàn)場。但經(jīng)多年實踐發(fā)現(xiàn),在利用風鉆鉆制圓孔過程中,尤其是較大孔時,操作者因長時間受反方向的軸向作用力,致使工人雙臂酸痛、麻木,一旦鉆制孔數(shù)量較多時,對于操作者來說,勞動強度非常大,不利用操作者身心健康并且也存在一定的安全隱患,同時也非常影響加工效率;另外,因受操作者技術(shù)水平及操作環(huán)境限制,操作過程中,鉆頭的徑向晃擺導致所制孔徑、孔位可能會有所超差。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是:提供一種能夠有效降低操作強度、提高工作效率和保障鉆孔精度的風鉆夾持進給工具。
本實用新型的技術(shù)方案是:一種風鉆夾持進給工具,其包括底板、壓塊、導向桿、套筒、螺套、螺桿、擋塊、卡箍,其中,導向桿設置在底板上,套筒套接在導向桿上,并與螺套連接,螺桿穿過螺套并與導向桿平行,螺桿底部套在壓塊內(nèi),而壓塊設置在底板上,另外,所述擋塊和卡箍分別設置在螺套一側(cè)的上下,以用于夾持固定風鉆。
擋塊上方設置有用于壓緊風鉆的壓緊螺栓。
所述卡箍為松開卡箍,開口處設置有鎖緊螺栓。
所述套筒、螺套、卡箍、擋塊焊接連為一體。
螺桿頂部設置有手柄。
本實用新型的優(yōu)點是:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型風鉆夾持進給工具由于風鉆在進給過程中利用螺桿、套筒上螺紋的嚙合取代了操作者直接手握風鉆沿軸向方向進給,將制孔所產(chǎn)生的反作用力轉(zhuǎn)移到螺紋嚙合處而不是將力直接反饋回操作者手臂上,減少了對操作者的疲勞傷害,大大減少了工作強度,解放勞動力。同時,利用手柄的杠桿原理,操作者在轉(zhuǎn)動螺桿時相對輕松;由于導向桿的存在,使風鉆在進給過程中徑向方向受到約束,減少了徑向的擺動,有效的提高了制孔精度。
附圖說明
圖1是本實用新型風鉆夾持進給工具結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型風鉆夾持進給工具工作示意圖,
其中,1、手柄 2、螺桿 3、壓緊螺栓 4、擋塊 5、螺套6、螺栓 7、套筒 8、卡箍 9、導向桿 10、壓塊 11、底板。
具體實施方式
下面對本實用新型做進一步詳細說明。
請參閱圖1,本實用新型風鉆夾持進給工具包括底板、壓塊、導向桿、套筒、螺套、手柄、螺桿、擋塊、卡箍。其中,導向桿設置在底板上,套筒套接在導向桿上,并與螺套連接。手柄設置螺桿頂部,螺桿穿過螺套并與導向桿平行,以避免風鉆打孔時出現(xiàn)偏斜。所述螺桿底部套在壓塊內(nèi),而壓塊設置在底板上,由壓塊實現(xiàn)對螺桿的限位。另外,所述擋塊和卡箍分別設置在螺套一側(cè)的上下,擋塊上方設置有用于壓緊風鉆的壓緊螺栓,所述卡箍為松開卡箍,開口處設置有鎖緊螺栓,從而可以方便夾持并拆卸風鉆。另外,所述套筒、螺套、卡箍、擋塊焊接連為一體,以提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性,保障鉆孔進給的精度。
請參閱圖2,本實用新型風鉆夾持進給工具實際工作時,將風鉆頭部放入卡箍內(nèi),并用螺栓將卡箍拉緊,同時,擰緊擋塊上的螺栓,以頂緊風鉆,防止風鉆在工作過程中后竄、移位。固定好風鉆后,將裝置擺放在工件表面,調(diào)整底板與工件位置,使鉆頭置于孔位正上方,調(diào)整合適后將底板和工件用弓形鉗固定,打開風鉆開關(guān),只需轉(zhuǎn)動手柄,螺桿的旋轉(zhuǎn)帶動套筒上下移動,同時風鉆鉆頭也沿著軸向方向進給,完成制孔工序。
本實用新型風鉆夾持進給工具克服了傳統(tǒng)鉆制方法中勞動強度大、精度不高等缺點,同時還攻克了較大孔無法利用風鉆鉆制的瓶頸,為飛機工裝裝配提供簡便、有效的制孔方式,具有較大的實際應用價值。
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