[實用新型]一種新型車輛插座電磁鎖

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720326022.6
• 申請日: 2017-03-30
• 公開（公告）號: CN206657912U
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 奚大衛(wèi);吳杰
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇奧功電能科技有限公司
• 主分類號: H01R13/639
• 分類號: H01R13/639;H01R13/70
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司32102
• 代理人: 董旭東

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種新型車輛插座電磁鎖。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的中國專利數(shù)據(jù)庫中公開了一種電動車的充電插座鎖止裝置，其專利申請?zhí)枮?201620313263.2，申請日為：2016.04.14，公布號為：CN205488827 U，公布日為：2016.08.17，包括充電插座，充電插座設(shè)有插座外殼，插座外殼頂部設(shè)有自鎖機構(gòu)，自鎖機構(gòu)內(nèi)設(shè)有與外部電路連接的常閉開關(guān)；自鎖機構(gòu)包括電磁鐵，電磁鐵安裝在常閉開關(guān)的下方；在電磁鐵上還連接有控制所述電磁鐵動作的控制線路，電磁鐵控制所述自鎖機構(gòu)的伸縮運動，以控制所述自鎖機構(gòu)與常閉開關(guān)抵接或間隔特定距離；其不足之處在于：該充電插座鎖止裝置雖然能夠?qū)Τ潆姌逗统潆姴遄M行鎖止或者開啟，但是未設(shè)置信號接收裝置，不能清楚的反應(yīng)出充電樁和充電插座鎖止或者開啟的狀態(tài)，容易發(fā)生誤操作，產(chǎn)生危險。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種新型車輛插座電磁鎖，克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，通過電磁鎖對車輛的充電樁和充電插座進行自動或手動鎖止、開啟，同時能夠發(fā)出自動鎖止、開啟的信號，提高安全穩(wěn)定性。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：一種新型車輛插座電磁鎖，包括總殼體，總殼體內(nèi)設(shè)置有雙向電磁鐵，雙向電磁鐵包括前推桿、電磁鐵本體和后推桿，總殼體上設(shè)置有推桿通孔、線槽孔和撥手孔，前推桿可以通過推桿通孔進行前后伸縮，前推桿與總殼體之間設(shè)置有防水圈一；后推桿與連接板連接，后推桿末端設(shè)置有卡簧， 連接板上設(shè)有傳動塊，總殼體外還設(shè)置有撥手，撥手、總殼體和傳動塊通過螺栓固定連接，傳動塊與連接板配合連接，撥手與傳動塊之間設(shè)置有防水圈二；雙向電磁鐵旁配合連接板設(shè)置有微動開關(guān)，線槽孔內(nèi)設(shè)置有線卡，總殼體的外側(cè)設(shè)置有固定裝置。

本實用新型工作時，通電后，雙向電磁鐵的前推桿從電磁鐵本體伸出，后推桿縮進電磁鐵本體并帶動連接板向前動作，連接板壓住微動開關(guān)的操作鈕從而使得微動開關(guān)吸和，最終傳遞出自鎖信號；斷電后，雙向電磁鐵的前推桿縮進電磁鐵本體，后推桿伸出電磁鐵本體并帶動連接板向后運動，從而松開操作鈕，進而使得微動開關(guān)斷開，最終傳遞出開啟信號；當雙向電磁鐵的前推桿或者后推桿自動動作有故障時，操作人員可以通過撥手來進行手動控制，需要自鎖時，撥動撥手從而帶動傳動塊旋轉(zhuǎn)，傳動塊帶動連接板上的凸起一起運動，后推桿縮進電磁鐵本體、前推桿伸出電磁鐵本體，連接塊壓住微動開關(guān)的操作鈕從而使得微動開關(guān)吸和，最后傳遞自鎖信號；當需要手動開啟時，再次反向撥動撥手，撥手帶動傳動塊反向運動，傳動塊帶動連接板上的凸起一起運動，后推桿伸出電磁鐵本體、前推桿縮進電磁鐵本體，連接塊從微動開關(guān)的操作鈕上松開，最后傳遞出開啟信號，防水圈一和防水圈二能夠充分的起到防水的作用。

該實用新型的有益效果在于，該實用新型能夠在電動車充電時，通過電磁鎖對車輛的充電樁和充電插座進行自動或手動鎖止、開啟，同時能夠發(fā)出自動鎖止、開啟的信號，提高安全穩(wěn)定性。

作為本實用新型的進一步改進，為保證該電磁鎖能夠正常動作，同時方便手動操作撥手，總殼體包括殼體A和殼體B，推桿通孔設(shè)置在殼體A上，線槽孔一半設(shè)置在殼體A上，另一半設(shè)置在殼體B上，撥手孔設(shè)置在殼體B上。

作為本實用新型的進一步改進，為保證微動開關(guān)能夠正常工作，同時不影響其它配件工作；殼體A上配合設(shè)置有壓線片，壓線片左右兩側(cè)開設(shè)有螺栓孔，壓線片通過螺栓穿過螺栓孔并固定在殼體A上。

作為本實用新型的進一步改進，為保證推桿通孔處徹底的防水；殼體A上設(shè)置有移動擋板，推桿通孔設(shè)置在移動擋板上，移動擋板呈方形設(shè)置，防水圈一呈高低臺階式設(shè)置，低臺階側(cè)配合推桿通孔內(nèi)壁設(shè)置，高臺階側(cè)配合推桿通孔側(cè)壁設(shè)置。

作為本實用新型的進一步改進，為保證撥手能夠正常穩(wěn)定的工作，連接板上方設(shè)置有凸起，傳動塊配合凸起設(shè)置軌道，防水圈二設(shè)置在殼體B與連接板之間。

作為本實用新型的進一步改進，為保證方便用手撥動撥手，同時保證殼體A和殼體B之間具有一定的防水性；撥手上設(shè)置有弧形凸臺，殼體A、殼體B采用超聲波焊接安裝。

作為本實用新型的進一步改進，為保證電磁鎖能夠配合充電插座鎖緊，固定裝置設(shè)置在殼體A的下方，固定裝置上開設(shè)有滑槽，固定裝置末端設(shè)置有配合螺栓固定的孔洞。

作為本實用新型的進一步改進，為保證電磁鎖的材料具有一定的耐高溫性能，總殼體、移動擋板和撥手均采用PC 925AU材料制成，連接板采用POM材料制成。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體示意圖。