[實用新型]一種新型獨立懸架用球銷總成有效
| 申請號: | 201720325758.1 | 申請日: | 2017-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN206600355U | 公開(公告)日: | 2017-10-31 |
| 發明(設計)人: | 楊永祥;張蕾;李海林;郭經順;張世杰;曹建宏;孫長春 | 申請(專利權)人: | 中國重汽集團濟南動力有限公司 |
| 主分類號: | F16C11/06 | 分類號: | F16C11/06 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司37105 | 代理人: | 黎明 |
| 地址: | 250102 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 獨立 懸架 用球銷 總成 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種獨立懸架用球銷總成潤滑方式的設計領域。
背景技術
球銷總成在汽車領域應用廣泛,它是主要的連接結構,能夠實現軸與軸之間的萬向連接。在獨立懸架系統中,球頭銷總成連接擺臂和輪邊總成,實現車輪的上下跳動和繞主銷的轉動,球頭銷總成是通過球銷與球面軸承的萬向轉動來實現上述功能的,這就對球頭銷總成的耐磨損性能提出了很高的要求。傳統的獨立懸架系統球銷總成有的采用免維護方式,即球頭銷和球面軸承接觸表面各涂抹一層耐磨材料,但該工藝的穩定性和一致性較差,且比較昂貴;另外,有的球銷總成采用油脂潤滑方式,通過定期加注潤滑油脂進行維護,但其球銷總成內并沒有設置儲油脂空間,油脂很快被磨干耗盡,容易出現磨損和燒結現象,若補充油脂不及時,球銷總成很快被磨損失效。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術存在的球銷磨損燒結缺陷,提供一種結構簡單、可靠性高、耐磨性較好的新型獨立懸架用球銷總成。
為解決這一技術問題,本實用新型提供了一種新型獨立懸架用球銷總成,包括桿端體、球頭銷總成和端蓋,所述球頭銷總成上部為球頭銷,球頭銷設置在桿端體的腔體內,球頭銷與設置在桿端體腔體內的軸承外圈配合,端蓋設置在球桿端體腔體上部;所述端蓋上設置有通氣孔和上端蓋儲油腔;所述桿端體的內側設置桿端體環形油槽,其外側設有滑脂嘴接口,該滑脂嘴接口上安裝滑脂嘴、并與桿端體環形油槽齊平;所述軸承外圈上設置兩個軸承外圈油脂通孔、并與桿端體環形油槽齊平;所述軸承外圈的內側設置軸承外圈油槽,與之配合的球頭銷上設有相應的環形球頭銷油槽。
所述球銷總成的下端設置有防護罩,防護罩與球銷總成之間形成防護罩儲油腔,所述防護罩儲油腔內通過人工涂抹適量油脂。
有益效果:本實用新型采用油脂潤滑的方式,油脂潤滑通道結構簡單、暢通,油脂加注容易,操作方便,高壓油脂通過滑脂嘴進入桿端體環形油槽,再通過軸承外圈油脂通孔進入到軸承外圈油槽和球頭銷環形油槽;球銷上端和下端設置有儲油腔,保證球面銷和軸承外圈之間時刻充滿著大量油脂,潤滑效果大大增加,防止出現軸承磨損或燒結現象。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的I部放大示意圖;
圖3為本實用新型的結構示意左視圖。
圖中:1桿端體、2球頭銷總成、3端蓋、4球頭銷、5軸承外圈、6通氣孔、7上端蓋儲油腔、8桿端體環形油槽、9滑脂嘴接口、10滑脂嘴、11軸承外圈油脂通孔、12軸承外圈油槽、13環形球頭銷油槽、14防護罩、15防護罩儲油腔。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型做具體描述。
圖1所示為本實用新型的結構示意圖。
本實用新型包括桿端體1、球頭銷總成2和端蓋3。
所述球頭銷總成2上部為球頭銷4,球頭銷4設置在桿端體1的腔體內,球頭銷4與設置在桿端體1腔體內的軸承外圈5配合,端蓋3設置在球桿端體1腔體上部;所述端蓋3上設置有通氣孔6和上端蓋儲油腔7。
圖2所示為本實用新型的I部放大示意圖。
所述桿端體1的內側設置桿端體環形油槽8,所述軸承外圈5上設置兩個軸承外圈油脂通孔11、并與桿端體環形油槽8齊平;所述軸承外圈5的內側設置軸承外圈油槽12,與之配合的球頭銷4上設有相應的環形球頭銷油槽13。
所述球銷總成的下端設置有防護罩14,防護罩14與球銷總成之間形成防護罩儲油腔15;在安裝前,在防護罩儲油腔15內通過人工涂抹適量油脂。
圖3所示為本實用新型的結構示意左視圖。
所述桿端體1的外側設有滑脂嘴接口9,該滑脂嘴接口9上安裝滑脂嘴10、并與桿端體環形油槽8齊平,用于加注和補充油脂。
本實用新型的工作過程和工作原理:
本實用新型工作時,高壓油脂通過滑脂嘴10進入桿端體環形油槽8,再通過軸承外圈油脂通孔11進入到軸承外圈油槽12和球頭銷環形油槽13,這樣,球頭銷4和軸承外圈5之間相互旋轉滑動時,就有足夠的油脂進入球形摩擦面;繼續加注高壓油脂,油脂會沿球頭銷4和軸承外圈5的游隙向上進入上端蓋儲油腔7,等油脂加注滿后,會通過通氣孔6溢出,這樣就能辨別球銷總成內油脂已經加滿;此時,整個球銷總成內部充滿了油脂,中間各件都有油槽,上端和下端有儲油腔,球頭銷4和軸承外圈5之間時刻充滿著大量油脂,潤滑效果大大增加,在長期的摩擦過程中,球頭銷4和軸承外圈5之間的油脂會減少,上端蓋儲油腔7和防護罩儲油腔15里的油脂會在球頭銷4的轉動過程中帶入到球形摩擦面,進行油脂的補充。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國重汽集團濟南動力有限公司,未經中國重汽集團濟南動力有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720325758.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





