[實用新型]一種后視鏡行車記錄儀有效
| 申請號: | 201720325148.1 | 申請日: | 2017-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN206812895U | 公開(公告)日: | 2017-12-29 |
| 發明(設計)人: | 胡楊林 | 申請(專利權)人: | 東莞市摩卡信息科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/12 | 分類號: | B60R1/12;G07C5/08 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司44215 | 代理人: | 張明 |
| 地址: | 523000 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 后視鏡 行車 記錄儀 | ||
技術領域
本實用新型涉及行車記錄儀技術領域,尤其是指一種后視鏡行車記錄儀。
背景技術
為行車安全以及避免“碰瓷”事件的發生,越來越多的人選擇在汽車上配備了行車記錄儀,現有市場上有一種汽車后視鏡和行車記錄儀結合的產品深受消費者喜愛,這種后視鏡行車記錄儀在后視鏡鏡面上設置有屏幕,并在后視鏡的背面設置有攝像頭,但是每個人的身高與駕駛習慣不同,當調節后視鏡時,攝像頭的角度也隨之發生變化,需要重新調節攝像頭的角度,使用復雜且不方便,還有的行車記錄儀將攝像頭安裝在后視鏡的固定架上,但是目前的汽車前觸摸顯示上端會有一些遮陽裝置,當打開遮陽裝置的時候,會將攝像頭擋住。
發明內容
本實用新型針對現有技術的問題提供一種攝像頭與后視鏡外殼分離,且當調節后視鏡時攝像頭角度不會發生變化的后視鏡行車記錄儀。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:
本實用新型提供的一種后視鏡行車記錄儀,包括后視鏡外殼、固定架、行車記錄模塊、連接座、觸摸顯示屏與攝像頭裝置,所述觸摸顯示屏安裝于后視鏡外殼前部,所述固定架通過所述連接座活動安裝于所述后視鏡外殼后部,所述行車記錄模塊安裝于所述后視鏡外殼內部,所述行車記錄模塊包括微處理控制單元,所述攝像頭裝置包括攝像頭本體與攝像頭外殼,所述攝像頭本體可轉動連接于所述攝像頭外殼,所述攝像頭裝置安裝于前擋風玻璃上,所述攝像頭裝置與所述微處理控制單元電連接。
作為優選,所述固定架的下端設置有萬向球頭,所述連接座設置有球頭罩與球頭座,所述球頭罩、所述球頭座與所述萬向球頭配合使用,所述球頭罩與球頭座通過螺栓固定連接,所述萬向球頭可旋轉地固定在所述球頭罩與所述球頭座內。
作為優選,所述微處理控制單元包括藍牙模塊、WiFi模塊、GPS模塊、語音識別模塊與儲存模塊。
作為優選,所述后視鏡外殼上設置有用于控制所述后視鏡行車記錄儀的開關按鈕、用于播放行車記錄的播放按鈕和用于打開導航的導航按鈕。
作為優選,所述后視鏡外殼上設置有DVR接口、USB接口、SIM接口與MEDIA接口。
作為優選,后視鏡外殼背部設置有擴音器。
作為優選,所述觸摸顯示屏形狀與所述后視鏡外殼前部形狀相同。
作為優選,所述后視鏡外殼上設置有散熱孔。
作為優選,所述攝像頭本體包括高清攝像頭與夜視攝像頭。
本實用新型的有益效果:
本實用新型提供的一種后視鏡行車記錄儀,包括后視鏡外殼、固定架、行車記錄模塊、連接座、觸摸顯示屏與攝像頭裝置,所述觸摸顯示屏安裝于后視鏡外殼前部,所述固定架通過所述連接座活動安裝于所述后視鏡外殼后部,所述行車記錄模塊安裝于所述后視鏡外殼內部,所述行車記錄模塊包括微處理控制單元,所述攝像頭裝置包括攝像頭本體與攝像頭外殼,所述攝像頭本體可轉動連接于所述攝像頭外殼,所述攝像頭裝置安裝于前擋風玻璃上,所述攝像頭裝置與所述微處理控制單元電連接;本實用新型一種攝像頭裝置與后視鏡外殼分離,當調節后視鏡時,攝像頭角度不會發生變化,克服了因為調節后視鏡角度時攝像頭裝置發生變化的問題,并且當攝像頭裝置安裝時可進行調節,解決了前擋風玻璃的遮陽裝置擋住攝像頭的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型的爆炸結構示意圖。
圖2為本實用新型的整體結構示意圖。
圖3為本實用新型的另一視角結構示意圖。
圖4為本實用新型的又一視角結構示意圖。
圖5為本實用新型的正視圖。
附圖標記分別為:
后視鏡外殼--1,開關按鈕--11,播放按鈕--12,導航按鈕--13,DVR接口--14,USB接口--15,SIM接口--16,MEDIA接口--17,擴音器--18,散熱孔--19,固定架--2,萬向球頭--21,連接座--3,球頭罩--31,球頭座--32,觸摸顯示屏--4,攝像頭裝置--5,攝像頭本體--51,攝像頭外殼--52。
具體實施方式
為了便于本領域技術人員的理解,下面結合實施例與附圖對本實用新型作進一步的說明,實施方式提及的內容并非對本實用新型的限定。以下結合附圖對本實用新型進行詳細的描述。
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