[實(shí)用新型]一種航空無人機(jī)電源連接器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720324103.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206834455U | 公開(公告)日: | 2018-01-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何德衛(wèi) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東莞特米勒電子科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01R24/00 | 分類號(hào): | H01R24/00;H01R13/66;H01R13/24 |
| 代理公司: | 北京卓恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)11394 | 代理人: | 陳益思 |
| 地址: | 523000 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 航空 無人機(jī) 電源 連接器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電源連接器技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種航空無人機(jī)電源連接器。
背景技術(shù)
無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”,無人機(jī)是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器,連接器是無人機(jī)中的重要部件,現(xiàn)有的連接器一般采用冠簧連接,由于飛機(jī)起飛平穩(wěn)運(yùn)行和降落時(shí)候電流大小為曲線變化,這樣會(huì)造成插頭發(fā)熱厲害,造成不良,影響飛行穩(wěn)定性和安全性,現(xiàn)有的連接器只是公母插頭直接連接通電,沒有考慮到在插頭插座剛接觸時(shí)候產(chǎn)生的電火花問題,電火花一般電壓特別高,容易把連接器燒壞,影響飛行安全。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種航空無人機(jī)電源連接器,具備避免火花燒壞連接器以及損壞飛機(jī)和保證飛機(jī)飛行穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種航空無人機(jī)電源連接器,包括公插頭和母插頭,所述公插頭與母插頭活動(dòng)連接,公插頭包括第一插頭、第二插頭和第三插頭,第一插頭通過導(dǎo)線連接第二插頭的一端,第二插頭位于第一插頭與第三插頭的內(nèi)側(cè),第三插頭活動(dòng)連接母插頭,所述母插頭包括第一插孔件、第二插孔件、第三插孔件、第四插孔件和電阻塊,第一插孔件的內(nèi)壁活動(dòng)連接第三插頭,第一插孔件的一側(cè)設(shè)有第二插孔件、第三插孔件和電阻塊,所述第二插孔件和第三插孔件均與第二插頭的外側(cè)壁活動(dòng)連接,第二插孔件通過導(dǎo)線連接電阻塊的一端,電阻塊的另一端通過導(dǎo)線連接第三插孔件,第三插孔件的底端通過導(dǎo)線連接第四插孔件的外側(cè)壁,第四插孔件的內(nèi)壁活動(dòng)連接第一插頭。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述第二插孔件位于第三插孔件的正上方。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述第一插頭、第二插頭和第三插頭的一端均開設(shè)有隔離槽。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述公插頭與母插頭采用過盈配合結(jié)構(gòu)。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述電阻塊的阻值為5K歐姆。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型有益效果:本航空無人機(jī)電源連接器,公插頭與母插頭采用過盈配合,公插頭的插入端通過擠壓彈性使其與母插頭完美接觸并有一定的插拔力,這樣在無人機(jī)在飛行時(shí)不會(huì)因?yàn)檎饎?dòng)而造成插頭插孔松開接觸不良,在插入瞬間產(chǎn)生的高壓電火花通過第二插孔件和第三插孔件分走,避免火花燒壞連接器以及損壞飛機(jī),同時(shí)保證飛機(jī)飛行穩(wěn)定。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-公插頭;11-第一插頭;12-第二插頭;13-第三插頭;14-隔離槽;2-母插頭;21-第一插孔件;22-第二插孔件;23-第三插孔件;24-第四插孔件;25-電阻塊。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于東莞特米勒電子科技有限公司,未經(jīng)東莞特米勒電子科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720324103.2/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
- 無人機(jī)監(jiān)控方法、系統(tǒng)以及無人機(jī)和地面站
- 無人機(jī)拍攝方法及裝置、無人機(jī)和地面控制裝置
- 一種獨(dú)立式無人機(jī)飛行安全監(jiān)測(cè)與信息管理系統(tǒng)
- 一種確定無人機(jī)飛行路徑的方法及裝置
- 一種執(zhí)行任務(wù)時(shí)無人機(jī)群數(shù)據(jù)鏈真實(shí)性檢測(cè)方法
- 連發(fā)無人機(jī)電磁彈射系統(tǒng)及無人機(jī)機(jī)庫
- 用于無人機(jī)超視距管控的系統(tǒng)及其工作方法
- 連發(fā)無人機(jī)電磁彈射系統(tǒng)及無人機(jī)機(jī)庫
- 一種無人機(jī)遙感組網(wǎng)冗余容錯(cuò)控制方法
- 無人機(jī)的控制方法、裝置、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)及無人機(jī)





