[實(shí)用新型]一種齒輪防倒轉(zhuǎn)裝置及使用該裝置的便攜式搬運(yùn)機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720324027.5 | 申請日: | 2017-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN207045391U | 公開(公告)日: | 2018-02-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳晶晶;神會(huì)存;李立中;張宏富;黃新金 | 申請(專利權(quán))人: | 寧德師范學(xué)院 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B5/02 |
| 代理公司: | 廈門智慧呈睿知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)35222 | 代理人: | 郭福利 |
| 地址: | 352100 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 齒輪 倒轉(zhuǎn) 裝置 使用 便攜式 搬運(yùn) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及物體搬運(yùn)設(shè)備,尤其涉及一種齒輪防倒轉(zhuǎn)裝置及使用該裝置的便攜式搬運(yùn)機(jī)。
背景技術(shù)
目前一些樓房或者自建房內(nèi)均沒有設(shè)置電梯,當(dāng)人們住在高樓層或者需要搬運(yùn)貨物時(shí),尤其是日用品較重的家電或者是玻璃類的易碎物品平地搬運(yùn)或爬樓或裝卸載貨物等,對人們的體力要求極高。現(xiàn)有的貨物搬運(yùn)機(jī)在搬運(yùn)貨物時(shí),尤其在上下樓梯時(shí),由于樓梯坡度的關(guān)系,搬運(yùn)機(jī)上的貨物容易滑落,造成不必要的損失以及安全隱患。當(dāng)人們體力消耗或者手出汗時(shí),搬運(yùn)機(jī)容易倒退。另一方面,當(dāng)前的爬樓搬運(yùn)機(jī)存在上樓過程震動(dòng)幅度大的缺陷,安全性相對較差,爬樓時(shí)不能根據(jù)貨物的重量輕重適度調(diào)節(jié)拉手的角度,以減輕人力消耗,此外,目前爬樓搬運(yùn)機(jī)功能單一,只適合爬樓時(shí)專用,不具備在平地時(shí)對貨物的載運(yùn)功能,且爬樓時(shí)需要人為的彎下腰調(diào)節(jié)支撐板的角度,極為不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種齒輪防倒轉(zhuǎn)裝置以及使用該裝置的便攜式搬運(yùn)機(jī)。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)措施:
一種齒輪防倒轉(zhuǎn)裝置,包括行走組件以及防倒轉(zhuǎn)組件,所述行走組件包括齒輪,所述防倒轉(zhuǎn)組件包括卡位件、轉(zhuǎn)軸、踩踏板以及固定件;所述卡位件的一端設(shè)置有與所述齒輪嚙合的齒條,所述轉(zhuǎn)軸的一端與所述卡位件的另一端固定連接,所述轉(zhuǎn)軸的另一端與所述踩踏板固定連接;所述固定件用于固定所述踩踏板,從而控制所述轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)所述卡位件運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)所述齒條與齒輪的嚙合與分離。
本實(shí)用新型還可以通過以下技術(shù)措施進(jìn)一步完善:
作為進(jìn)一步改進(jìn),所述固定件的剖面為具有二個(gè)對稱肩部的六邊形,在所述固定件的兩個(gè)肩部上分別設(shè)置有第一固定部以及第二固定部,所述第一固定部以及所述第二固定部分別設(shè)置于所述踩踏板的兩側(cè)下方;所述第一固定部以及所述第二固定部分別與所述踩踏板的水平線形成大于0度小于等于90度的夾角。
作為進(jìn)一步改進(jìn),所述第一固定部以及所述第二固定部為磁性吸附件;所述踩踏板的兩端由磁性材料制成。
作為進(jìn)一步改進(jìn),所述轉(zhuǎn)軸的另一端固定于所述踩踏板的中部。
作為進(jìn)一步改進(jìn),所述行走組件還包括連接軸,所述齒輪固定于所述連接軸的一端。
另一方面,本實(shí)用新型還提供一種多功能便攜式搬運(yùn)機(jī),具有上述齒輪防倒轉(zhuǎn)裝置,還包括搬運(yùn)機(jī)主體、承接裝置以及控制裝置;
所述承接裝置可拆卸的設(shè)置于所述搬運(yùn)機(jī)主體上,所述控制裝置用于控制所述承接裝置的升降,所述齒輪防倒轉(zhuǎn)裝置固定于所述搬運(yùn)機(jī)主體上;所述搬運(yùn)機(jī)主體包括對稱設(shè)置的支撐座、三角輪、履帶、主動(dòng)輪、伸縮桿以及L型支撐板,兩個(gè)所述三角輪通過連接桿分別設(shè)置于所述支撐座的兩側(cè);所述履帶設(shè)置于兩支撐座之間,且所述履帶分別與設(shè)置于轉(zhuǎn)軸兩端的主動(dòng)輪配合;所述L型支撐板包括把手以及支撐臺(tái),所述把手與所述支撐臺(tái)通過合頁轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述L型支撐板與所述支撐座鉸接,所述伸縮桿用于控制所述L型支撐板按預(yù)定角度旋轉(zhuǎn)。
作為進(jìn)一步改進(jìn),在遠(yuǎn)離所述合頁的一端的支撐臺(tái)上設(shè)置有兩個(gè)后輪,且兩個(gè)后輪分別設(shè)置于所述支撐臺(tái)的兩側(cè)。
作為進(jìn)一步改進(jìn),所述固定件固定于所述支撐座上,所述轉(zhuǎn)軸可旋轉(zhuǎn)的穿設(shè)于所述支撐座。
作為進(jìn)一步改進(jìn),所述承接裝置包括承接座以及承接板,所述承接板設(shè)置于所述承接座的上方;所述承接座上設(shè)置有多條螺旋桿,所述承接板可沿所述螺旋桿上下運(yùn)動(dòng)。
作為進(jìn)一步改進(jìn),所述控制裝置包括單片機(jī)以及多個(gè)電機(jī),所述電機(jī)與所述旋轉(zhuǎn)桿連接;所述單片機(jī)用于控制所述電機(jī)正反轉(zhuǎn)從而控制所述承接板上升下降。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、本實(shí)用新型通過使用該齒輪防倒轉(zhuǎn)裝置,配合搬運(yùn)機(jī)主體、承接裝置以及控制裝置,在運(yùn)載貨物上下樓梯時(shí),可保持貨物處于水平位置,提高運(yùn)載平穩(wěn)性和安全性。
2、本實(shí)用新型通過設(shè)置齒輪防倒轉(zhuǎn)裝置,防止搬運(yùn)機(jī)往后溜,確保安全,同時(shí)也能讓使用者可以隨時(shí)停下稍作休息。
3、本實(shí)用新型集合了平地搬運(yùn)、自動(dòng)裝卸升降貨物及爬樓三種多功能,提高了搬運(yùn)機(jī)使用的靈活性和便攜性,極大縮短人力財(cái)力物力,提高搬運(yùn)效率。
4、本實(shí)用新型通過設(shè)置控制裝置控制螺旋桿旋轉(zhuǎn),從而控制承接板升降,操作簡單,升降速度穩(wěn)定且快。
5、本實(shí)用新型采用雙模式行走,在平地上采用后輪,減小摩擦,提高行駛速度;在樓梯上行走時(shí)采用履帶,增大摩擦力,行走平穩(wěn),保證安全。
附圖說明
附圖1是本實(shí)用新型一種齒輪防倒轉(zhuǎn)裝置爬樓時(shí)的狀態(tài)示意圖;
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