[實用新型]一種便攜式的靜音發電機外殼

有效

• 申請號: 201720323117.2
• 申請日: 2017-03-30
• 公開（公告）號: CN207048868U
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發明（設計）人: 倪海軍
• 申請（專利權）人: 江蘇驍陽機械有限公司
• 主分類號: F02B63/04
• 分類號: F02B63/04;H02K5/04;F02B77/13;F02B77/00
• 代理公司: 南京匯恒知識產權代理事務所(普通合伙)32282
• 代理人: 夏恒霞

技術領域

本實用新型涉及一種便攜式的靜音發電機外殼，屬于發電機外殼領域。

背景技術

自駕車旅游興起于上世紀中期的美國，后流行于西方發達國家。現在它已經成為越來越多人喜愛的旅游方式。中國持續30年的經濟快速增長，促進了社會發展和人民生活水平的持續提升。20世紀80年代，汽車開始進入中國家庭，時至今日，中國的汽車消費已經完全由高端消費轉變為大眾消費。伴隨著旅游產業的發展、汽車保有量的迅速增加，我國的自駕車旅游蓬勃發展，大部分自駕游用戶都喜歡野外宿營，但是在野外由于基礎設施相對落后，電力等基本資源是相對缺乏的，隨著市場的發展出現了可攜帶的發電機，很好程度上解決了那些需要野外宿營或者野外考察人群的用電需求，但是由于發電機重量大，在一些需要人工攀登的山路顯得極為笨重，為了提高發電機的可攜帶性，方便用戶進行攜帶，需要對目前的發電機外殼結構進行優化。

實用新型內容

為解決現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種便攜式的靜音發電機外殼。

為了實現上述目標，本實用新型采用如下的技術方案：

一種便攜式的靜音發電機外殼，包括發電機外殼截面呈直角梯形，前述發電機外殼的上下兩個面相互平行，前述發電機外殼內設有支撐架，前述支撐架為三層金屬架，支撐架由上至下依次安裝油罐、柴油機和發電機，前述發電機外殼的斜面上安裝有用于山路行走的履帶裝置，前述發電機外殼底部的直角邊的兩端均安裝有用于正常路面行走的滾輪，在發電機外殼上固定有可伸縮的拉桿，該發動機外殼通過結構的改進提供兩種前行模式，便于用戶根據路況進行選擇。

優選地，前述拉桿由兩根相互平行的伸縮桿和一根固定在兩根伸縮桿頂部的橫桿組成，前述兩根伸縮桿底部通過鉸接的方式分別固定在發電機外殼的兩個相互平行的外側面上，通過能伸縮的拉桿能適應不同高度的人群使用，同時拉桿鉸接在發電機外殼上，拉桿可以做圓周方向運行，方便用戶在采取不同行駛模式時能更舒適的拉動發電機外殼。

優選地，前述滾輪和滾輪軸之間還安裝有滾動軸承，能提供滾輪一定的支撐力。

優選地，前述履帶裝置包含兩個分別位于發電機外殼的斜面的頂部和底部的支撐軸和環繞在兩個支撐軸上履帶，前述履帶數量為2個，2個履帶分別延發電機外殼的斜面中軸線對稱分布。

優選地，前述支撐軸與發電機外殼的斜面之間存在間隙，支撐軸通過連接桿連接在發電機外殼的斜面上，前述連接桿的其中一端為通孔，連接桿的另一端焊接在發電機外殼的斜面上，前述支撐軸穿過連接桿的通孔，在支撐軸與連接桿之間設有滑動軸承。

優選地，前述支撐軸與地面平行，前述履帶外表面與發電機外殼的斜面平行。

優選地，前述履帶為連接成環形的橡膠帶，履帶外表面設有用于提高爬行能力的突起部，履帶內表面設有提高與支撐軸摩擦力的一字型花紋，前述支撐軸外表面的兩端也設有與履帶內表面相同的一字型花紋，有利于增加履帶和支撐軸之間的摩擦力，履帶能增加發電機外殼對復雜路面的適應性特別是山路，能減少用戶在拉動發電機外殼通過山間道路時的阻力，提高發電機外殼運動的穩定性。

優選地，前述發電機外殼側面和頂部開設有通風口，在發電機外殼內腔壁上均覆蓋有隔音棉，隔音棉能在一定程度上減少發電機外殼內裝置運行時產生的噪音，通風口能加快發電機外殼內裝置散熱。

本實用新型的有益之處在于：本實用新型通過結構的改進提供兩種前行模式，在平整路面采用滾輪前進能加快前進速度，在復雜路面通過履帶裝置前進能節省用戶體力，提高裝置前進中的穩定性，本裝置結構簡單，實用性好，具有顯著的經濟效益。

附圖說明

圖1是本實用新型的一個優選實施例的結構示意圖；

圖2是圖1中B向示意圖；

圖3是圖1中A處放大示意圖；

圖4是本實用新型的一種便攜式的靜音發電機外殼中的支撐軸的結構示意圖。

圖中附圖標記的含義：1、發電機外殼，2、滾輪，3、滾輪軸，4、支撐軸，5、履帶，6、連接桿，7、伸縮桿，8、橫桿，9、滑動軸承，10、通風口。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作具體的介紹。