[實用新型]一種導航GPS接口有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720321917.0 | 申請日: | 2017-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN207318727U | 公開(公告)日: | 2018-05-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | 朱武;李海波;李林煌 | 申請(專利權)人: | 深圳市圣卓芯科技有限公司 |
| 主分類號: | G01S19/37 | 分類號: | G01S19/37 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 518055 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 導航 gps 接口 | ||
技術領域
本實用新型涉及天線技術領域,尤其涉及一種導航GPS接口。
背景技術
隨著科技技術的發(fā)達,人們生活逐漸加快,選擇的交通工具也是逐漸的多樣化,其中汽車已經融入到日常的生活的每一個角落;而由于交通的發(fā)達,道路的變化也是日新月異,想要快速,方便的到達目的地已經迅速的成為人們迫切的需求。
車載GPS導航系統(tǒng),其內置的GPS天線會接收到來自環(huán)繞地球的24顆GPS衛(wèi)星中的至少3顆所傳遞的數(shù)據(jù)信息,結合儲存在車載導航儀內的電子地圖,通過GPS衛(wèi)星信號確定的位置坐標與此相匹配,進行確定汽車在電子地圖中的準確位置,這就是平常所說的定位功能。而車載導航系統(tǒng)的布局和模塊接口怎樣穩(wěn)定和可能是一個亟待解決的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術存在的不足而提供一種導航GPS接口,其連接GPS天線和信號輸入終端,所述的GPS接口主要由同軸電纜,中心焊盤,濾波電路組成。
作為本實用新型中的一種改進,所述的同軸電纜阻抗為50Ω。
作為本實用新型中的一種改進,所述的中心焊盤為RF座,用于固定和連接同軸線纜。
作為本實用新型中的一種改進,所述濾波電路中電感L與LDO電連接。
作為本實用新型中的一種改進,所述濾波電路中電容C與LNA電連接。
本實用新型中具有較強的抗干擾能力,提升接收信號的靈敏度。
附圖說明
圖1為一種導航GPS接口示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發(fā)明作進一步的說明,如圖一種導航GPS接口,其連接GPS天線和信號輸入終端,所述的GPS接口主要右同軸電纜,中心焊盤,濾波電路組成。
其中所述的同軸電纜阻抗為50Ω,支持3.3V電壓,200mA電流,能有有效控制干擾信號的干擾,中心焊盤選用RF座,其中共5個焊點,中心焊點連接電纜,周圍焊點接地,此外可以外接無源或者有源天線,并且有效控制線纜間的間距,提高信號接受和傳輸效果。
所述濾波電路中電感L與LDO電連接,通過L電路濾去雜波將信號傳輸給LDO終端。
所述濾波電路中電容C與LNA電連接。隔離直流阻擋交流,提高信號質量傳輸給LNA終端。
以上內容是結合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明,不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型構思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應當視為屬于本實用新型的保護范圍。
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- 專利分類
G01S 無線電定向;無線電導航;采用無線電波測距或測速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測;采用其他波的類似裝置
G01S19-00 衛(wèi)星無線電信標定位系統(tǒng);利用這種系統(tǒng)傳輸?shù)男盘柎_定位置、速度或姿態(tài)
G01S19-01 .傳輸時間戳信息的衛(wèi)星無線電信標定位系統(tǒng),例如,GPS [全球定位系統(tǒng)]、GLONASS[全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-38 .利用衛(wèi)星無線電信標定位系統(tǒng)傳輸?shù)男盘杹泶_定導航方案
G01S19-39 ..傳輸帶有時間戳信息的衛(wèi)星無線電信標定位系統(tǒng),例如GPS [全球定位系統(tǒng)], GLONASS [全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿態(tài)
G01S19-42 ...確定位置





