[實(shí)用新型]一種電動(dòng)助力單車(chē)的電池安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720321859.1
• 申請(qǐng)日: 2017-03-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206813227U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王健
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 天津科潤(rùn)自動(dòng)化技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62M6/90
• 分類(lèi)號(hào): B62M6/90;B62K3/10
• 代理公司: 天津展譽(yù)專(zhuān)利代理有限公司12221
• 代理人: 何龍其

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電動(dòng)助力單車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種電動(dòng)助力單車(chē)的電池安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前摩拜等共享單車(chē)采用齒輪傳動(dòng)，盡管該模式維護(hù)成本低，但齒輪傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)相比騎行阻力較大，這是很多用戶感覺(jué)摩拜不省力的原因，電動(dòng)助力單車(chē)可輕松爬坡、逆風(fēng)行駛，騎行時(shí)可更加節(jié)省體力，擴(kuò)大出行半徑，尤其有利于年均風(fēng)速較高，地形復(fù)雜城市的推廣，而現(xiàn)有的人力單車(chē)結(jié)構(gòu)上沒(méi)有設(shè)計(jì)安裝電池的位置。

綜上所述，如何對(duì)現(xiàn)有的人力單車(chē)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，可方便電池的取放和固定，并具有良好的防盜性能，防止電池丟失，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種電動(dòng)助力單車(chē)的電池安裝結(jié)構(gòu)，可方便電池的取放和固定，并具有良好的防盜性能，防止電池丟失。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種電動(dòng)助力單車(chē)的電池安裝結(jié)構(gòu)，包括：

單車(chē)橫梁，所述單車(chē)橫梁包括用于內(nèi)置鋰電池的管狀的橫梁主體，所述橫梁主體前端與前車(chē)架焊接固定，尾端的上側(cè)外壁一體焊接有第一連接頭，尾端的下側(cè)外壁一體焊接有第二連接頭，所述第一連接頭和第二連接頭的端部均具有法蘭；

所述橫梁主體的內(nèi)腔前端填充有擋塊，所述擋塊通過(guò)螺釘與橫梁主體的側(cè)壁相對(duì)固定，所述擋塊的尾端面上固定有彈簧；

所述橫梁主體的尾端通過(guò)合頁(yè)連接有端蓋，所述端蓋的內(nèi)側(cè)壁具有凹槽，所述凹槽內(nèi)固定有鎖具主體，所述凹槽的一側(cè)壁上具有鎖舌 伸出孔，凹槽的邊緣一體式突出設(shè)置有可伸入橫梁主體內(nèi)腔的頂塊，所述鋰電池可固定夾緊于頂塊與彈簧之間；

橫梁主體的尾端焊接固定有與所述鎖舌伸出孔相對(duì)的鎖舌插入塊。

優(yōu)選的，所述彈簧與擋塊的連接端通過(guò)壓片固定于擋塊上，所述壓片的兩端通過(guò)螺釘固定于擋塊上。

優(yōu)選的，所述橫梁主體的內(nèi)腔截面為矩形，與所述鋰電池的外形相匹配。

本實(shí)用新型所提供的電動(dòng)助力單車(chē)的電池安裝結(jié)構(gòu)，相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)，將單車(chē)橫梁的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，使得單車(chē)橫梁的橫梁主體具有能夠內(nèi)置鋰電池的空腔，可將鋰電池從橫梁主體的尾端開(kāi)口處插入，橫梁主體尾端一體式設(shè)置用于通過(guò)法蘭與車(chē)座固定桿連接的第一連接頭，和通過(guò)法蘭與單車(chē)底架固定連接的第二連接頭，將鋰電池插入橫梁主體內(nèi)腔后其前端可與彈簧接觸，橫梁主體的尾端通過(guò)合頁(yè)連接有端蓋，端蓋內(nèi)側(cè)固定有鎖具，鎖具的鑰匙插孔設(shè)置在端蓋的外側(cè)，橫梁主體的尾端焊接固定有與鎖舌伸出孔相對(duì)的鎖舌插入塊，從而可通過(guò)鎖具將端蓋與橫梁主體結(jié)構(gòu)相對(duì)固定，并將鋰電池封閉在橫梁主體的內(nèi)腔，端蓋上的頂塊，在關(guān)閉端蓋時(shí)可將鋰電池向橫梁主體的內(nèi)腔推動(dòng)，并在端蓋將橫梁主體封閉后，將鋰電池夾緊在頂塊和彈簧之間，其中彈簧的設(shè)置，使得在端蓋被打開(kāi)后鋰電池可被彈簧彈出，使鋰電池的外端探出橫梁主體的外端，從而便于將鋰電池從橫梁主體的內(nèi)腔取出，上述結(jié)構(gòu)可方便電池的取放和固定，并具有良好的防盜性能，防止電池丟失。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì) 于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型所提供的電動(dòng)助力單車(chē)的電池安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：11、橫梁主體；12、第一連接頭；13、第二連接頭；14、法蘭；2、擋塊；3、彈簧；4、合頁(yè)；5、端蓋；6、鎖具主體；61、鎖舌；7、頂塊；8、鎖舌插入塊。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型的核心是提供一種電動(dòng)助力單車(chē)的電池安裝結(jié)構(gòu)，可方便電池的取放和固定，并具有良好的防盜性能，防止電池丟失。

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)結(jié)合圖1，圖1為本實(shí)用新型所提供的電動(dòng)助力單車(chē)的電池安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。