[實用新型]一種防鳥撞副油箱

有效

• 申請號: 201720321802.1
• 申請日: 2017-03-30
• 公開（公告）號: CN207045760U
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發明（設計）人: 楊嵩;施少男;宋寧博
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所
• 主分類號: B64D37/06
• 分類號: B64D37/06;B64D37/32
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙)11526
• 代理人: 劉麗萍

技術領域

本實用新型屬于飛機油箱防護技術領域，具體涉及一種防鳥撞副油箱。

背景技術

飛機在飛行時，如果外掛副油箱受到飛鳥撞擊，可能會發生副油箱損壞，燃油泄漏等影響飛機安全的情況。

發生鳥撞時，外掛副油箱前緣結構首先受到撞擊，為滿足飛機飛行安全要求，需要設計一種能抵抗飛鳥撞擊的新型外掛副油箱。

現有技術中，在飛機副油箱增設防護結構，改變了飛機油箱整體的氣動外形，而且對安裝及密封要求很高，容易造成燃油泄漏的發生。

實用新型內容

本實用新型的目的：為了解決上述問題，本實用新型提出了一種防鳥撞副油箱，副油箱頭部進行特殊設計設置有緩沖層，具有一定強度的緩沖層可以封閉副油箱，防止燃油泄漏。

本實用新型的技術方案：一種防鳥撞副油箱，所述副油箱頭部設置有緩沖層，所述緩沖層位于副油箱內部，并通過緊固件與副油箱頭部的蒙皮連接，且所述緩沖層與蒙皮預留安全距離，形成空腔；

所述緩沖層整體呈弧形，其兩端設置有水平安裝部和弧形支撐部；所述弧形支撐部與所述蒙皮形成的空間內，填充密封膠。

優選地，所述水平安裝部與所述蒙皮通過螺栓連接固定。

優選地，所述緩沖層和蒙皮采用防銹鋁制作。所述蒙皮和所述緩沖層的厚度為2mm。

優選地，所述螺栓安裝位置處進行密封處理。

本實用新型技術方案的有益效果：本實用新型一種防鳥撞副油箱采用特殊 設計的副油箱頭部，設置緩沖層，當副油箱遭遇鳥撞后，副油箱頭部外層結構破損，經過計算的強度足夠的緩沖層可以封閉副油箱，防止燃油泄漏。

附圖說明

圖1為本實用新型一種防鳥撞副油箱的一優選實施例的結構示意圖；

圖2為圖1所示實施例的緩沖層示意圖；

其中，1-蒙皮，2-緩沖層，21-水平安裝部，22-弧形支撐部。

具體實施方式

為使本實用新型實施的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行更加詳細的描述。在附圖中，自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。下面結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型保護范圍的限制。

下面結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明，請參閱圖1至圖2；

一種防鳥撞副油箱，副油箱頭部設置有緩沖層2，緩沖層2位于副油箱內部，并通過緊固件與副油箱頭部的蒙皮1連接，且緩沖層2與蒙皮1預留安全 距離，形成空腔。

緩沖層2整體呈弧形，其制作材料與蒙皮1相同，兩者采用防銹鋁5A06-0制作，方便制作。緩沖層2和蒙皮1的厚度均為2mm，常規的蒙皮厚度為1.5mm，適當的緩沖層及蒙皮的厚度才能保證副油箱在鳥撞后的生存能力。

本實用新型的強度設計滿足防撞要求，當副油箱頭部蒙皮結構損壞后，緩沖層2可以很好的封閉副油箱，防止燃油泄漏。

緩沖層2的兩端設置有水平安裝部21和弧形支撐部22，緩沖層2通過弧形支撐部22抵接在蒙皮1內側，并與蒙皮1形成一定的安全空間，提高了副油箱的整體強度，然后再通過水平安裝部22與蒙皮1通過螺栓連接固定，螺栓安裝位置處進行密封處理，保持緩沖層2與蒙皮1的密封性。

緩沖層2的弧形支撐部22與蒙皮形成的空間內，填充密封膠，防止燃油從油箱內向緩沖層2與蒙皮1形成的安全空間內泄漏。

本實用新型一種防鳥撞副油箱，在不改變副油箱的氣動外形的基礎上，對油箱頭部增設緩沖層，即保證了油箱的足夠強度，同時可以封閉副油箱，防止鳥撞現象造成燃油泄漏的發生。

最后需要指出的是：以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制。盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。