[實用新型]一種汽車后視鏡自動清理刮雨器

有效

• 申請號: 201720321177.0
• 申請日: 2017-03-30
• 公開（公告）號: CN206841304U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 曹玲玲
• 申請（專利權）人: 中職北方智揚（北京）教育科技有限公司
• 主分類號: B60R1/06
• 分類號: B60R1/06;B60S1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車設備技術領域，具體為一種汽車后視鏡自動清理刮雨器。

背景技術

在日常生活中路面上行駛的大小不同規格形狀的汽車隨處可見，隨著汽車行業的猛速發展汽車的使用率幾乎普及到了每家每戶，但是隨著路面上行駛的汽車多了那么安全隱患也越來越高，特別是汽車在雨天行駛的時候前方的擋風玻璃具有自動刮雨器，可通過自動刮雨器刮掉擋風玻璃的雨水清晰的視路，但是具有汽車“后眼之稱”后視鏡會被雨水的水滴覆蓋很難看清楚后方的車輛和行人，給需要轉彎的汽車帶來了很大的不便，從而可能會導致事故的發生，目前汽車后視鏡還不具備自動清理的功能，為了方便雨天行駛的安全性對一種汽車后視鏡自動清理刮雨器的生產使用迫切的需要。

實用新型內容

本實用新型所要解決的問題是：提供一種汽車后視鏡自動清理刮雨器，可以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車后視鏡自動清理刮雨器，包括后視鏡外殼，所述后視鏡外殼內設有自動刮雨器裝置，所述自動刮雨器裝置包括后視鏡外殼內尾部設有氣缸，所述氣缸尾部設有氣缸固定座，所述氣缸通過螺絲固定于氣缸固定座上，所述氣缸內設有伸縮桿，所述伸縮桿前端連接有刮雨器，所述刮雨器為刮雨桿和刮雨桿兩端設有的刮雨桿固定頭組成，所述伸縮桿前端通過絲桿螺紋連接刮雨器，所述刮雨器固定連接在滑軌槽內。

優選的，所述自動刮雨器裝置設置在后視鏡玻璃邊緣。

優選的，所述氣缸為微型電動氣缸，所述氣缸設有兩組。

優選的，所述刮雨桿前端設有刮雨膠條，所述刮雨膠條材質為特氟龍制作。

優選的，所述滑軌與刮雨桿固定頭為移動連接，所述滑軌為兩條分別設于后視鏡玻璃的上邊緣和下邊緣。

優選的，所述伸縮桿前端設有螺紋孔，所述刮雨桿固定頭一側設有螺紋孔。

優選的，所述絲桿為兩頭設有螺紋中間沒有螺紋的結構，且與伸縮桿前端設有螺紋孔和刮雨桿固定頭一側設有螺紋孔為同一規格尺寸。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型提供一種汽車后視鏡自動清理刮雨器，包括后視鏡外殼，所述后視鏡外殼內設有自動刮雨器裝置，所述自動刮雨器裝置包括后視鏡外殼內尾部設有氣缸，所述氣缸尾部設有氣缸固定座，所述氣缸通過螺絲固定于氣缸固定座上，所述氣缸內設有伸縮桿，所述伸縮桿前端連接有刮雨器，所述刮雨器為刮雨桿和刮雨桿兩端設有的刮雨桿固定頭組成，所述伸縮桿前端通過絲桿螺紋連接刮雨器，所述刮雨器固定連接在滑軌槽內。該實用新型使用的微型電動氣缸占用空間面積較小，氣缸尾部的固定座可保證氣缸在運動時不晃動，伸縮桿前端設有的螺紋孔通過絲桿連接固定在滑軌上的刮雨桿固定頭，通過后視鏡玻璃上下邊緣設有的滑軌槽使刮雨器來回運動清理后視鏡上的雨水或污漬，使駕駛員能夠在雨天行駛時清晰的看清后方物體可有效的保證雨天行駛的安全性。

進一步的，所述自動刮雨器裝置設置在后視鏡玻璃邊緣，所述氣缸為微型電動氣缸，所述氣缸設有兩組。該方案為最優，在不影響后視鏡美觀的情況下做到自動清理的功能。

進一步的，所述刮雨桿前端設有刮雨膠條，所述刮雨膠條材質為特氟龍制作。質量最優的刮雨膠條可保障后視鏡面的清晰度，而且耐高低溫，其使用壽命長。

進一步的，所述滑軌與刮雨桿固定頭為移動連接，所述滑軌為兩條分別設于后視鏡玻璃的上邊緣和下邊緣。該方案美觀并且使用。

進一步的，所述伸縮桿前端設有螺紋孔，所述刮雨桿固定頭一側設有螺紋孔，所述絲桿為兩頭設有螺紋中間沒有螺紋的結構，且與伸縮桿前端設有螺紋孔和刮雨桿固定頭一側設有螺紋孔為同一規格尺寸。通過一個短短的絲桿就可將使用舊或者壞了的刮雨器拆下進行清洗和更換，該方案具有使用方便維修簡單的效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型伸縮桿拉回結構示意圖；

圖3為本實用新型絲桿結構示意圖。

圖4為本實用新型刮雨器結構示意圖。

圖中：1.后視鏡外殼、2.氣缸、3.伸縮桿、4.氣缸固定座、5.螺絲、6.刮雨器、7.刮雨桿、8.滑軌、9.后視鏡玻璃、10.刮雨桿固定頭、11.刮雨膠條、 12.螺紋孔、13.絲桿。

具體實施方式