[實(shí)用新型]垃圾填埋場(chǎng)垃圾準(zhǔn)入量監(jiān)控系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720321041.X
• 申請(qǐng)日: 2017-03-29
• 公開（公告）號(hào): CN206628015U
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖寒;金楊;鮑波;李奇蔚
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市國(guó)源環(huán)境集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): G07C9/00
• 分類號(hào): G07C9/00
• 代理公司: 深圳市壹品專利代理事務(wù)所(普通合伙)44356
• 代理人: 鄧榮,徐文軍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及監(jiān)控領(lǐng)域，特別涉及垃圾填埋場(chǎng)垃圾準(zhǔn)入量監(jiān)控系統(tǒng)。

背景技術(shù)

垃圾填埋場(chǎng)對(duì)其出入車輛中的垃圾有著眾多參數(shù)的限定，如重量和甲烷濃度等。

目前，在對(duì)出入垃圾場(chǎng)的車輛中垃圾的重量和甲烷濃度等參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，通常采用人工讀取地磅的數(shù)值和手持甲烷探測(cè)器探測(cè)甲烷濃度的方法。

現(xiàn)有技術(shù)中，人工讀取的地磅數(shù)值和手持甲烷探測(cè)器探測(cè)的方法操作復(fù)雜，并且會(huì)產(chǎn)生由于人員的瀆職，而使進(jìn)出垃圾填埋場(chǎng)車輛的垃圾參數(shù)不達(dá)標(biāo)的情況。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供垃圾填埋場(chǎng)垃圾準(zhǔn)入量監(jiān)控系統(tǒng)，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)垃圾填埋場(chǎng)中的垃圾參數(shù)測(cè)定操作復(fù)雜，參數(shù)不能嚴(yán)格把控的問題。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，垃圾填埋場(chǎng)垃圾準(zhǔn)入量監(jiān)控系統(tǒng)，包括用于稱重的地磅、用于拍照的監(jiān)控設(shè)備和控制設(shè)備；所述地磅和所述監(jiān)控設(shè)備與所述控制設(shè)備電性連接，所述地磅包括載物臺(tái)、上坡板、下坡板和驅(qū)動(dòng)所述上坡板和下坡板擺動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，所述上坡板和所述下坡板分別與所述載物臺(tái)相對(duì)的兩邊對(duì)應(yīng)鉸接，所述驅(qū)動(dòng)裝置與所述控制設(shè)備電性連接。

進(jìn)一步的，所述載物臺(tái)上設(shè)有第一感應(yīng)線圈，所述第一感應(yīng)線圈與所述控制設(shè)備連接。

進(jìn)一步的，所述垃圾填埋場(chǎng)垃圾準(zhǔn)入量監(jiān)控系統(tǒng)還包括道閘，所述道閘位于所述下坡板處，所述道閘包括用于攔截的檔桿，所述道閘和所述控制設(shè)備電性連接。

進(jìn)一步的，所述道閘還包括控制檔桿打開和閉合的繼電器，所述道閘后設(shè)置有第二感應(yīng)線圈，所述第二感應(yīng)線圈與所述繼電器電性連接。

進(jìn)一步的，所述垃圾填埋場(chǎng)垃圾準(zhǔn)入量監(jiān)控系統(tǒng)還包括用于探測(cè)垃圾甲烷濃度的甲烷探測(cè)器。

進(jìn)一步的，所述甲烷探測(cè)器安裝在垃圾車輛垃圾承載處，與所述控制設(shè)備無線連接。

進(jìn)一步的，所述垃圾填埋場(chǎng)內(nèi)的監(jiān)控系統(tǒng)還包括承載監(jiān)控設(shè)備的監(jiān)控支架，所述監(jiān)控支架包括兩個(gè)豎直且相間布置的立柱和橫向布置的橫桿，所述橫桿的兩端分別于兩個(gè)所述立柱的上端連接。

進(jìn)一步的，所述監(jiān)控支架的兩個(gè)所述立柱分別設(shè)置于所述道閘的兩邊，使被監(jiān)控物通過所述道閘后從兩個(gè)所述立柱間通過。

進(jìn)一步的，所述橫桿上設(shè)置有活動(dòng)件，所述活動(dòng)件可以沿所述橫桿的長(zhǎng)度方向自由活動(dòng)，所述監(jiān)控設(shè)備安裝在所述活動(dòng)件上。

進(jìn)一步的，所述垃圾填埋場(chǎng)垃圾準(zhǔn)入量監(jiān)控系統(tǒng)還包括打印設(shè)備，用于打印出入車輛的質(zhì)量和甲烷濃度參數(shù)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的垃圾填埋場(chǎng)垃圾準(zhǔn)入量監(jiān)控系統(tǒng)能在當(dāng)車輛由上坡板駛上地磅時(shí)，地磅感應(yīng)到車輛重量，將車輛信號(hào)傳遞給控制設(shè)備，控制設(shè)備控制上破板和下坡板擺動(dòng)，使原本呈坡狀的上坡板與下坡板結(jié)構(gòu)向上翹起，起到了對(duì)車輛限位。同時(shí)，控制設(shè)備控制監(jiān)控設(shè)備對(duì)車輛拍照后讀取車輛車牌信息。車輛重量信息合格后，驅(qū)動(dòng)裝置控制上坡板和下坡板擺動(dòng)，使車輛順利駛出。通過利用設(shè)備來嚴(yán)格限制垃圾填埋場(chǎng)中的出入車輛的方式，即使得操作簡(jiǎn)單，也對(duì)車輛中垃圾的參數(shù)起到了嚴(yán)格的控制，不會(huì)出現(xiàn)由于人員的瀆職而產(chǎn)生的不合格車輛進(jìn)入垃圾填埋場(chǎng)的現(xiàn)象。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的垃圾填埋場(chǎng)垃圾準(zhǔn)入量監(jiān)控系統(tǒng)的立體示意圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的地磅對(duì)車輛限位時(shí)的立體示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

本實(shí)施例的附圖中相同或相似的標(biāo)號(hào)對(duì)應(yīng)相同或相似的部件；在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，若有術(shù)語“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此附圖中描述位置關(guān)系的用語僅用于示例性說明，不能理解為對(duì)本專利的限制，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語的具體含義。

以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)的描述。

參照?qǐng)D1-2所示，為本實(shí)用新型提供較佳實(shí)施例。

垃圾填埋場(chǎng)垃圾準(zhǔn)入量監(jiān)控系統(tǒng)，包括用于稱重的地磅10、用于拍照的監(jiān)控設(shè)備30和控制設(shè)備。