[實用新型]一種汽車安全駕駛碰撞體驗臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720320614.7 | 申請日: | 2017-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN206773999U | 公開(公告)日: | 2017-12-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曹振峰;曹玲玲;王海坡 | 申請(專利權(quán))人: | 中職北方智揚(yáng)(北京)教育科技有限公司 |
| 主分類號: | G09B9/04 | 分類號: | G09B9/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100000 北京市通州區(qū)中關(guān)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 安全 駕駛 碰撞 體驗 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型是一種汽車安全駕駛碰撞體驗臺,屬于汽車教具技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
模擬駕駛,又稱汽車駕駛仿真,或汽車虛擬駕駛。模擬駕駛讓體驗者在一個虛擬的駕駛環(huán)境中,使其感受接近真實效果的視覺、聽覺和體感的汽車駕駛體驗。
現(xiàn)有技術(shù)公開了申請?zhí)枮椋?01620252177.5的一種安全駕駛碰撞體驗臺。安全駕駛碰撞體驗臺,包括支撐平臺,關(guān)鍵是:還包括設(shè)置在支撐平臺上的駕駛體驗艙,所述駕駛體驗艙與支撐平臺形成滑動配合,所述支撐平臺上端面的前部和后部分別設(shè)置有碰撞臺體、動力臺體,所述動力臺體與駕駛體驗艙連接。該裝置是在確保受體驗人員人身安全的前提下,模擬低速運(yùn)行車輛發(fā)生意外碰撞,切身體驗車輛發(fā)生碰撞時的自身感受及系好安全帶的必要性,增強(qiáng)受體驗人員安全駕駛意識。但是其不足之處在于體驗車輛發(fā)生碰撞時通過視覺感知不夠全面,容易降低體驗人員安全駕駛意識。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型目的是提供一種汽車安全駕駛碰撞體驗臺,以解決現(xiàn)有的汽車安全駕駛碰撞體驗臺在體驗車輛發(fā)生碰撞時通過視覺感知不夠全面,容易降低體驗人員安全駕駛意識的問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn):一種汽車安全駕駛碰撞體驗臺,其結(jié)構(gòu)包括方向盤模型、駕駛體驗倉、滑動輪、感官放大裝置、前座、后座椅、底座、底板、支撐臺、動力臺、側(cè)板、隔板,所述方向盤模型設(shè)在駕駛體驗倉內(nèi),所述駕駛體驗倉與滑動輪活動連接,所述感官放大裝置由墊板、無繩耳機(jī)、發(fā)射器、放大器、接收器、傳聲筒組成,所述墊板設(shè)在無繩耳機(jī)上,所述無繩耳機(jī)上設(shè)有發(fā)射器,所述發(fā)射器與放大器相連接,所述放大器與接收器相連接,所述接收器與傳聲筒相連接,所述無繩耳機(jī)置于前座上,所述前座設(shè)在駕駛體驗倉上,所述底座與底板相連接,所述支撐臺與動力臺相連接,所述隔板分別連接有駕駛體驗倉與支撐臺。
進(jìn)一步地,所述駕駛體驗倉與隔板相連接。
進(jìn)一步地,所述后座椅與底座相連接。
進(jìn)一步地,所述底板與支撐臺相連接。
進(jìn)一步地,所述動力臺與側(cè)板相連接。
進(jìn)一步地,所述側(cè)板與支撐臺相連接。
進(jìn)一步地,所述感官放大裝置采用無線電波傳輸信號。
進(jìn)一步地,所述無繩耳機(jī)傳輸范圍達(dá)一百米米,可以繞過障礙物。
本實用新型的有益效果為設(shè)有感官放大裝置,能夠通過接收器將行駛與碰撞聲波經(jīng)過放大器放大,增加聲音感知,提高感官感知力與體驗人員安全駕駛意識。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細(xì)描述,本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯:
圖1為本實用新型一種汽車安全駕駛碰撞體驗臺的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的感官放大裝置示意圖。
圖中:方向盤模型-1、駕駛體驗倉-2、滑動輪-3、感官放大裝置-4、墊板-401、無繩耳機(jī)-402、發(fā)射器-403、放大器-404、接收器-405、傳聲筒-406、前座-5、后座椅-6、底座-7、底板-8、支撐臺-9、動力臺-10、側(cè)板-11、隔板-12。
具體實施方式
為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實施方式,進(jìn)一步闡述本實用新型。
請參閱圖1-圖2,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種汽車安全駕駛碰撞體驗臺,其結(jié)構(gòu)包括方向盤模型1、駕駛體驗倉2、滑動輪3、感官放大裝置4、前座5、后座椅6、底座7、底板8、支撐臺9、動力臺10、側(cè)板11、隔板12,所述方向盤模型1設(shè)在駕駛體驗倉2內(nèi),所述駕駛體驗倉2與滑動輪3活動連接,所述感官放大裝置4由墊板401、無繩耳機(jī)402、發(fā)射器403、放大器404、接收器405、傳聲筒406組成,所述墊板401設(shè)在無繩耳機(jī)402上,所述無繩耳機(jī)402上設(shè)有發(fā)射器403,所述發(fā)射器403與放大器404相連接,所述放大器404與接收器405相連接,所述接收器405與傳聲筒406相連接,所述無繩耳機(jī)402置于前座5上,所述前座5設(shè)在駕駛體驗倉2上,所述底座7與底板8相連接,所述支撐臺9與動力臺10相連接,所述隔板12分別連接有駕駛體驗倉2與支撐臺9,所述駕駛體驗倉2與隔板12相連接,所述后座椅6與底座7相連接,所述底板8與支撐臺9相連接,所述動力臺10與側(cè)板11相連接,所述側(cè)板11與支撐臺9相連接。
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