[實(shí)用新型]一種快卸定位緊固件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720320577.X
• 申請(qǐng)日: 2017-03-29
• 公開（公告）號(hào): CN206732854U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄒鵬航
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陜西邁堃科學(xué)技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B25B11/00
• 分類號(hào): B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及夾緊裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種快卸定位緊固件。

背景技術(shù)

目前，在航空、航天等領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)中，經(jīng)常使用陜西邁堃科學(xué)技術(shù)有限公司的實(shí)用新型專利(專利號(hào)：ZL201520785905.4)：《新型快卸定位緊固件》對(duì)需要鉆孔的若干層結(jié)構(gòu)板進(jìn)行快速臨時(shí)、可靠地緊固定位，然后在這些結(jié)構(gòu)板加工鉚釘孔或其它孔。《新型快卸定位緊固件》的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖見圖1。其中名稱為支撐片的零件外形為細(xì)長(zhǎng)軸，細(xì)長(zhǎng)軸長(zhǎng)徑比約為25：1～10：1，并且約2/3需要加工外螺紋，其余部分為圓柱體。在使用過程中，由于支撐片與夾頭需要通過螺紋幅連接，因此支撐片應(yīng)具有非常好的耐磨性，此類細(xì)長(zhǎng)軸加工很困難，目前的工藝是熱處理到HRC55°～HRC60°后，螺紋通過磨削加工，成本很高。于是，為了降低成本并使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)多樣化，同時(shí)滿足快速、可靠定位的功能，需要發(fā)明新的一種技術(shù)來彌補(bǔ)這一不足。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種快卸定位緊固件，提供一種為了降低成本并使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)多樣化，同時(shí)滿足快速、可靠定位的功能的快卸定位緊固件。

為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種技術(shù)方案：一種快卸定位緊固件，包括套筒、內(nèi)六方鑲件、壓縮彈簧、彈簧頂套、第一新夾頭、長(zhǎng)軸、導(dǎo)向套、活動(dòng)桿和端蓋；所述套筒內(nèi)部為臺(tái)階孔；所述套筒的一端帶有內(nèi)螺紋，所述套筒通過內(nèi)螺紋與導(dǎo)向套的外螺紋進(jìn)行連接；所述內(nèi)六方鑲件的外部為圓柱體，所述內(nèi)六方鑲件的圓柱體與套筒的臺(tái)階內(nèi)孔過盈配合在一起；所述內(nèi)六方鑲件的內(nèi)部呈內(nèi)六方狀，所述內(nèi)六方鑲件的內(nèi)部為彈簧頂套提供移動(dòng)副導(dǎo)向；所述壓縮彈簧設(shè)置在彈簧頂套的小端外圓柱面上，所述壓縮彈簧一端面靠在彈簧頂套一端的六方端面上。所述導(dǎo)向套的外表面為臺(tái)階式外圓柱體，所述導(dǎo)向套的圓柱體側(cè)面設(shè)有用于將導(dǎo)向套扳擰的兩平行面；所述導(dǎo)向套內(nèi)部設(shè)有用于與活動(dòng)桿配合的兩個(gè)對(duì)稱的C型通槽，所述導(dǎo)向套中間設(shè)有一圓柱形臺(tái)階通孔，所述導(dǎo)向套臺(tái)階通孔的大孔與長(zhǎng)軸一端的大直徑圓柱面采用過盈配合，所述導(dǎo)向套臺(tái)階通孔的小孔與長(zhǎng)軸的小直徑圓柱面采用間隙配合；所述端蓋內(nèi)部為臺(tái)階孔；所述第一新夾頭包覆在長(zhǎng)軸外表面。所述活動(dòng)桿一端有兩個(gè)對(duì)稱的C型凸起，與導(dǎo)向套的兩個(gè)對(duì)稱的C型通槽為間隙配合，所述活動(dòng)桿的C型凸起的端面抵靠在彈簧頂套的六方端面上，所述活動(dòng)桿另一端的圓柱面與端蓋臺(tái)階孔小徑處為間隙配合。

作為優(yōu)選，所述壓縮彈簧材料為65Mn或17-7PH，所述第一新夾頭材料為Qbe1.9或9SiCr，所述長(zhǎng)軸和活動(dòng)桿材料均為40Cr。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低、安裝方便，功能齊全，適合若干層鋁合金、復(fù)合材料、鈦合金及鋼結(jié)構(gòu)板的臨時(shí)定位，適用的結(jié)構(gòu)板孔直徑范圍為3mm～15mm，結(jié)構(gòu)板總厚度范圍為0～ 40mm，由于零件數(shù)量較少，并且不再加工細(xì)長(zhǎng)螺桿，降低了成本，本實(shí)用新型在彈簧作用下夾緊待定位的若干層飛機(jī)結(jié)構(gòu)板；旋轉(zhuǎn)式定位緊固件通過專用內(nèi)六方套筒工具套在轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外六方上，從而將轉(zhuǎn)動(dòng)桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)換化為夾頭的移動(dòng)來夾緊待定位的若干層飛機(jī)結(jié)構(gòu)板。

附圖說明

為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型活動(dòng)桿的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型組裝的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例2第二新夾頭的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例2外套的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例2組裝的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖9至圖13為本實(shí)用新型工作時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖14至圖18為本實(shí)用新型實(shí)施例2工作時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1