[實用新型]混凝土用減速機密封結構有效
| 申請號: | 201720320039.0 | 申請日: | 2017-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN206647518U | 公開(公告)日: | 2017-11-17 |
| 發明(設計)人: | 翟許光;劉緒德;李翊 | 申請(專利權)人: | 徐州徐工傳動科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/029 | 分類號: | F16H57/029 |
| 代理公司: | 徐州市三聯專利事務所32220 | 代理人: | 周愛芳 |
| 地址: | 221000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 混凝土 減速 機密 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種混凝土用減速機密封結構,屬于減速機技術領域。
背景技術
目前混凝土攪拌車在正常工作過程中由于環境因素會導致攪拌車上的筒體擺動,進而傳遞到與筒體連接的減速機上,對減速機造成巨大的沖擊載荷,這就要求減速機與筒體連接的輸出法蘭有一定的擺動角度,同時要求減速機本身有很高的密封可靠性。
實用新型內容
針對上述現有技術存在的問題,本實用新型提供一種混凝土用減速機密封結構,提高設備的密封性。
為了實現上述目的,本實用新型包括內齒圈、密封圈、喉箍、輸出法蘭和連接盤;其中,所述的內齒圈嚙合的內圈為直齒;輸出法蘭和連接盤通過緊固件連接形成一個剛性體,連接盤外圈為鼓形齒,與內齒圈的內圈嚙合;密封圈有兩個邊,每個邊分別通過喉箍固定在內齒圈和輸出法蘭上,并形成一個封閉腔。
進一步,密封圈為M形。
進一步,輸出法蘭和連接盤通過螺栓連接形成一個剛性體。
工作原理:輸出法蘭通過螺栓與混凝土攪拌車筒體連接,當筒體擺動時減速機輸出法蘭可以同步擺動,而密封圈則能夠跟隨輸出法蘭的擺動自動調節自身形狀。
對比現有技術,本實用新型保證了整體結構的密封效果,進而確保了整個設備的使用,具有廣泛的使用價值和應用前景。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。
如圖1所示,一種混凝土用減速機密封結構,包括內齒圈1、密封圈2、喉箍3、輸出法蘭4和連接盤5;其中,所述的內齒圈1嚙合的內圈為直齒;輸出法蘭4和連接盤5通過緊固件連接形成一個剛性體,連接盤5外圈為鼓形齒,與內齒圈1的內圈嚙合;密封圈2有兩個邊,每個邊分別通過喉箍3固定在內齒圈1和輸出法蘭4上,并形成一個封閉腔。
作為本實用新型進一步的改進,密封圈2為M形。
作為本實用新型進一步的改進,輸出法蘭4和連接盤5通過螺栓連接形成一個剛性體。
工作原理:輸出法蘭通過螺栓與混凝土攪拌車筒體連接,當筒體擺動時減速機輸出法蘭可以同步擺動,而密封圈則能夠跟隨輸出法蘭的擺動自動調節自身形狀。
對比現有技術,本實用新型保證了整體結構的密封效果,進而確保了整個設備的使用,具有廣泛的使用價值和應用前景。
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