[實(shí)用新型]一種機(jī)車(chē)變流器測(cè)試系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720319920.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206945837U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-01-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李立中;胡長(zhǎng)貴;黎俊;夏宇輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 株洲中達(dá)特科電子科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01R31/00 | 分類號(hào): | G01R31/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11227 | 代理人: | 羅滿 |
| 地址: | 412007 湖南*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)車(chē) 變流器 測(cè)試 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)車(chē)測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種機(jī)車(chē)變流器測(cè)試系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,在交通領(lǐng)域高鐵以及動(dòng)車(chē)已經(jīng)成為在速度上僅次于航空的陸地交通工具。和運(yùn)行速度同樣令人關(guān)心的是高鐵的安全運(yùn)行,其中,控制高鐵快速安全運(yùn)行的關(guān)鍵是動(dòng)車(chē)控制器。
在高鐵等列車(chē)中,牽引變流器是極其重要的組成部分,其起著轉(zhuǎn)換直流制和交流制間的電能,并對(duì)各種牽引電動(dòng)機(jī)起控制和調(diào)節(jié)作用,從而控制機(jī)車(chē)運(yùn)行的作用。應(yīng)該說(shuō),牽引變流器的正常運(yùn)行在保障機(jī)車(chē)安全運(yùn)行中起著至關(guān)重要的作用。為了保證牽引變流器的正常運(yùn)行需要配套的檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)牽引變流器進(jìn)行試驗(yàn)和檢測(cè)。傳統(tǒng)的試驗(yàn)系統(tǒng)通過(guò)控制數(shù)字電源進(jìn)行試驗(yàn),通過(guò)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集試驗(yàn)數(shù)據(jù),對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)的采集再分析計(jì)算,生成試驗(yàn)項(xiàng)目的各種曲線及表格,對(duì)操作者要求較高,試驗(yàn)人員工作強(qiáng)度大,工作效率低。
因此,如何既能滿足對(duì)機(jī)車(chē)牽引變流器的試驗(yàn)要求,又能提高試驗(yàn)的工作效率,是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種機(jī)車(chē)變流器測(cè)試系統(tǒng),可以既能滿足對(duì)機(jī)車(chē)牽引變流器的試驗(yàn)要求,又能提高試驗(yàn)的工作效率。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
一種機(jī)車(chē)變流器測(cè)試系統(tǒng),包括:與交流母線連接,用于對(duì)機(jī)車(chē)的變流器進(jìn)行交流試驗(yàn)的變流器交流測(cè)試模塊;與直流母線連接,用于對(duì)機(jī)車(chē)的變流器進(jìn)行直流試驗(yàn)的變流器直流測(cè)試模塊;所述變流器交流測(cè)試模塊以及所述變流器直流測(cè)試模塊均和電機(jī)模塊連接;與所述電機(jī)模塊連接的交流變頻器模塊,所述交流變頻器模塊和所述直流母線連接;控制所述變流器交流測(cè)試模塊、變流器直流測(cè)試模塊以及所述交流變頻器模塊運(yùn)行,并對(duì)所述電機(jī)模塊的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、存儲(chǔ)和分析的電機(jī)試驗(yàn)操作臺(tái)模塊,其中,所述電機(jī)試驗(yàn)操作臺(tái)模塊包括可并行運(yùn)行的至少三臺(tái)電機(jī)試驗(yàn)操作臺(tái)。
優(yōu)選地,所述變流器交流測(cè)試模塊包括:與所述交流母線連接的高壓進(jìn)線柜;與所述高壓進(jìn)線柜連接的三變單變壓器;與所述三變單變壓器連接的單相調(diào)壓器,所述單相調(diào)壓器的二次側(cè)串聯(lián)電抗器;與所述電抗器連接,用于連接所述變流器一端的第一測(cè)量接線柜;用于連接所述變流器的另一端的第二測(cè)量接線柜;與所述第二測(cè)量接線柜以及所述變流器直流測(cè)試模塊連接的第一工況轉(zhuǎn)換柜,所述第一工況轉(zhuǎn)換柜還和所述電機(jī)模塊連接;與所述第一工況柜以及所述變流器直流測(cè)試模塊連接的電抗負(fù)載柜。
優(yōu)選地,所述高壓進(jìn)線柜為KYN28高壓進(jìn)線柜,所述三變單變壓器為300kVA 10kV/2700kV三變單變壓器,所述單相調(diào)壓器為300kVA/0-2700kV單相調(diào)壓器。
優(yōu)選地,所述變流器直流測(cè)試模塊包括:與所述直流母線連接的低壓配電柜;與所述低壓配電柜連接的第一調(diào)壓器;與所述第一調(diào)壓器連接的十二脈波整流變壓器;與所述十二脈波整流變壓器連接的十二脈波整流器;與所述十二脈波整流器連接,用于連接所述變流器的一端的第三測(cè)量接線柜;用于與所述變流器的另一端連接的第四測(cè)量接線柜;與所述第四測(cè)量接線柜連接的第二工況轉(zhuǎn)換柜,其中,所述第二工況轉(zhuǎn)換柜還用于與所述變流器交流測(cè)試模塊以及所述電機(jī)模塊連接。
優(yōu)選地,所述第一調(diào)壓器為300kVA 380V/0-380V調(diào)壓器,所述十二脈波整流變壓器為300kVA 380V/2*2700V十二脈波整流變壓器。
優(yōu)選地,所述電機(jī)模塊包括:與所述變流器交流測(cè)試模塊以及所述變流器直流測(cè)試模塊連接的拖動(dòng)電機(jī);與所述拖動(dòng)電機(jī)連接的1拖2試驗(yàn)同步齒輪箱;與所述同步齒輪箱連接的扭矩轉(zhuǎn)速傳感器,所述扭矩轉(zhuǎn)速傳感器與所述電機(jī)試驗(yàn)操作臺(tái)模塊連接;與所述扭矩轉(zhuǎn)速傳感器連接的交流測(cè)功機(jī),所述交流測(cè)功機(jī)與所述交流變頻器模塊連接。
優(yōu)選地,所述交流變頻器模塊包括:ACS800變頻電源;與所述ACS800變頻電源連接的測(cè)功機(jī)控制器,所述測(cè)功機(jī)控制器與所述交流測(cè)功機(jī)連接。
優(yōu)選地,所述電機(jī)試驗(yàn)操作臺(tái)模塊包括:與所述變流器交流測(cè)試模塊、變流器直流測(cè)試模塊、交流變頻器模塊以及所述電機(jī)模塊連接的低壓電機(jī)試驗(yàn)操作臺(tái);與所述低壓電機(jī)試驗(yàn)操作臺(tái)并行運(yùn)行的高壓電機(jī)試驗(yàn)操作臺(tái)和常規(guī)試驗(yàn)操作臺(tái)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,上述技術(shù)方案具有以下優(yōu)點(diǎn):
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- 專利分類
G01R 測(cè)量電變量;測(cè)量磁變量
G01R31-00 電性能的測(cè)試裝置;電故障的探測(cè)裝置;以所進(jìn)行的測(cè)試在其他位置未提供為特征的電測(cè)試裝置
G01R31-01 .對(duì)相似的物品依次進(jìn)行測(cè)試,例如在成批生產(chǎn)中的“過(guò)端—不過(guò)端”測(cè)試;測(cè)試對(duì)象多點(diǎn)通過(guò)測(cè)試站
G01R31-02 .對(duì)電設(shè)備、線路或元件進(jìn)行短路、斷路、泄漏或不正確連接的測(cè)試
G01R31-08 .探測(cè)電纜、傳輸線或網(wǎng)絡(luò)中的故障
G01R31-12 .測(cè)試介電強(qiáng)度或擊穿電壓
G01R31-24 .放電管的測(cè)試
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