[實用新型]流體緩沖裝置、帶緩沖的設備以及西式馬桶單元有效
| 申請號: | 201720319699.7 | 申請日: | 2017-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN207202819U | 公開(公告)日: | 2018-04-10 |
| 發明(設計)人: | 大島雄希;三原直哉;巖下浩之 | 申請(專利權)人: | 日本電產三協(浙江)有限公司;日本電產三協株式會社 |
| 主分類號: | A47K13/04 | 分類號: | A47K13/04 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司31100 | 代理人: | 沈捷 |
| 地址: | 314299 浙江省嘉興市中*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 流體 緩沖 裝置 設備 以及 西式 馬桶 單元 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種在殼體與轉子之間填充有流體的流體緩沖裝置、帶緩沖的設備以及西式馬桶單元。
背景技術
在流體緩沖裝置中,在殼體的內側配置有旋轉軸,在旋轉軸與殼體之間的緩沖室填充有油等流體。分隔用凸部從殼體的筒部朝向徑向內側突出,在旋轉軸的外周側支承有閥芯。并且,作為分隔用凸部的徑向內側的端面的第一端面與旋轉軸的本體部在徑向上相向,作為分隔用凸部的軸線方向的一側的端面的第二端面與旋轉軸的凸緣部在軸線方向上相向,旋轉軸的軸線方向的另一側的端面與殼體的底壁相向。因此,只要形成分隔用凸部的第一端面與旋轉軸的本體部接觸,分隔用凸部的第二端面與旋轉軸的凸緣部接觸,旋轉軸的軸線方向的另一側的端面與殼體的底壁接觸的狀態,則在旋轉軸朝向閥芯為關閉狀態的方向旋轉時,由于閥芯與分隔用凸部之間的流體被壓縮,因此對旋轉軸施加大的負荷。與此相對,在旋轉軸朝向閥芯為打開狀態的方向旋轉時,流體在閥芯的周圍通過,因此不會對旋轉軸施加大的負荷(參照專利文獻1)。
并且,在專利文獻1記載的流體緩沖裝置中,提出了在分隔用凸部的第二端面設置肋,將分隔用凸部與凸緣部之間縮小的結構,并且提出了在旋轉軸的軸線方向的另一側的端面設置肋,將旋轉軸的軸線方向的另一側的端面與殼體的底壁之間縮小的結構。
專利文獻1:日本特開2015-194230號公報
在專利文獻1記載的流體緩沖裝置中,在旋轉軸朝向閥芯為關閉狀態的方向旋轉時,若在分隔用凸部的第一端面與旋轉軸的本體部之間流體沿周向泄漏,則發生負荷的降低、偏差,但是在專利文獻1中沒有公開抑制該流體的泄漏的技術。
實用新型內容
鑒于以上問題,本實用新型的課題是提供一種能夠抑制在使旋轉軸朝向閥芯為關閉狀態的方向旋轉時發生的負荷的降低、偏差的流體緩沖裝置、帶緩沖的設備以及西式馬桶單元。
為了解決上述課題,本實用新型所涉及的流體緩沖裝置具有:筒狀的殼體,所述殼體具備底壁、從所述底壁朝向軸線方向的一側延伸的筒部以及從所述筒部的內周面朝向徑向內側突出的分隔用凸部;旋轉軸,所述旋轉軸具備與作為所述分隔用凸部的徑向內側的端面的第一端面相向的本體部以及從所述本體部朝向徑向外側直徑擴大并與作為所述分隔用凸部的所述軸線方向的一側的端面的第二端面相向的凸緣部;閥芯,所述閥芯支承于所述本體部的徑向的外側;以及流體,所述流體填充于所述殼體的內側,在所述第一端面中,朝向所述本體部突出的第一肋和在與所述第一肋在周向上分離的位置朝向所述本體部突出的第二肋沿所述軸線方向延伸。
在本實用新型中,由于在從筒部的內周面朝向徑向內側突出的分隔用凸部的徑向內側的第一端面中,朝向旋轉軸的本體部突出的第一肋沿軸線方向延伸,因此在需要接觸的狀態下,在徑向上的分隔用凸部與旋轉軸的本體部之間不產生間隙,能夠確保需要的接觸狀態。并且,即使在第一肋的高度(突出尺寸)過高的情況下,在組裝流體緩沖裝置時,第一肋被壓扁,第一肋也會成為合適的高度。因此,在旋轉軸朝向閥芯為關閉狀態的方向旋轉時,不易發生流體通過分隔用凸部與旋轉軸的本體部之間沿周向泄漏這樣的情況,因此能夠抑制在旋轉軸旋轉時發生的負荷的降低、偏差。
并且,在本實用新型中,在第一端面中,在與第一肋在周向上分離的位置朝向本體部突出的第二肋沿軸線方向延伸,因此即使發生殼體與旋轉軸的同心狀態稍微偏離等情況,在需要接觸的狀態下,也能夠通過第一肋和第二肋中的任意一個確保分隔用凸部與旋轉軸的本體部之間的接觸狀態。因此,在旋轉軸朝向閥芯為關閉狀態的方向旋轉時,不易發生流體通過分隔用凸部與旋轉軸的本體部之間沿周向泄漏這樣的情況,因此能夠抑制在旋轉軸旋轉時發生的負荷的降低、偏差。
在本實用新型中,能夠采用以下方式:所述第一肋設置于所述第一端面的周向的一側的端部,所述第二肋設置于所述第一端面的周向的另一側的端部。根據該結構,即使發生殼體與旋轉軸的同心狀態稍微偏離等情況,也能夠通過第一肋和第二肋中的任意一個容易地確保分隔用凸部與旋轉軸的本體部之間的接觸狀態。
在本實用新型中,能夠采用以下方式:所述第一肋以及所述第二肋從所述第一端面的所述軸線方向的一側的端部至所述軸線方向的另一側的端部連續地延伸。根據該結構,能夠在軸線方向整體上確保分隔用凸部與旋轉軸的本體部之間的接觸狀態。
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