[實用新型]一種外焊絲自動收料裝置

有效

• 申請號: 201720319669.6
• 申請日: 2017-03-30
• 公開（公告）號: CN206634853U
• 公開（公告）日: 2017-11-14
• 發明（設計）人: 齊忠明;王照文;田蕊;趙紫燕;鄭正
• 申請（專利權）人: 無錫市藍博金屬制品有限公司
• 主分類號: B65H54/12
• 分類號: B65H54/12;B65H67/04;B65H63/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及鋼帶生產技術領域，具體為一種外焊絲自動收料裝置。

背景技術

鋼管（Steelpipe）生產技術的發展開始于自行車制造業的興起、19世紀初期石油的開發、兩次世界大戰期間艦船、鍋爐、飛機的制造，第二次世界大戰后火電鍋爐的制造，化學工業的發展以及石油天然氣的鉆采和運輸等，都有力地推動著鋼管工業在品種、產量和質量上的發展。鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，它還是一種經濟鋼材。用鋼管制造建筑結構網架、支柱和機械支架，可以減輕重量，節省金屬20～40%，而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工，而且可大大減少涂保護層的面積，節約投資和維護費用。

在使用鋼帶生產鋼管時，鋼帶成型鋼管過程中會產生很多的外焊絲，若是不及時收集，會對設備產生影響，也是降低鋼管的品質。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種外焊絲自動收料裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種外焊絲自動收料裝置，包括底座，所述底座上端固定連接有立柱，所述立柱上端貫穿連接有轉軸，所述立柱一側固定連接有電機，所述電機輸出端固定連接于轉軸，所述電機下端連接有控制箱，所述電機電性連接于控制箱，所述轉軸一側固定連接有底板，所述底板一端連接有支桿，所述底板一側設有擋板，所述支桿貫穿連接于擋板，所述轉軸一端螺接有限位板，所述立柱上端連接有接近傳感器，所述接近傳感器位于擋板一端，所述接近傳感器電性連接于控制箱，所述擋板一側連接有卸料機構。

優選的，所述控制箱包括可編程控制器和蓄電池，所述電機電性連接于可編程控制器，所述接近傳感器電性連接于可編程控制器。

優選的，所述蓄電池電性連接于可編程控制器，所述可編程控制器和蓄電池外側連接有保護罩。

優選的，所述卸料機構包括氣缸和電磁閥，所述氣缸主軸位于擋板，所述電磁閥電性連接于可編程控制器。

優選的，所述電磁閥通過氣管連通于氣缸，所述電磁閥一端連接有進氣管道。

優選的，所述底座上端設有卸料框，所述卸料框位于轉軸下端。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，要設置一個專門的裝置收集鋼帶成型鋼管過程中產生的外焊絲，廢絲滿了后可以實現自動下料，節約拆卸時間，方便工人操作。

附圖說明

圖1為本實用新型正面結構示意圖；

圖2為本實用新型側面結構示意圖；

圖3為本實用新型各驅動部件連接結構示意圖。

圖中：1底座、2立柱、3轉軸、4電機、5控制箱、6底板、7支桿、8擋板、9限位板、10接近傳感器、11卸料機構、12可編程控制器、13蓄電池、14保護罩、15氣缸、16電磁閥、17進氣管道、18卸料框。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術方案：一種外焊絲自動收料裝置，包括底座1，所述底座1上端固定連接有立柱2，所述立柱2上端貫穿連接有轉軸3，所述立柱2一側固定連接有電機4，所述電機4輸出端固定連接于轉軸3，所述電機4下端連接有控制箱5，所述電機4電性連接于控制箱5，所述轉軸3一側固定連接有底板6，所述底板6一端連接有支桿7，所述底板6一側設有擋板8，所述支桿7貫穿連接于擋板8，所述轉軸3一端螺接有限位板9，所述立柱2上端連接有接近傳感器10，所述接近傳感器10位于擋板8一端，所述接近傳感器10電性連接于控制箱5，所述擋板8一側連接有卸料機構11。

進一步的，所述控制箱5包括可編程控制器12和蓄電池13，所述電機4電性連接于可編程控制器12，所述接近傳感器10電性連接于可編程控制器12。

進一步的，所述蓄電池13電性連接于可編程控制器12，所述可編程控制器12和蓄電池13外側連接有保護罩14。

進一步的，所述卸料機構11包括氣缸15和電磁閥16，所述氣缸15主軸位于擋板8，所述電磁閥16電性連接于可編程控制器12。

進一步的，所述電磁閥16通過氣管連通于氣缸15，所述電磁閥16一端連接有進氣管道17。