[實用新型]牽引裝置及收線器有效
| 申請號： | 201720319613.0 | 申請日： | 2017-03-28 |
| 公開（公告）號： | CN206624487U | 公開（公告）日： | 2017-11-10 |
| 發明（設計）人： | 劉東 | 申請（專利權）人： | 山東創輝新材料科技有限公司 |
| 主分類號： | B65H51/08 | 分類號： | B65H51/08 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371 | 代理人： | 金相允 |
| 地址： | 256212 山東省濱*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 牽引 裝置 收線 | ||
1.一種牽引裝置，其特征在于，包括：油箱、齒輪以及支架；
所述油箱固定設置在所述支架上；所述齒輪轉動設置在所述支架上；所述油箱內部中空，用于盛放潤滑油；所述油箱用于向所述齒輪的齒槽內滴潤滑油。
2.根據權利要求1所述的牽引裝置，其特征在于，還包括輸油管；
所述油箱設置在所述齒輪的正上方；所述輸油管豎直設置，所述輸油管的上端與所述油箱的底部連通，下端位于所述齒輪的正上方。
3.根據權利要求2所述的牽引裝置，其特征在于，所述輸油管上設置有開關；
所述開關用于將所述輸油管的下端口與所述油箱連通或者斷開。
4.根據權利要求3所述的牽引裝置，其特征在于，所述輸油管上設置有流量計。
5.根據權利要求2所述的牽引裝置，其特征在于，所述油箱上還設置有油封；
所述油封呈環形；所述油箱的底部設置有出油口；所述油封設置在所述油箱的內壁上，且位于所述出油口的正上方；所述輸油管的一端依次穿設在所述出油口與所述油封內；所述油封用于將所述輸油管與所述出油口之間的縫隙填充。
6.根據權利要求2所述的牽引裝置，其特征在于，所述輸油管的下端設置有連接板和刷毛；
所述連接板的一面與所述刷毛的一端連接，另一面與所述輸油管的下端口連接；所述刷毛的另一端與所述齒輪抵接。
7.根據權利要求1所述的牽引裝置，其特征在于，還包括接油槽和油泵；
所述接油槽設置在所述齒輪的下方，且所述接油槽通過所述油泵與所述油箱連通。
8.根據權利要求1所述的牽引裝置，其特征在于，還包括兩個牽引輪；所述支架包括防護板和兩個防護罩；
兩個所述牽引輪均轉動連接在所述防護板的一面，且兩個所述牽引輪分別位于所述齒輪的兩側；每個所述牽引輪的周面上，沿所述牽引輪的周向，依次間隔地設置有多個與所述齒輪相嚙合的鍵槽；
每個所述防護罩均呈環形，兩個所述防護罩分別套設在一個所述牽引輪上；兩個所述防護罩的一側均固定在所述防護板上；所述油箱設置在所述防護罩上。
9.根據權利要求8所述的牽引裝置，其特征在于，所述防護罩上設置有固定槽，所述油箱上設置有與所述固定槽配合的固定扣。
10.一種收線器，其特征在于，包括校直裝置、線盤以及如權利要求1-9任一項所述的牽引裝置；
所述校直裝置，所述牽引裝置以及所述線盤并排設置，且所述校直裝置，所述牽引裝置以及所述線盤間隔設置。
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