[實(shí)用新型]一種基層施工夯實(shí)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720318744.7
• 申請(qǐng)日: 2017-03-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206646375U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 油甜
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 油甜
• 主分類(lèi)號(hào): E01C19/34
• 分類(lèi)號(hào): E01C19/34
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及路面施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基層施工夯實(shí)機(jī)。

背景技術(shù)

夯實(shí)機(jī)是一種典型的路面施工設(shè)備，主要用于夯實(shí)路面土層的，使路面的抗壓能力得到增加。

現(xiàn)有的夯實(shí)機(jī)主要是采用三角帶傳動(dòng)，而且三角帶在使用過(guò)程中被外來(lái)硬物磨損較為嚴(yán)重，從而造成其使用壽命較短，一般僅有兩個(gè)月左右，而且，更換一條三角帶需要將整臺(tái)夯實(shí)機(jī)的零件拆卸后重新進(jìn)行組裝，整個(gè)過(guò)程需要兩到三個(gè)小時(shí)，極大地降低了工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

（一）解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種基層施工夯實(shí)機(jī)，解決了現(xiàn)有夯實(shí)機(jī)工作效率低的問(wèn)題。

（二）技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種基層施工夯實(shí)機(jī)，包括機(jī)體，所述機(jī)體的頂部設(shè)置有駕駛臺(tái)，所述駕駛臺(tái)的一側(cè)固定連接有座椅，所述機(jī)體的頂部固定安裝有基臺(tái)，所述基臺(tái)的頂部固定安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的底部固定連接有轉(zhuǎn)盤(pán)，所述轉(zhuǎn)盤(pán)上活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的一端活動(dòng)連接在活動(dòng)桿上，所述活動(dòng)桿通過(guò)其上的活動(dòng)軸活動(dòng)連接在固定座的頂部，所述固定座的底部固定連接在聯(lián)軸器的頂部，所述聯(lián)軸器通過(guò)其上的插桿活動(dòng)連接在連軸上，所述活動(dòng)桿的一端固定連接有錘軸，所述錘軸上固定連接有纜繩，所述纜繩的一端貫穿套筒并固定連接在套筒內(nèi)的滑塊上，所述套筒的一側(cè)固定連接在聯(lián)軸器上，所述滑塊的兩側(cè)均滑動(dòng)連接在滑軌上，所述滑軌的一側(cè)固定連接在套筒的內(nèi)壁上，所述滑塊的底部固定連接有夯實(shí)頭且夯實(shí)頭的一端貫穿套筒并延伸至其外，所述機(jī)體的底部設(shè)置有滾輪。

優(yōu)選的，所述滾輪的外側(cè)罩接有防塵罩。

優(yōu)選的，所述機(jī)體的右側(cè)固定連接有配重塊。

（三）有益效果

本實(shí)用新型提供了一種基層施工夯實(shí)機(jī)。具備以下有益效果：

（1）、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置電機(jī)、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)盤(pán)、轉(zhuǎn)桿、活動(dòng)桿、活動(dòng)軸、錘軸、纜繩、套筒、滑塊和滑軌，開(kāi)啟電機(jī)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，繼而帶動(dòng)轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)活動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)錘軸上下偏轉(zhuǎn)，繼而帶動(dòng)纜繩上下移動(dòng)，從而帶動(dòng)滑塊在滑軌上上下移動(dòng)，最終帶動(dòng)夯實(shí)頭上下錘動(dòng)，從而使夯實(shí)頭對(duì)路面進(jìn)行夯實(shí)，該夯實(shí)機(jī)取消了傳統(tǒng)的三角帶傳動(dòng)方式，大大降低了夯實(shí)機(jī)的磨損，提高了夯實(shí)機(jī)的使用壽命，減少了夯實(shí)機(jī)的維修頻率，并且電機(jī)的輸出功率穩(wěn)定，因此夯實(shí)頭可以平穩(wěn)的夯實(shí)路面，提高夯實(shí)質(zhì)量，從而達(dá)到了提高夯實(shí)機(jī)的效率的目的。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1機(jī)體、2駕駛臺(tái)、3座椅、4基臺(tái)、5電機(jī)、6轉(zhuǎn)軸、7轉(zhuǎn)盤(pán)、8轉(zhuǎn)桿、9活動(dòng)桿、10活動(dòng)軸、11固定座、12聯(lián)軸器、13連軸、14插桿、15錘軸、16纜繩、17套筒、18滑塊、19滑軌、20夯實(shí)頭、21滾輪、22防塵罩、23配重塊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。