[實用新型]一種室外停車位汽車保護裝置有效
| 申請號: | 201720318441.5 | 申請日: | 2017-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN206655514U | 公開(公告)日: | 2017-11-21 |
| 發明(設計)人: | 張瑞;李洋;施偉辰 | 申請(專利權)人: | 上海海事大學 |
| 主分類號: | E04H6/04 | 分類號: | E04H6/04 |
| 代理公司: | 上海三和萬國知識產權代理事務所(普通合伙)31230 | 代理人: | 陳偉勇 |
| 地址: | 201306 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 室外 停車位 汽車 保護裝置 | ||
1.一種室外停車位汽車保護裝置,其特征在于包括兩個軌道架、兩個牽引輪、兩根鋼絲繩、兩根齒條、兩個鎖扣、兩個電磁鐵、兩個車位擋車器、三個電動機、六個軸承、六個軸承座、八個齒輪、短軸、長軸、卷膜軸、卷繩軸、膜結構、紅外線感應器、控制器;兩個軌道架為U字形結構,分別放置在停車位前后兩端的地槽內;兩個牽引輪分別安裝在兩個軌道架的內部軌道中;兩根鋼絲繩的一端通過焊接分別固定在兩個牽引輪的中間槽內,另一端通過焊接分別固定在卷繩軸的繩槽內;卷繩軸中部通過鍵連接安裝有齒輪,與通過鍵連接安裝在電動機軸上的齒輪相互嚙合;電動機底座通過螺栓連接固定在地面;卷繩軸兩端通過過盈配合安裝有軸承,軸承通過過盈配合安裝在軸承座內;軸承座通過螺栓連接固定在地面;短軸兩端通過鍵連接分別與牽引輪相連;膜結構一端固定在短軸上,另一端固定在卷膜軸上;卷膜軸兩端通過過盈配合安裝有軸承,軸承通過過盈配合安裝在軸承座內;軸承座通過螺栓連接固定在地面;卷膜軸一端通過鍵連接安裝有齒輪,與通過鍵連接安裝在電動機軸上的齒輪相互嚙合;電動機底座通過螺栓連接固定在地面;兩個鎖扣通過焊接分別固定在兩個軌道架的底端外側;兩個電磁鐵通過螺栓連接固定在停車位前后兩端的地槽面上;兩根齒條通過焊接分別固定在軌道架內側上部;兩個齒輪通過鍵連接分別固定在長軸兩端與齒條配合;長軸中部通過鍵連接固定有齒輪,與通過鍵連接安裝在電動機軸上的齒輪相互嚙合;電動機底座通過螺栓連接固定在地面;長軸兩端通過過盈配合安裝有軸承,軸承通過過盈配合安裝在軸承座內;軸承座通過螺栓連接固定在地面;兩個車位擋車器分別固定在停車位一端;紅外線感應器安裝在車位擋車器上;紅外線感應器與控制器并聯,電磁鐵與控制器并聯,三個電動機與控制器并聯。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海海事大學,未經上海海事大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720318441.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





