[實用新型]一種智能太陽能充電站

有效

• 申請號: 201720317875.3
• 申請日: 2017-03-29
• 公開（公告）號: CN206658093U
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 趙亞峰;邱衛東;徐波;龔晨晨;胡海星;趙可;丁家明;韋慧;張建波;蔣曉
• 申請（專利權）人: 國網安徽省電力公司靈璧縣供電公司
• 主分類號: H02J7/35
• 分類號: H02J7/35;H02J7/02
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙)34119
• 代理人: 劉勇,金宇平

技術領域

本實用新型涉及太陽能充電技術領域，尤其涉及一種智能太陽能充電站。

背景技術

電動汽車充電樁是電動汽車充電設備中最常見的基礎設施之一，未來充電樁將隨著電動汽車的普及而越來越多，建設環保、簡便、有效的充電樁勢在必行。目前，市場上充電樁為光伏充電樁和交流充電樁，光伏充電樁優點為：在太陽能電池板有限的情況下，最大程度的利用光伏能源，可利用蓄電池儲存能量，真正做到了環保、清潔和節能；交流充電樁優點為：在電網覆蓋地區即可建立使用，基本不受外界自然環境影響，能夠有效保證電動汽車的續航，占地面積小，操作簡單、方便使用、應用范圍較廣。

然而，光伏充電樁在連續陰雨情況下續航能力不足，不僅對天氣情況有很大的依賴，而且對占地面積也有著硬性的要求，在中大型城市更加難以推廣；交流充電樁在給電動汽車快速充電時需要瞬時強大的功率電力，常規電網無法滿足，充電電流大，必須要建專用充電網絡，同時計量收費設計也需特別考慮，沒有有效的與光伏能源結合起來，造成了一定的能源廢置，當前電網容量無法滿足大量電動車同時進行快速充電，同時充電造成的諧波反饋到電網中。

實用新型內容

基于背景技術存在的技術問題，本實用新型提出了一種智能太陽能充電站；

本實用新型提出的一種智能太陽能充電站，包括：市電蓄電模塊、太陽能蓄電模塊、蓄電池、第一充電模塊、電能監控裝置；市電蓄電模塊、太陽能蓄電模塊、電能監控裝置、第一充電模塊分別與蓄電池連接；

市電蓄電模塊，包括第一逆變控制器和開關K3，第一逆變控制器輸入端通過開關K3連接市電，第一逆變控制器輸出端與蓄電池連接；

太陽能蓄電模塊，包括第二逆變控制器和并聯控制裝置，第二逆變控制器輸入端與太陽能電池板連接，第二逆變控制器輸出端與并聯控制裝置輸入端連接，并聯控制裝置輸出端與蓄電池連接；

第一充電模塊，包括交流濾波器、第三逆變控制器、開關K1和接口1，第三逆變控制器輸出端通過開關K1與接口1連接，第三逆變控制器輸入端與蓄電池連接，交流濾波器與第三逆變控制器輸出端連接。

優選地，還包括；第二充電模塊，第二充電模塊與電能監控裝置連接，第二充電模塊包括接口2和開關K11，接口2通過開關K11連接市電。

優選地，其特征在于，還包括：放電模塊，放電模塊與蓄電池連接，放電模塊包括用電設備和開關K2，用電設備通過開關K2與蓄電池連接。

本實用新型結合光伏充電樁和交流充電樁的優點，克服了單純利用現有電網供電的弊端，而且利用儲量豐富、價格免費、清潔、可再生的太陽能資源發電，將對節約不可再生能源，保障國家能源安全，利用蓄電池儲存電量，不僅有效解決了瞬時功率造成的干擾，同時在夜晚光照不足、電動車使用數量較少時也可儲存電網波谷電量，提高了經濟適用性，由于占地面積不大，可以在電網覆蓋的區域建設此充電站，這樣就可以接入市電，消除了純光伏的不穩定因素，突出了其清潔能源的優點，為城市的電動汽車提供穩定可靠的電能需求。

附圖說明

圖1為本實用新型提出一種智能太陽能充電站的模塊示意圖。

具體實施方式

參照圖1，本實用新型提出的一種智能太陽能充電站，包括：

市電蓄電模塊、太陽能蓄電模塊、蓄電池、第一充電模塊、電能監控裝置；市電蓄電模塊、太陽能蓄電模塊、電能監控裝置、第一充電模塊分別與蓄電池連接；

市電蓄電模塊，包括第一逆變控制器和開關K3，第一逆變控制器輸入端通過開關K3連接市電，第一逆變控制器輸出端與蓄電池連接；

太陽能蓄電模塊，包括第二逆變控制器和并聯控制裝置，第二逆變控制器輸入端與太陽能電池板連接，第二逆變控制器輸出端與并聯控制裝置輸入端連接，并聯控制裝置輸出端與蓄電池連接；

第一充電模塊，包括交流濾波器、第三逆變控制器、開關K1和接口1，第三逆變控制器輸出端通過開關K1與接口1連接，第三逆變控制器輸入端與蓄電池連接，交流濾波器與第三逆變控制器輸出端連接；

第二充電模塊，第二充電模塊與電能監控裝置連接，第二充電模塊包括接口2和開關K11，接口2通過開關K11連接市電；

放電模塊，放電模塊與蓄電池連接，放電模塊包括用電設備和開關K2，用電設備通過開關K2與蓄電池連接。

電能監控裝置用于：

監控太陽能電池板的電流I，當I大于C/15時，此時陽光充足，切斷開關K3，蓄電池只由太陽能充電，充分利用光伏能源，其中，C為電池容量，C/15為陽光能源充足時允許的最大充電電流；