[實(shí)用新型]換向閥組件以及廢氣后處理系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720316934.5
• 申請(qǐng)日: 2017-03-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206572022U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂鵬;李智文;周驍;蘇冬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大陸汽車電子（蕪湖）有限公司
• 主分類號(hào): F16K11/085
• 分類號(hào): F16K11/085;F01N3/20
• 代理公司: 北京市中咨律師事務(wù)所11247
• 代理人: 吳鵬,馬江立

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種換向閥組件，尤其是一種用于內(nèi)燃機(jī)的廢氣后處理系統(tǒng)的換向閥組件。本實(shí)用新型還涉及一種廢氣后處理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

美國(guó)專利US5884475公開(kāi)了一種用于內(nèi)燃機(jī)的廢棄后處理系統(tǒng)，其包括用于放置催化劑的儲(chǔ)存罐、泵、換向閥以及噴嘴。在廢棄后處理系統(tǒng)的正常工作和回吸模式時(shí)，分別要打開(kāi)不同的開(kāi)關(guān)以滿足不同工作狀態(tài)時(shí)的要求。該方法操作復(fù)雜。另外，該發(fā)明需要至少兩個(gè)泵，一個(gè)泵在廢棄后處理系統(tǒng)的正常工作時(shí)使用，另一個(gè)泵在廢棄后處理系統(tǒng)為回吸模式時(shí)使用。使用至少兩個(gè)泵增加了制造的成本。

在現(xiàn)有技術(shù)中，因此，有必要提供一種改進(jìn)的用于內(nèi)燃機(jī)的廢氣后處理系統(tǒng)的換向閥組件，以克服上述中存在的缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種可以很容易切換廢氣后處理系統(tǒng)工作狀態(tài)且降低成本的換向閥組件，避免廢氣后處理系統(tǒng)的管道內(nèi)的催化劑結(jié)晶堵塞管道。本實(shí)用新型還提供一種廢氣后處理系統(tǒng)。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供一種用于內(nèi)燃機(jī)的廢氣后處理系統(tǒng)的換向閥組件，其包括閥體和閥芯。所述閥體設(shè)有沿軸向延伸、一端開(kāi)口且呈圓柱或圓錐形的收容空間，所述閥體上還設(shè)有分別與收容空間相連的第一連接孔、第二連接孔、第三連接孔以及第四連接孔。所述閥芯包括置于收容空間內(nèi)且可沿軸向旋轉(zhuǎn)的的本體部，所述本體部包括依次排列的第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽以及第四凹槽，所述第一凹槽和第三凹槽通過(guò)第一通孔相連通，所述第二凹槽和第四凹槽通過(guò)第二通孔相連通，所述第一通孔和第二通孔為非接觸設(shè)置，在第一工作狀態(tài)時(shí)，所述第一連接孔、第三連接孔均和第一凹槽連通，第二連接孔和第二凹槽連通，第四連接孔和第四凹槽連通，在第二工作狀態(tài)時(shí)，所述第一連接孔和第四凹槽連通，第二連接孔和第二凹槽連通，第三連接孔和第一凹槽連通，第四連接孔和第三凹槽連通。

優(yōu)選地，通過(guò)旋轉(zhuǎn)閥芯使換向閥組件從第一工作狀態(tài)切換到第二工作狀態(tài)。

優(yōu)選地，所述第一通孔和第二通孔互相垂直且不相交。

優(yōu)選地，所述閥體為方形，所述第一連接孔和第三連接孔位于閥體的同一側(cè)，所述第二連接孔和第四連接孔位于閥體相對(duì)的另一側(cè)。

優(yōu)選地，所述第一連接孔包括第一外接孔和與收容空間相連接的第一進(jìn)入孔，所述第二連接孔包括第二外接孔和與收容空間相連接的第二進(jìn)入孔，所述第三連接孔包括第三外接孔和與收容空間相連接的第三進(jìn)入孔，所述第四連接孔包括第四外接孔和與收容空間相連接的第四進(jìn)入孔，在收容空間的圓周方向上，所述第一進(jìn)入孔、第二進(jìn)入孔、第三進(jìn)入孔和第四進(jìn)入孔位于不同的圓周角度上。

優(yōu)選地，所述本體部在收容空間內(nèi)與閥體面接觸，所述本體部與閥體之間設(shè)有位于收容空間內(nèi)的環(huán)形的密封圈，所述密封圈位于第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽以及第四凹槽的上方。

優(yōu)選地，所述本體部在收容空間內(nèi)與閥體面接觸，所述本體部與閥體之間設(shè)有位于收容空間內(nèi)的密封圈，所述密封圈位于第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽以及第四凹槽的端面上。

優(yōu)選地，所述換向閥組件還包括將閥芯固定到收容空間內(nèi)的蓋板，所述蓋板與閥芯之間設(shè)有可以在閥芯的軸向上施加彈性力的彈性部件。

優(yōu)選地，當(dāng)收容空間為圓錐形時(shí)，所述閥芯與收容空間的底面之間設(shè)有間隙。

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供一種包括上述的換向閥組件的廢氣后處理系統(tǒng)，其還包括泵，所述泵將第一連接孔與第四連接孔連接起來(lái)。

本實(shí)用新型提供的廢氣后處理系統(tǒng)通過(guò)設(shè)置可以切換方向的換向閥組件，可以達(dá)到很容易地清空管道內(nèi)的催化劑，避免催化劑結(jié)晶堵塞管道。

附圖說(shuō)明

包括附圖是為提供對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步的理解，它們被收錄并構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，附圖示出了本實(shí)用新型的實(shí)施例，并與本說(shuō)明書一起起到解釋本實(shí)用新型原理的作用。附圖中：

圖1為本實(shí)用新型的第一實(shí)施例中換向閥組件的剖視圖。

圖2為本實(shí)用新型的第一實(shí)施例中閥芯的立體圖。

圖3為本實(shí)用新型的第一實(shí)施例中閥體的立體圖。

圖4為圖1中廢氣后處理系統(tǒng)在正常工作時(shí)B-B向的剖視圖。

圖5為圖1中廢氣后處理系統(tǒng)在正常工作時(shí)C-C向的剖視圖。

圖6為本實(shí)用新型的第一實(shí)施例中，廢氣后處理系統(tǒng)在正常工作時(shí)的示意圖。

圖7為圖1中廢氣后處理系統(tǒng)在回吸模式時(shí)B-B向的剖視圖。

圖8為圖1中廢氣后處理系統(tǒng)在回吸模式時(shí)C-C向的剖視圖。

圖9本實(shí)用新型的本實(shí)用新型的第一實(shí)施例中，廢氣后處理系統(tǒng)在回吸模式時(shí)的示意圖。