[實用新型]風機中交流電機調速電路、風扇和空調器

有效

• 申請號: 201720316312.2
• 申請日: 2017-03-28
• 公開（公告）號: CN207530740U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 彭穎卿;李劍雄;聶軍健;高偉
• 申請（專利權）人: 廣東美的環境電器制造有限公司
• 主分類號: H02P25/18
• 分類號: H02P25/18;H02P25/04;F04D27/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 張潤

本實用新型公開了一種風機中交流電機調速電路、風扇和空調器，所述調速電路，包括：多個調速單元，多個調速單元中的每個調速單元包括可控開關管，多個調速單元中的至少兩個調速單元還包括調速電容，每個調速單元的電源端均連接到交流電源的第一端，每個調速單元的調速端連接到一起后與交流電機的一端相連，交流電機的另一端與交流電源的第二端相連；控制單元，控制單元包括多個控制信號輸出端，控制單元通過多個控制信號輸出端輸出控制信號至多個調速單元以對每個調速單元中的可控開關管進行控制，以使至少兩個調速單元中的調速電容進行組合，實現對風機進行多檔調速，并且電路簡單、可靠性高、成本低，調速范圍寬。

技術領域

本實用新型涉及電機技術領域，特別涉及一種風機中交流電機調速電路、一種風扇和一種空調器。

背景技術

為了使得風機能夠滿足多種工況，通常風機具有多個檔位。

相關技術中，在對風機進行多檔位調速時，一種是直接在電機定子副繞組上設置多個抽頭，通過對多個抽頭進行切換控制來實現風機調速，雖然該方法比較簡單，但是只能進行機械調速，且無法獲得較低的轉速(如200rpm)。

另一種是通過可控硅與MOS管斬波調壓來實現風機調速，具體如圖1所示。雖然該方法能夠實現電子式調速，但是，調速電路是通過斬波實現，電機需要通過電源供電，且電源還通過整流濾波電路等輸出310V直流電，同時通過變壓器、電源芯片等輸出穩定的12V、5V電，以給控制電路供電，電路結構復雜、元器件規格(如耐壓值、額定電流值)要求高，成本高。而且，由于斬波技術是通過改變電壓脈沖的占空比實現降壓，因而會導致瞬間放電，使得電機的主副繞組長期存在壓差較大的狀態，容易引起繞組擊穿燒毀。另外，斬波調速不屬于完整的正弦波，風機調速的效率低，溫升高。

實用新型內容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提出一種風機中交流電機調速電路，通過對調速電容進行組合控制來實現風機的多檔位調速，且電路簡單、可靠性高、成本低，調速范圍寬。

本實用新型的另一個目的在于提出一種風扇。

本實用新型的又一個目的在于提出一種空調器。

為實現上述目的，本實用新型一方面提出了一種風機中交流電機調速電路，包括：多個調速單元，所述多個調速單元中的每個調速單元包括可控開關管，所述多個調速單元中的至少兩個調速單元還包括調速電容，所述每個調速單元的電源端均連接到交流電源的第一端，所述每個調速單元的調速端連接到一起后與交流電機的一端相連，所述交流電機的另一端與所述交流電源的第二端相連；控制單元，所述控制單元包括多個控制信號輸出端，所述多個控制信號輸出端中的每個控制信號輸出端分別與對應的調速單元的控制端相連，所述控制單元通過所述多個控制信號輸出端輸出控制信號至所述多個調速單元以對所述每個調速單元中的可控開關管進行控制，以使所述至少兩個調速單元中的調速電容進行組合，實現對所述風機進行多檔調速。

根據本實用新型的風機中交流電機調速電路，控制單元通過多個控制信號輸出端輸出控制信號至多個調速單元，以對每個調速單元中的可控開關管進行控制，以使至少兩個調速單元中的調速電容進行組合，從而實現對風機進行多檔調速，并且電路簡單、可靠性高、成本低，調速范圍寬。

進一步地，所述每個調速單元還包括電容濾波器，所述電容濾波器通過對所述控制信號進行濾波處理以防止所述可控開關管開通或關斷時進行抖動。

進一步地，所述至少兩個調速單元中還設有對所述調速電容進行放電的放電電路。

具體地，所述放電電路包括第一電阻和第二電阻，所述第二電阻與所述調速電容串聯，所述第一電阻與串聯的第二電阻和調速電容并聯。

具體地，所述電容濾波器為由第三電阻和濾波電容構成的RC濾波單元。

具體地，所述可控開關管為可控硅。