[實(shí)用新型]抗燃油系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720315428.4 | 申請日: | 2017-03-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206626408U | 公開(公告)日: | 2017-11-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王志紅;龐占雄;郭建東;樊懷武;吳日東;王曉飛 | 申請(專利權(quán))人: | 神華集團(tuán)有限責(zé)任公司;神華國能集團(tuán)有限公司;神華國能集團(tuán)有限公司神頭第二發(fā)電廠 |
| 主分類號(hào): | F17D1/08 | 分類號(hào): | F17D1/08;F16L55/05 |
| 代理公司: | 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司11240 | 代理人: | 趙囡囡,吳貴明 |
| 地址: | 100011 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燃油 系統(tǒng) | ||
1.一種抗燃油系統(tǒng),其特征在于,包括:
柱塞泵;
抗燃油管道組件(10);
緩沖罐(20),所述緩沖罐(20)包括罐體(21)、進(jìn)液口(22)和出液口(23),所述進(jìn)液口(22)設(shè)置在所述罐體(21)的一端,所述出液口(23)設(shè)置在所述罐體(21)的側(cè)壁上,所述緩沖罐(20)的進(jìn)液口(22)與所述柱塞泵連通,所述出液口(23)與所述抗燃油管道組件(10)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抗燃油系統(tǒng),其特征在于,所述緩沖罐(20)還包括進(jìn)油管路(25),所述進(jìn)油管路(25)穿設(shè)在所述進(jìn)液口(22)上,所述進(jìn)油管路(25)的第一端位于所述罐體(21)的外部并與所述柱塞泵連通,所述進(jìn)油管路(25)的第二端位于所述罐體(21)的內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抗燃油系統(tǒng),其特征在于,所述緩沖罐(20)還包括平板(24),所述平板(24)上具有多個(gè)過油通孔,所述平板(24)與所述緩沖罐(20)的軸線相垂直地固定在所述緩沖罐(20)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的抗燃油系統(tǒng),其特征在于,所述平板(24)還包括管路通孔,所述進(jìn)油管路(25)穿過所述管路通孔并固定在所述平板(24)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的抗燃油系統(tǒng),其特征在于,所述進(jìn)油管路(25)的第二端位于所述平板(24)的一側(cè),所述出液口(23)位于所述平板(24)的另一側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的抗燃油系統(tǒng),其特征在于,所述抗燃油管道組件(10)包括管道、彎頭和多個(gè)第一固定件,所述彎頭和管道相連接,多個(gè)所述第一固定件設(shè)置在所述彎頭的兩端。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的抗燃油系統(tǒng),其特征在于,所述抗燃油管道組件(10)包括管道、彎頭、三通和多個(gè)第一固定件,所述彎頭與所述管道相連接,所述三通與所述管道相連接,多個(gè)所述第一固定件設(shè)置在所述彎頭的兩端,多個(gè)所述第一固定件設(shè)置在所述三通的三根支管上。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的抗燃油系統(tǒng),其特征在于,所述抗燃油管道組件(10)還包括第二固定件,所述第二固定件設(shè)置在所述管道上,且位于兩個(gè)所述第一固定件之間。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的抗燃油系統(tǒng),其特征在于,所述第二固定件包括金屬外殼和設(shè)置在所述金屬外殼內(nèi)的緩沖層,所述管道與所述緩沖層相抵接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的抗燃油系統(tǒng),其特征在于,所述緩沖層由阻尼材料制成。
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