[實用新型]齒輪箱及軌道交通車輛

有效

• 申請號: 201720315331.3
• 申請日: 2017-03-28
• 公開（公告）號: CN206682260U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 周振康;齊宏;代麗平;馮宏宇;管學來;沈茂;劉建昆;宋信亮;桂林
• 申請（專利權）人: 康為同創集團有限公司
• 主分類號: F16H57/01
• 分類號: F16H57/01;F16H57/02;F16H63/40
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 常俊虎

技術領域

本實用新型涉及齒輪箱技術領域，尤其是涉及一種齒輪箱及軌道交通車輛。

背景技術

目前國內應用的軌道交通齒輪箱，如高鐵、地鐵、城軌車輛齒輪箱等，是軌道交通車輛的關鍵部件之一。齒輪箱由齒輪、箱體、軸承及潤滑機構等組成，是軌道交通車輛的動力傳動裝置，負責將電機的動力傳送到動車上，使其實現高速奔跑。齒輪箱作為動車核心部件之一，是動車傳動系統中最重要的傳動環節之一，關系到軌道交通車輛的行車安全和乘客生命財產安全。

然而，在運行過程中，軌道交通齒輪箱的工作條件十分惡劣，不但工作負載較大，而且還頻繁承受著來自包括線路在內的各種振動和沖擊載荷。在實際運用中，齒輪箱也是故障頻出。

在軌道交通車輛行車過程中，不能確定齒輪箱的零部件，如齒輪、軸承等旋轉部件是否處于有效的工作狀態。因齒輪箱在軌道交通車輛中的重要作用和影響，這對行車安全極為不利，存在很大的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種齒輪箱及軌道交通車輛，以解決現有技術中存在的不能確定齒輪箱是否處于有效的工作狀態，存在很大的安全隱患的技術問題。

本實用新型提供的一種齒輪箱，所述齒輪箱包括：齒輪箱本體以及設置在所述齒輪箱本體上的預警裝置；

所述預警裝置包括復合傳感器、控制組件和警示組件；

所述復合傳感器、所述警示組件均與所述控制組件電連接，所述復合傳感器用于檢測所述齒輪箱本體的振動數值、沖擊數值和溫度數值；

當所述振動數值、所述沖擊數值和所述溫度數值中的其中一個或者多個大于預設數值時，所述控制組件能夠控制開啟所述警示組件。

進一步地，所述控制組件包括數據處理模塊、數據傳輸模塊以及數據分析模塊；

所述數據處理模塊、所述數據傳輸模塊以及所述數據分析模塊依次電連接；所述數據處理模塊與所述復合傳感器電連接，用于篩選出所述齒輪箱本體的回轉部件的振動數值、沖擊數值和溫度數值；所述數據傳輸模塊用于將所述回轉部件的振動數值、沖擊數值和溫度數值傳輸至所述數據分析模塊；所述數據分析模塊與所述警示組件電連接，用于對所述回轉部件的振動數值、沖擊數值和溫度數值分析。

進一步地，所述警示組件包括正常警示模塊、普通警示模塊、一般警示模塊以及嚴重警示模塊；所述正常警示模塊、普通警示模塊、一般警示模塊以及嚴重警示模塊均與所述數據分析模塊電連接。

進一步地，所述齒輪箱本體包括箱體以及設置在所述箱體上的軸承；所述復合傳感器設置在所述箱體的內壁上，且位于靠近所述軸承的位置。

進一步地，所述預警裝置還包括儲存模塊；所述儲存模塊與所述數據分析模塊電連接，用于儲存所述數據分析模塊的分析結果。

進一步地，所述預警裝置還包括顯示屏；所述顯示屏設置在所述齒輪箱本體上，所述顯示屏與所述警示組件電連接，用于顯示所述警示組件的警示信息。

進一步地，所述預警裝置包括機殼；所述控制組件和所述預警組件均設置在所述機殼內；所述顯示屏設置在所述機殼上。

進一步地，所述機殼上設置有操作按鍵。

進一步地，本實用新型還提供一種軌道交通車輛，所述軌道交通車輛包括本實用新型所述的齒輪箱。

進一步地，所述軌道交通車輛包括車輛控制系統；所述車輛控制系統與所述預警裝置的控制組件電連接。

本實用新型提供的齒輪箱，在齒輪箱本體上設置復合傳感器、控制組件和警示組件，復合傳感器檢測齒輪箱本體的振動數值、沖擊數值和溫度數值，并將該振動數值、沖擊數值和溫度數值傳送至控制組件，控制組件對接收到的數值進行判斷，當振動數值、沖擊數值和溫度數值中的其中一個數值或者多個數值大于預設數值時，控制組件控制啟動警示組件，從而提醒使用者。

本實用新型提供的齒輪箱，通過復合傳感器檢測、控制組件判斷以及警示組件進行提醒，實現監測物理量變化幅值及其變化規律、趨勢，進而為故障診斷提供數據信息支撐，為故障診斷提供依據，實現齒輪箱的預警功能，可使使用者得知齒輪箱是否處于有效的工作狀態，確保及早發現、及早維護，降低實際工作狀態中齒輪箱的故障頻次，減少故障損失，減輕故障危害，確保行車安全，消除安全隱患。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。