[實用新型]一種羊舍撒料車用喂料箱

有效

• 申請號: 201720314630.5
• 申請日: 2017-03-29
• 公開（公告）號: CN206713741U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 周忠凱;李輝;秦竹;孫倩;劉建龍;曹少先;錢勇;余剛
• 申請（專利權）人: 江蘇省農業科學院
• 主分類號: A01K5/00
• 分類號: A01K5/00
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司11212
• 代理人: 談杰

技術領域

本實用新型屬于養殖機械設備技術領域，具體涉及一種羊舍用飼喂裝置。

背景技術

近年來，隨著集約化肉羊養殖規模的擴大以及現代化飼喂管理水平的提高，傳統的分食制飼喂模式已經無法滿足現代化肉羊養殖對營養的需求，傳統方式采用分食制飼喂模式易造成羊只干物質采食量不足、營養失衡、嚴重情況下出現代謝病和消化道疾病，影響集約化肉羊養殖的生產效率與動物的福利。全混合日糧(Total mixed ration，TMR)飼喂技術，因為可以根據反芻動物(牛、羊)的營養需要，將精粗飼料、礦物質、維生素以及各種微量元素按照適當的比例充分混合，為牛羊提供精粗飼料比例穩定、營養濃度一致的全價日糧，成為目前規模化牛羊場普遍認可的飼養方式。目前大部分規模化牛場都已普遍使用了TMR飼喂技術，并取得了良好的效果，隨著養羊集約化和規模化的發展以及標準化羊舍的建造，為TMR飼喂技術在養羊中的推廣應用提供了良好的條件,肉羊養殖過程中急切需求經濟適用TMR自動飼喂設備來提升肉羊的機械化飼喂水平。

目前的羊用TMR撒料車主要是通過對牛用TMR撒料車進行改造，其設計的參數和指標都是針對奶牛和肉牛的生產情況和規模，由于羊舍結構和采食量的差異，這樣的飼料倉體積過大，且投料量也較大，不適用于肉羊飼養；同時由于羊舍過道的寬度和料槽的位置的不同，導致撒料車在撒料過程中存在撒料過多、過快，通用性、適用性差等問題，且由于飼喂肉羊的原料存在大量的草粉，易造成飼料箱中飼料的堵塞，下料不暢等問題，故TMR撒料車的下料裝置也不適用于目前的養舍。

因此，需要設計針對羊舍的適用性更好的撒料車，其中，下料裝置應滿足0～50cm高度范圍的下料要求，以適合不同類型羊舍料槽的位置，以提高飼喂效率。

實用新型內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，針對現有羊舍結構和飼喂模式，本實用新型的目的在于提供一種羊舍撒料車用喂料箱。

為實現上述目的及其他相關目的，本實用新型提供一種羊舍撒料車用喂料箱，其包括，

飼料箱，用于存放羊飼料，所述飼料箱內自一側側壁斜向下設有一擋板，所述擋板包括固定擋板及沿所述固定擋板伸出方向可繼續伸出的移動擋板，所述擋板上方區間內橫向貫穿所述飼料箱設有攪拌軸，隨著攪拌軸攪拌，所述擋板將羊飼料導向至所述飼料箱內一側底部，所述飼料箱底部橫向貫穿所述飼料箱且水平間隔設有若干攪龍，所述攪龍轉動帶動所述飼料箱內一側底部的羊飼料向設于所述飼料箱底部另一側的出料口方向移動；

下料裝置，其包括設于所述飼料箱底部的位于所述出料口一側的傳送帶，所述傳送帶將由所述攪龍傳送來的羊飼料運送至所述出料口下料。

優選的是，所述的羊舍撒料車用喂料箱，其中，位于中央位置的攪龍一端設有一小齒輪，所述攪龍之間通過第一傳動鏈實現與所述小齒輪同步轉動。

優選的是，所述的羊舍撒料車用喂料箱，其中，與所述小齒輪同側的所述攪拌軸一端設有大齒輪，所述大齒輪與所述小齒輪通過第二傳動鏈實現同步運轉。

優選的是，所述的羊舍撒料車用喂料箱，其中，所述飼料箱通過固定架安裝在底盤上，所述底盤下方還設有車輪。

優選的是，所述的羊舍撒料車用喂料箱，其中，位于所述出料口處的所述底盤上通過六角螺絲固定有一滑動板，所述滑動板可向兩端拉伸，所述滑動板一端從所述出料口伸出且其端頭處固定有一支架，所述支架上固定一飼料擋板，用于調節撒料距離和方向。

優選的是，所述的羊舍撒料車用喂料箱，其中，所述移動擋板通過六角螺絲安裝在所述固定擋板上。

優選的是，所述的羊舍撒料車用喂料箱，其中，所述攪拌軸上間隔環設有若干攪拌齒。

如上所述，本實用新型所述的羊舍撒料車用喂料箱具有以下有益效果：

本實用新型提供的羊舍撒料車用喂料箱克服了傳統撒料車投料量不可調的缺點,通過撒料車用料箱及下料裝置的設計簡化了飼料箱結構，避免了飼料箱堵塞和下料過快的問題，提高了投料效率，減少了飼料讓費，實現了不同肉羊生長階段按需投料。

附圖說明

圖1為本實用新型所述羊舍撒料車用喂料箱正視圖；

圖2為本實用新型所述羊舍撒料車用喂料箱側視圖；

其中：1—飼料箱；2—TMR飼料；3—傳動鏈；4—小齒輪；5—出料口；6—飼料擋板；7-支架；8—六角螺絲；9—滑動板；10—底盤；11—傳送帶；12—車輪；13—滾動軸；14—固定架；15—攪龍；16—固定擋板；17—大齒輪；18—六角螺絲；19—移動擋板；20—攪拌軸；21—攪拌齒。

具體實施方式