[實(shí)用新型]一種直流系統(tǒng)充電模塊保護(hù)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720314298.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206878484U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-01-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉寶;李志永;柴春青;李雙全 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 北京首鋼股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02J7/00 | 分類(lèi)號(hào): | H02J7/00 |
| 代理公司: | 北京華沛德權(quán)律師事務(wù)所11302 | 代理人: | 馬苗苗 |
| 地址: | 100041 *** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 直流 系統(tǒng) 充電 模塊 保護(hù)裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及發(fā)電廠直流系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種直流系統(tǒng)充電模塊保護(hù)裝置。
背景技術(shù)
發(fā)電廠的直流系統(tǒng),主要用于對(duì)開(kāi)關(guān)電器的遠(yuǎn)距離操作、信號(hào)設(shè)備、繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置及其他一些重要的直流負(fù)荷(如事故油泵、事故照明和不停電電源)的供電。直流系統(tǒng)是發(fā)電廠廠用電中最重要的一部分,它應(yīng)保證在任何事故情況下都能可靠和不間斷地向其用電設(shè)備供電。
高爐煤氣余壓發(fā)電直流系統(tǒng)采用兩路交流電源主備工作,1路為主供回路,2路為備用供電回路,兩路交流輸入經(jīng)交流配電單元選擇其中一路交流提供給充電模塊,充電模塊輸出穩(wěn)定的直流,一方面對(duì)蓄電池進(jìn)行浮充電,另一方面為控制負(fù)荷提供工作電流。在運(yùn)行過(guò)程中,曾發(fā)生直流系統(tǒng)2#充電模塊故障導(dǎo)致4個(gè)充電模塊的進(jìn)線保險(xiǎn)熔斷(10A),致使其他充電模塊停止工作,無(wú)法向直流母線提供直流電源,導(dǎo)致直流母線電壓下降,對(duì)發(fā)電機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行造成影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種直流系統(tǒng)充電模塊保護(hù)裝置,本實(shí)用新型的目的在于給充電模塊增加進(jìn)線開(kāi)關(guān),并在充電模塊輸出側(cè)加裝保險(xiǎn),解決了因某個(gè)充電模塊故障導(dǎo)致其他充電模塊停止工作,無(wú)法向直流母線提供直流電源的難題。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種直流系統(tǒng)充電模塊保護(hù)裝置,包括:
供電模塊;
保險(xiǎn)模塊,所述保險(xiǎn)模塊的一端連接所述供電模塊;
至少兩個(gè)充電模塊;所述至少兩個(gè)充電模塊的一端相互并聯(lián)后共同連接所述保險(xiǎn)模塊的另一端;
其中,所述至少兩個(gè)充電模塊的一端連接各自開(kāi)關(guān)的一端,各自開(kāi)關(guān)的另一端共同連接所述保險(xiǎn)模塊的另一端;
所述至少兩個(gè)充電模塊的另一端相互并聯(lián)后共同連接負(fù)載模塊。
優(yōu)選的,所述至少兩個(gè)充電模塊的另一端相互并聯(lián)后共同連接蓄電池模塊。
優(yōu)選的,所述至少兩個(gè)充電模塊中,每個(gè)充電模塊對(duì)應(yīng)有一熔斷器;
所述至少兩個(gè)充電模塊的另一端連接各自熔斷器的一端,各自的熔斷器的另一端共同連接所述蓄電池模塊。
優(yōu)選的,所述至少兩個(gè)充電模塊的數(shù)目為4個(gè)。
通過(guò)本實(shí)用新型的一個(gè)或者多個(gè)技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有以下有益效果或者優(yōu)點(diǎn):
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種直流系統(tǒng)充電模塊保護(hù)裝置,包括:供電模塊、保險(xiǎn)模塊、至少兩個(gè)充電模塊。其中,本發(fā)明的至少兩個(gè)充電模塊都配置有各自的開(kāi)關(guān),至少兩個(gè)充電模塊的一端連接各自開(kāi)關(guān)的一端,各自開(kāi)關(guān)的另一端共同連接所述保險(xiǎn)模塊的另一端;所述至少兩個(gè)充電模塊的另一端相互并聯(lián)后共同連接負(fù)載模塊,故而當(dāng)其中一個(gè)充電模塊故障時(shí),可以直接斷開(kāi)對(duì)應(yīng)的開(kāi)關(guān),從而能夠保護(hù)到保險(xiǎn)模塊的安全,使保險(xiǎn)模塊不熔斷,進(jìn)而不會(huì)影響其他的充電模塊的使用,其他充電模塊依舊可以向直流母線提供直流電源,并且增強(qiáng)了充電模塊運(yùn)行的安全性,保證了發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行的穩(wěn)定性。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種直流系統(tǒng)充電模塊保護(hù)裝置的組成示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種直流系統(tǒng)充電模塊保護(hù)裝置的電路圖。
附圖標(biāo)記說(shuō)明:供電模塊11、保險(xiǎn)模塊12、充電模塊ZM1、充電模塊ZM2、充電模塊ZM3、充電模塊ZM4、負(fù)載模塊13、蓄電池模塊14、開(kāi)關(guān)1、熔斷器2。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域中的技術(shù)人員更清楚地理解本實(shí)用新型,下面結(jié)合附圖,通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作詳細(xì)描述。
參見(jiàn)圖1,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種直流系統(tǒng)充電模塊保護(hù)裝置。
具體來(lái)說(shuō),該裝置包括:供電模塊11、保險(xiǎn)模塊12、至少兩個(gè)充電模塊、負(fù)載模塊13、蓄電池模塊14。
下面介紹各個(gè)部件。
供電模塊11,包括主供電模塊和備用供電模塊。
保險(xiǎn)模塊12,所述保險(xiǎn)模塊12的一端連接所述供電模塊11。保險(xiǎn)模塊12的另一端連接充電模塊。
至少兩個(gè)充電模塊,關(guān)于充電模塊的個(gè)數(shù),可以為2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)等等。參看圖2,是本實(shí)用新型的裝置的實(shí)際電路圖,本實(shí)用新型的裝置以4個(gè)充電模塊為例進(jìn)行舉例,分別為充電模塊ZM1、充電模塊ZM2、充電模塊ZM3、充電模塊ZM4。
所述至少兩個(gè)充電模塊的一端相互并聯(lián)后共同連接所述保險(xiǎn)模塊12的另一端。其中,所述至少兩個(gè)充電模塊的一端連接各自開(kāi)關(guān)1的一端,各自開(kāi)關(guān)1的另一端共同連接所述保險(xiǎn)模塊12的另一端。
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車(chē)輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置





