[實用新型]全自動淬火油槽

有效

• 申請號: 201720314257.3
• 申請日: 2017-03-29
• 公開（公告）號: CN206666591U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 劉紅軍
• 申請（專利權）人: 重慶壹拓金屬制品有限公司
• 主分類號: C21D1/64
• 分類號: C21D1/64;C21D9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及淬火處理設備，具體地涉及一種全自動淬火油槽。

背景技術

機械設備中的一些工件需要承受較大的動載荷，其中除了拉伸、剪切、扭矩等作用力之 外，工件表面還會產生摩擦力，因此對其耐磨性能有一定的要求，往往在機械加工之前需要 對工件進行調質處理以改變其力學性能。淬火是常見的調質處理工藝，將工件預熱到合適溫度，經保溫后快速冷卻可獲得馬氏體組織，從而提高工件的硬度、強度以及耐磨性。

然而，對于需要批量化生產的軸承套圈、摩擦環等零件的淬火，如果采用人工操作將會浪費大量時間和人力，并且由于是批量生產可能會出現淬火不及時等問題，從而影響淬火品質。

實用新型內容

針對以上現有技術的不足，本實用新型提出一種全自動淬火油槽，其能夠對連續生產出的工件進行快速淬火的同時還能保證油槽內的溫度均勻，極大地節約了人力成本，且大大提高了效率。

為達到上述目的，本實用新型提供一種全自動淬火油槽，包括槽體，所述槽體一側的上部設置有橫向的封閉通道，滾筒式輸送帶通過所述封閉通道且貫穿所述槽體；其中：

滾筒式傳送帶包括第一傳送帶部、第二傳送帶部以及第三傳送帶部，所述第一傳送帶部穿過所述封閉通道且伸入至槽體內部，所述第二傳送帶部浸入至所述槽體的油介質內部，所述第三傳送帶部自所述槽體延伸出，且在所述第三傳送帶部的下方還設置有緊鄰所述槽體設置的回收油槽；

在所述槽體內，在所述第二傳送帶部的下方還設有兩個橫向設置的攪拌軸，每個攪拌軸上設置有螺旋的攪拌槳，兩個攪拌軸相對地旋轉，每個攪拌軸由設置在槽體外部的驅動電機驅動；

所述槽體底部的兩側設置有油介質出口，所述油介質出口通過管道與換熱器連通，所述換熱器的出口通過多根冷卻油管而通入至槽體內部。

進一步地，冷卻油管通入至兩個攪拌軸之間的位置處。

進一步地，槽體上部設有多根氮氣噴管，所述氮氣管道位于所述第二傳送帶部上方，所述氮氣噴管與一氮氣儲罐連通。

進一步地，所述槽體頂部設置有開口，所述開口上罩設有抽風機。

進一步地，封閉通道的進口處設置有自動感應門。

進一步地，所述槽體側壁上的第三傳送帶部的出口處設置有自動感應門。

本實用新型通過滾筒式輸送帶的設置，可將自封閉通道進來的工件輸送至槽體內，且通過設置在槽體內的攪拌軸以及換熱器的設置，從而使得工件快速降溫且使得槽體的油介質溫度均勻。因而，本實用新型能夠對連續生產出的工件進行快速淬火的同時還能保證油槽內的溫度均勻，極大地節約了人力成本，且大大提高了效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的其中兩幅，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。

附圖標記

槽體1；封閉通道2；自動感應門21；滾筒式輸送帶3；第一傳送帶部31；第二傳送帶部32；第三傳送帶部33；回收油槽4；攪拌軸5；攪拌槳51；油介質出口6；換熱器7；冷卻油管8；氮氣噴管9；抽風機10；自動感應門11。

具體實施方式

下面將結合附圖，對本實用新型中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的較佳實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

參考圖1，本實用新型的全自動淬火油槽包括槽體1，槽體1一側的上部設置有橫向的封閉通道2，其中封閉通道通過支架設置在槽體一側且封閉通道與工件的高溫加熱設備的出口連通，為了確保淬火效果，本實用新型的淬火油槽優選地設置在高溫加熱設備附近，縮短高溫工件進入至槽體的間隔時間。滾筒式輸送帶3通過封閉通道2且貫穿槽體1，通過滾筒式輸送帶而將工件輸送至槽體1內進行淬火處理。