[實用新型]實現物料小車可靠運輸的料車滑板

有效

• 申請號: 201720314100.0
• 申請日: 2017-03-29
• 公開（公告）號: CN206939717U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 張嘉偉;傅育紅
• 申請（專利權）人: 天奇自動化工程股份有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙)32104
• 代理人: 曹祖良

技術領域

本實用新型涉及一種料車滑板，尤其是一種實現物料小車可靠運輸的料車滑板，屬于料車輸送的技術領域。

背景技術

在現有的汽車總裝生產線中，汽車車身是經過存儲線、內飾線、底盤線、完成線和一些輔助線體的輸送設備來完成車身的總裝工藝，在此輸送車身的過程中，放置各種汽車裝配零件的物料小車也是比較重要的一環。現代汽車制造和裝配具有生產節拍快、自動化程度高、設備開動率足等特點，因此物料小車也必須要跟上主線的腳步，有的通過AGV小車拖拉運輸，有的直接投放到主線設備上隨行。對于直接投放到主線設備上隨行的物料小車，滑板線旋轉臺比較多，即使有滑槽卡住還是很容易因脫軌導致料車掉落。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種實現物料小車可靠運輸的料車滑板，其結構緊湊，避免物料小車脫軌而導致掉落的情況，能提高物料小車運輸物料的平穩性以及可靠性。

按照本實用新型提供的技術方案，所述實現物料小車可靠運輸的料車滑板，包括滑板體；在所述滑板體上設置用于物料小車的導輪嵌置并能使得導輪穩定的磁性導軌，所述磁性導軌與滑板體固定連接。

所述磁性導軌焊接固定在滑板體上。

所述磁性導軌上設有兩條與導輪適配的導輪滑槽，物料小車的兩個導輪能分別嵌置于對應的導輪滑槽內。

本實用新型的優點：在滑板體上固定設置磁性導軌，利用磁性導軌的導輪滑槽與物料小車的導輪配合，通過磁性導軌與導輪間的磁力，使得物料小車能平穩地保持在滑板體上，避免物料小車脫軌而導致掉落的情況，能提高物料小車運輸物料的平穩性以及可靠性，減少因物料小車滑落而導致的處理時間與補料時間，提高物料輸送的效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的使用狀態圖。

附圖標記說明：1-滑板體、2-磁性導軌、3-導輪滑槽、4-物料小車、5-行走輪架、6-行走輪、7-導輪架以及8-導輪。

具體實施方式

下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1和圖2所示：為了避免物料小車4脫軌而導致掉落的情況，能提高物料小車4運輸物料的平穩性以及可靠性，本實用新型包括滑板體1；在所述滑板體1上設置用于物料小車4的導輪8嵌置并能使得導輪8穩定的磁性導軌2，所述磁性導軌2與滑板體1固定連接。

具體地，滑板體1呈矩形或方形，滑板體1、導輪8與磁性導軌2均采用金屬材料制成，且磁性導軌2具有磁性，利用磁性導軌2的磁性，能使得嵌置于磁性導軌2內的導輪8與磁性導軌2間產生相互作用力，從而能夠保持導輪8的穩定性，從而能避免物料小車4從滑板體1上脫軌而導致掉落的情況，提高物料小車4在滑板體1上運輸物料的平穩性以及可靠性。

進一步地，所述磁性導軌2焊接固定在滑板體1上。所述磁性導軌2上設有兩條與導輪8適配的導輪滑槽3，物料小車4的兩個導輪8能分別嵌置于對應的導輪滑槽3內。

本實用新型實施例中，磁性導軌2焊接固定在滑板體1上，從而能提高磁性導軌2在滑板體1上的可靠性。磁性導軌2可以呈條形或三角狀，一般地，導輪滑槽3具有一定的長度，從而能拖動物料小車4在滑板體1上的運動。物料小車4的底端設有行走輪6以及兩個導輪8，行走輪8通過行走輪架5安裝于物料小車4的下端，導輪8通過導輪架7安裝于物料小車4的下方。當物料小車4至于滑板體1上時，物料小車4的兩個導輪8嵌置于磁性導軌2的導軌滑槽3內，行走輪6直接支撐在滑板體1上。

本實用新型在滑板體1上固定設置磁性導軌2，利用磁性導軌2的導輪滑槽3與物料小車4的導輪8配合，通過磁性導軌2與導輪8間的磁力，使得物料小車4能平穩地保持在滑板體1上，避免物料小車4脫軌而導致掉落的情況，能提高物料小車4運輸物料的平穩性以及可靠性，減少因物料小車4滑落而導致的處理時間與補料時間，提高物料輸送的效率。