[實用新型]一種接觸線自動涂覆系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720313916.1 | 申請日: | 2017-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN206734107U | 公開(公告)日: | 2017-12-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 程鵬;程昆;程琪;程友良 | 申請(專利權(quán))人: | 上海廣拓導(dǎo)電材料科技有限公司 |
| 主分類號: | B60M1/28 | 分類號: | B60M1/28 |
| 代理公司: | 上海驍象知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司31315 | 代理人: | 趙俊寅 |
| 地址: | 201602 上海市松江*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 接觸 自動 系統(tǒng) | ||
1.一種接觸線自動涂覆系統(tǒng),其特征在于,包括:
涂膏器,設(shè)有盛放涂料的涂料腔,用于將涂料均勻、連續(xù)涂覆在接觸線圓周上和接觸線兩溝槽內(nèi);
涂膏器小航車,用于固定涂膏器,并使涂膏器隨涂膏器小航車在匯流排軸向產(chǎn)生位移;
干油泵,向控制系統(tǒng)輸送壓力涂料;
控制系統(tǒng),與干油泵和涂膏器連接,用于控制、調(diào)節(jié)涂料的流量或涂覆;
所述涂膏器設(shè)置成在所述涂膏器小航車相關(guān)聯(lián)作用力的作用下致使所述涂膏器小航車產(chǎn)生位移時引起所述涂膏器工作,并由所述涂膏器位移引起其涂料腔內(nèi)壓力變化驅(qū)動所述控制系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種接觸線自動涂覆系統(tǒng),其特征在于,所述涂膏器包括接觸線進口端、接觸線出口端、中心均設(shè)有接觸線安裝孔的涂覆圈和密封圈,涂膏器使接觸線依次穿過接觸線進口端、密封圈、涂料腔、緩壓腔、涂覆圈、接觸線出口端,所述密封圈、涂料腔、緩壓腔、涂覆圈間均設(shè)有隔離密封條,所述接觸線安裝孔的軸線投影與接觸線的圓周輪廓相同,且涂覆圈的接觸線安裝孔與接觸線凹槽和接觸線底部之間留有空隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種接觸線自動涂覆系統(tǒng),其特征在于,所述涂膏器還包括內(nèi)部中空的涂膏器殼體,所述涂膏器殼體設(shè)有從接觸線進口端至接觸線出口端貫穿涂膏器殼體的通孔,所述涂料腔和緩壓腔設(shè)置在涂膏器殼體內(nèi)部,所述涂膏器殼體內(nèi)部還設(shè)有用于分別緊壓安裝涂覆圈和密封圈的涂覆圈腔、密封圈腔,所述涂覆圈腔和密封圈腔均至少為一個,所述涂覆圈腔、密封圈腔與通孔同軸設(shè)置,所述涂膏器殼體由涂膏器殼體上瓣和涂膏器殼體下瓣組成,所述涂膏器殼體上下瓣間設(shè)有隔離密封條槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種接觸線自動涂覆系統(tǒng),其特征在于,所述涂膏器還包括至少3個用于限制密封圈和涂覆圈相對接觸線徑向轉(zhuǎn)動的圓柱頭螺桿,所述圓柱頭螺桿的螺紋端設(shè)于涂膏器殼體上,所述圓柱頭螺桿的圓柱端插于密封圈和涂覆圈內(nèi);
所述涂膏器還包括至少兩組用于限制接觸線轉(zhuǎn)動的左右定位軸承滾輪,所述左右定位軸承滾輪分別設(shè)置在接觸線進口端與密封圈和涂覆圈與接觸線出口端之間,所述左右定位軸承滾輪包括由驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動可繞豎向軸轉(zhuǎn)動且對稱設(shè)置的左滾輪和右滾輪,所述左滾輪、右滾輪嚙合形成與接觸線橫截面相同的轉(zhuǎn)孔;
所述涂膏器還包括至少兩組用于限制接觸線擺動的上下定位軸承滾輪,所述上下定位軸承滾輪設(shè)置在接觸線進口端與接觸線出口端之間,所述上下定位軸承滾輪包括由驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動可繞橫軸軸轉(zhuǎn)動且對稱設(shè)置的上滾輪和下滾輪,所述上滾輪、下滾輪嚙合形成與大于等于接觸線直徑的圓孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種接觸線自動涂覆系統(tǒng),其特征在于,所述涂料腔設(shè)有進料口、外通孔,所述進料口、外通孔與控制系統(tǒng)連接;所述控制系統(tǒng)包括與進料口連接的涂料控制閥、與外通孔連接的壓力控制油缸,所述涂料控制閥與壓力控制油缸之間連接有電磁換向氣閥,所述涂料控制閥與干油泵連接;
所述涂料控制閥包括控制缸體、將控制缸體隔離成控制氣缸腔和控制油缸腔的隔離密封墊、將控制氣缸腔分隔成第一氣缸腔和第二氣缸腔的活塞,所述控制油缸腔設(shè)有與進料口連接的涂料出口、與干油泵連接連接的涂料進口,所述活塞與貫穿控制氣缸腔、隔離密封墊、控制油缸腔的活塞桿固定連接,所述第一氣缸腔設(shè)有第一進氣口,第二氣缸腔設(shè)有第二進氣口,所述第一氣缸腔與第二氣缸腔內(nèi)的壓力變化引起活塞帶動活塞桿移動以使活塞桿一端封堵涂料出口;
所述壓力控制油缸包括壓力缸體、將壓力缸體隔離成壓力氣缸腔和壓力油缸腔的磁性活塞,所述壓力油缸腔設(shè)有與外通孔連接的涂料進出口,所述壓力氣缸腔設(shè)有氣體入口,所述壓力氣缸腔的壓力變化致動磁性活塞沿壓力缸體內(nèi)壁滑動;
所述電磁換向氣閥包括電磁閥缸體、與電磁閥缸體滑動連接的電磁閥活塞,所述電磁閥缸體兩端分別設(shè)有第一電磁線圈、第二電磁線圈,所述電磁活塞在第一電磁線圈或第二電磁線圈通電時向所述電磁閥活塞向第一電磁線圈或所述第二電磁線圈移動。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種接觸線自動涂覆系統(tǒng),其特征在于,所述電磁閥活塞設(shè)有沿電磁閥活塞外壁的周向凹槽狀外導(dǎo)流環(huán),所述外導(dǎo)流環(huán)包括第一外導(dǎo)流環(huán)、第二外導(dǎo)流環(huán),所述電磁閥活塞內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流管,導(dǎo)流管包括第一口、第二口、第三口,所述第一口、第一外導(dǎo)流環(huán)、第三口、第二外導(dǎo)流環(huán)、第二口從上至下依次依次設(shè)置在電磁閥活塞上。
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