[實用新型]可替換式預制裝配式組合梁結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720312819.0 | 申請日: | 2017-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN206667037U | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | 趙偉;陳方紅;楊文軍;朱漢華 | 申請(專利權)人: | 寧波金蛟龍重工鋼構有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/00 | 分類號: | E01D19/00;E01D19/12 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務所有限公司33241 | 代理人: | 王利強 |
| 地址: | 315456 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 替換 預制 裝配式 組合 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種可替換式預制裝配式組合梁結構,屬于橋梁工程技術領域。
背景技術
交通行業(yè)“十三五”規(guī)劃提出要積極推動橋梁工業(yè)化生產(chǎn),而裝配式橋梁的發(fā)展正是實現(xiàn)橋梁工業(yè)化的一大途徑。目前國內裝配式混凝土結構由于其建造速度快、質量水平高等優(yōu)勢被一些工程項目采用,但是由于其生產(chǎn)成本較高、施工難度較大和不可拆改等劣勢在許多建筑形式中無法滿足設計或施工要求,在很大程度上限制了裝配式混凝土結構的發(fā)展。
鋼-混凝土組合梁是一種鋼梁與鋼筋混凝土板結合而成的結構體系,相對于不按組合結構設計的純鋼橋,考慮共同受力可以減小結構高度、提高結構剛度、減小結構在活荷載下的撓度。而相對于混凝土橋,上部結構高度降低、自重減輕、地震作用減小、結構延性提高、基礎造價降低。鋼-混凝土組合梁充分發(fā)揮了兩者的優(yōu)點,不僅可以用傳統(tǒng)的施工方法,而且可以通過簡單的施工工藝獲得優(yōu)良的結構性能,達到明顯的技術經(jīng)濟效益,十分適合我國目前提出的節(jié)能減排政策。
已建成橋梁的耐久性問題越來越引起人們的關注,鋼材銹蝕和混凝土開裂是影響耐久性的主要問題,它不僅影響著結構的使用壽命,還會導致大量的安全隱患,甚至造成事故。其中,橋面板直接承受車輛荷載和環(huán)境荷載,是受超載、腐蝕、疲勞等不利因素影響最直接的構件,而傳統(tǒng)的鋼筋-混凝土組合梁無法快速進行橋面板的更換,因此有必要對橋面板結構進行改善,提高橋梁的使用年限。
發(fā)明內容
為了克服已有組合梁結構的無法進行快速更換的不足,本實用新型提供一種可替換式、施工簡單、裝配效率較高的可替換式預制裝配式組合梁結構。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種可替換式預制裝配式組合梁結構,包括鋼梁、預制混凝土板和高強螺栓連接件,所述預制混凝土板位于并排設置所述鋼梁的上翼緣板上,在跨度方向相鄰預制混凝土板之間通過體外預應力索連接;所述鋼梁上翼緣板設有與高強螺栓連接件對應的下孔洞,所述預制混凝土板上設有與連接件對應的預留孔,所述高強度螺栓連接件從上到下穿接在預留孔和下孔洞。
進一步,所述預制混凝土板上設有預留槽,所述預留孔位于所述預留槽內。
再進一步,所述預留槽內放置上墊板,所述預制混凝土板與所述鋼梁的上翼緣板之間設置下墊板。
更進一步,所述高強螺栓連接件包括抗剪螺栓、螺母和墊圈,所述抗剪螺栓自上而下依次穿過位于上墊板上的墊圈、上墊板、預留孔、下墊板、鋼梁的上翼緣板、位于上翼緣板下方的墊圈后與所述螺母緊固連接。
所述鋼梁上翼緣板以群孔形式設置,孔洞大小采用螺栓標準孔;所述下孔洞的大小、個數(shù)和布置形式與鋼梁上翼緣所設孔洞一致。
所述抗剪螺栓采用高強度摩擦型連接,所述螺母為防松動螺母或雙螺母。
所述上墊板、下墊板設有與預制混凝土板一致的預留孔,所述上墊板、下墊板尺寸與預制混凝土板預留槽大小一致,所述上墊板、下墊板焊接于混凝土板內的鋼筋籠上,焊接位置與預留槽位置相同。
所述預制混凝土板為橋面板,所述橋面板沿著橋寬方向為一整板,多個并排設置所述鋼梁的上翼緣板上設置所述橋面板。
本實用新型的有益效果主要表現(xiàn)在:
1.本實用新型采用高強螺栓連接件,施工簡單,避免了傳統(tǒng)栓釘剪力鍵因焊接造成的疲勞壽命下降,殘余應力等問題,提高了結構的承載力。
2.本實用新型采用預制裝配式組合梁,所有構件均在工廠加工完成,運輸至施工工地后,可在施工現(xiàn)場裝配連接,減少了現(xiàn)場焊接工作和模板工程,保證了現(xiàn)場施工質量,提高了建筑工業(yè)化裝配效率。
3.本實用新型中橋面板采用分塊預制的辦法,鋼梁和混凝土板的連接采用高強度摩擦型螺栓,通過擰緊螺帽將其固定在鋼梁上翼緣。當某塊橋面板需要更換時,可以通過局部更換的辦法,依次拆卸抗剪螺栓上的螺母,使得混凝土板和鋼梁分離,進而實現(xiàn)混凝土板的拆卸分離、和更換,橋梁同時達到邊修邊運營的效果,大大減少因橋梁維修而導致的交通堵塞,緩解交通壓力。換下的受損混凝土板可回收、加固,循環(huán)再利用,體現(xiàn)了安裝便捷高效、便于拆改和環(huán)保節(jié)能的建筑理念和思想。
附圖說明
圖1為本實用新型的組合結構剖切三維示意圖。
圖2為本實用新型的結構A-A剖面圖。
圖3為本實用新型的結構B-B剖面圖。
圖4為本實用新型的預制混凝土板三維示意圖。
圖5為本實用新型的混凝土板剖面圖。
圖6為本實用新型的鋼梁三維示意圖。
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