[實用新型]液壓缸缸筒開孔機有效
| 申請號: | 201720312777.0 | 申請日: | 2017-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN206794820U | 公開(公告)日: | 2017-12-26 |
| 發明(設計)人: | 王峰 | 申請(專利權)人: | 天津鷹格爾液壓缸有限公司 |
| 主分類號: | B23B41/00 | 分類號: | B23B41/00;B23B47/00;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301700 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓缸 缸筒開孔機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種液壓缸缸筒沖孔設備,特別涉及一種液壓缸缸筒開孔機。
背景技術
液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。
現有的液壓缸包括缸筒,缸筒的兩端分別開設有進油口與回油口,進油口與回油口距離最近的缸筒端部軸向距離不同,進油口與出油口上焊接有油嘴,缸筒兩端固定有缸蓋,缸筒內設有一個腔室,腔室內安裝有一活塞。
在加工液壓缸時,缸筒需要單獨加工,缸筒兩端的進油口與回油口一般采用鉆孔機,比如臺鉆進行鉆孔,但是正是由于缸筒兩端的進油口與回油口的軸向距離不對稱,所以在進行沖孔時,需要先對缸筒一端的進油口(回油口)進行鉆孔,鉆孔完畢之后,在對缸筒另外一端的出油口(進油口)進行鉆孔。
現有技術中,大多鉆孔方式是將缸筒置于臺鉆鉆頭下方進行鉆孔,由于進油口與回油口距離缸筒端部軸向距離不同,所以在鉆第二個孔時,不能夠有效保證鉆孔距離的精確度,僅僅依靠刻度尺計算開孔到缸筒端部的距離較為費時間而且精確度較差。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種能夠在鉆頭位置不變的情況下改變鉆頭在缸筒表面的投影位置從而達到了快速進行不對稱油孔沖孔的液壓缸缸筒開孔機。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:一種液壓缸缸筒開孔機,包括鉆孔平臺;固設于鉆孔平臺一側的臺鉆;由臺鉆向下游依次滑動連接在鉆孔平臺上的以用于支撐缸筒的第一支座和第二支座;所述鉆孔平臺靠近臺鉆的一端固設有垂直于所述鉆孔平臺的限位板,限位板與所述第一支座靠近臺鉆的一側抵接;所述臺鉆的鉆頭位于所述第一支座的上方,所述第一支座上設置有一端與限位板抵接,另一端與缸筒端部抵接以改變缸筒在軸向與臺鉆的鉆頭之間的水平距離的限位件。
通過采用上述方案,由于需要先加工缸筒一端的油孔,然后再加工另外一端的軸向距離不對稱的油孔,因此,可以先將待加工的缸筒抵接在限位板上,之后對缸筒的一端距離缸筒端部較遠的油孔進行沖孔,然后將缸筒旋轉180度,并且在限位板與缸筒之間放置限位件從而改變缸筒距離鉆頭的水平距離,從而能夠沖出距離缸筒較近的油孔,由于鉆頭與限位板不動,所以兩次沖孔的基準不發生變化,通過根據實際要求所加的限位件,能夠較為快速的對缸筒兩端的不對稱油孔進行沖孔,提高了工作效率。
較佳的,所述限位件為一限位圓環,限位圓環的直徑與所述缸筒的直徑相同。
通過采用上述方案,采用與缸筒直徑相同的限位圓環,能夠抵接在缸筒端部與限位板之間,從而改變缸筒鉆頭之間的水平距離,限位圓環可以需要隨時取走與填加,加快了沖孔速度,提高了工作效率。
較佳的,所述限位圓環遠離限位板的端面到限位板的距離小于所述臺鉆的鉆頭在第一支座上的投影到限位板的距離。
通過采用上述方案,由于首先對距離缸筒端部較遠的油孔進行沖孔,所以在進行缸筒另一端的油孔進行沖孔時,需要保證缸筒的沖孔面位于鉆頭下方,所以限位圓環遠離限位板的端面到限位板的距離必須小于臺鉆的鉆頭在第一支座上的投影到限位板的距離,這樣才能保證順利沖孔,避免了由于操作失誤導致鉆頭鉆到限位圓環。
較佳的,所述第一支座與第二支座開設有截面呈“V”字形的放置槽。
通過采用上述方案,第一支座與第二支座開設的V字形的放置槽,能夠穩定的將圓柱形的缸筒卡住,使得缸筒在被沖孔時不會發生水平的移動以及向上的跳動,保證沖孔的精確度。
較佳的,所述第二支座設置有軸線對準組件。
通過采用上述方案,由于在對缸筒進行第一個油孔沖孔完畢后需要將缸筒旋轉180度,這樣就不能保證缸筒的兩個油孔位于同一軸線上,通過設置的軸線對準組件,能夠保證在沖第二個油孔時與第一個油孔保持同一水平線上,提高了產品的質量。
較佳的,所述軸線對準組件包括插接在所述第二支座垂直于鉆臺長度方向一側的上端面且直徑與油孔直徑相同的對準桿、固設于第二支座另一側的支撐板和滑動連接在支撐板上端的抵接桿,所述抵接桿于缸筒的上方與插接在油孔中的對準桿相抵接。
通過采用上述方案,首先對第一個油孔進行沖孔,然后缸筒旋轉180度,將對準桿插入第一個油孔中并且用抵接桿抵住對準桿使得鉆頭能夠準確沖出與第一個油孔處于同一水平線上的油孔。
較佳的,所述抵接桿靠近對準桿的一端開設有半圓弧形的卡槽,所述對準桿側面卡在所述卡槽中。
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