[實(shí)用新型]一種具有雙向減震功能的固定支座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720312652.8
• 申請日: 2017-03-28
• 公開（公告）號: CN206667039U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉斌;文望青;夏正春;瞿國釗;劉振標(biāo);史娣;尹書軍;王鵬宇;張運(yùn)波;王小飛;蔣杰鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
• 主分類號: E01D19/04
• 分類號: E01D19/04
• 代理公司: 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司42104
• 代理人: 黃行軍,彭成

1.一種具有雙向減震功能的固定支座，包括底座板(1)、頂座板(2)，位于底座板(1)和頂座板(2)之間的球冠(3)，其特征在于：還包括位于球冠(3)和底座板(1)之間的下座板(4)和位于球冠(3)和頂座板(2)之間的上座板(5)；所述底座板(1)中部頂面設(shè)有平行縱橋向的第一滑動凸緣(1.1)，所述頂座板(2)中部底面設(shè)有平行橫橋向的第二滑動凸緣(2.1)，所述下座板(4)中部底面設(shè)有與所述第一滑動凸緣(1.1)配合第一滑槽，所述上座板(5)中部頂面設(shè)有與所述第二滑動凸緣(2.1)配合的第二滑槽；所述頂座板(2)底部設(shè)有一組上限位組件(8)，所述上限位組件(8)位于上座板(5)的相對兩側(cè)并抵接在所述上座板(5)的側(cè)壁，且相對設(shè)置的上限位組件(8)的連線平行橫橋向；所述上限位組件(8)與所述頂座板(2)底部預(yù)應(yīng)力連接；所述底座板(1)的頂部設(shè)有一組下限位組件(10)，所述下限位組件(10)位于下座板(4)的相對兩側(cè)，并抵接在所述下座板(4)的側(cè)壁，且相對設(shè)置的下限位組件(10)的連線平行縱橋向；所述下限位組件(10)與所述底座板(1)頂部預(yù)應(yīng)力連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙向減震功能的固定支座，其特征在于：還包括設(shè)在下座板(4)相對兩側(cè)的一組第一減震阻尼器(6)，所述第一減震阻尼器(6)運(yùn)動方向平行所述第一滑動凸緣(1.1)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有雙向減震功能的固定支座，其特征在于：所述第一減震阻尼器(6)包括活塞棒(6.1)、筒狀活塞油缸體(6.2)和固定裝置(6.3)，所述筒狀活塞油缸體(6.2)能沿所述活塞棒(6.1)滑動；所述固定裝置(6.3)將活塞棒(6.1)的兩端固定在底座板(1)的頂面，所述下座板(4)側(cè)壁設(shè)有卡合所述筒狀活塞油缸體(6.2)的翼板(4.1)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有雙向減震功能的固定支座，其特征在于：還包括設(shè)在頂座板(2)相對兩側(cè)的一組第二減震阻尼器(7)，所述第二減震阻尼器(7)運(yùn)動方向平行所述第二滑動凸緣(2.1)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有雙向減震功能的固定支座，其特征在于：所述第二減震阻尼器(7)為軟鋼阻尼器。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有雙向減震功能的固定支座，其特征在于：所述第二減震阻尼器(7)兩端與頂座板(2)銷接，中部與上座板(5)銷接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙向減震功能的固定支座，其特征在于：在所述上座板(5)的同側(cè)設(shè)有兩個(gè)所述上限位組件(8)且同側(cè)的上限位組件(8)關(guān)于第二滑動凸緣(2.1)對稱布置。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的具有雙向減震功能的固定支座，其特征在于：所述上限位組件(8)與所述上座板(5)之間設(shè)有上傳力組件(9)；所述上傳力組件(9)一側(cè)與所述上座板(5)的側(cè)壁連接，另一側(cè)與所述上限位組件(8)抵接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙向減震功能的固定支座，其特征在于：在所述下座板(4)的同側(cè)設(shè)有兩個(gè)所述下限位組件(10)且同側(cè)的下限位組件(10)關(guān)于第一滑動凸緣(1.1)對稱布置。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的具有雙向減震功能的固定支座，其特征在于：所述下限位組件(10)與所述下座板(4)之間設(shè)有下傳力組件(11)；所述下傳力組件(11)一側(cè)與所述下座板(4)的側(cè)壁連接，另一側(cè)與所述下限位組件(10)抵接。