[實用新型]一種柔性組合式噪聲屏障

有效

• 申請號: 201720312376.5
• 申請日: 2017-03-28
• 公開（公告）號: CN206625147U
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 巴建彬;崔偉珍;郭慶照;劉建華;王振法;甘璐
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司勝利油田分公司海洋采油廠
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00
• 代理公司: 北京中索知識產權代理有限公司11640
• 代理人: 商金婷

技術領域

本實用新型涉及道路噪聲污染治理技術領域，具體地講，涉及一種柔性組合式噪聲屏障。

背景技術

噪聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。

現有的噪聲屏障都為平面結構，噪聲屏障的形狀無法根據實際需求進行組合設計,此為現有技術的不足指出。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種柔性組合式噪聲屏障，能夠任意組合噪聲屏障板獲得多種形狀的噪聲屏障，且增加噪聲屏障的隔聲效果。

本實用新型采用如下技術方案實現發明目的：

一種柔性組合式噪聲屏障，包括一組噪聲屏障板，其特征是：兩個相鄰的所述噪聲屏障板之間設置有鋼管，兩個相鄰的所述噪聲屏障板分別通過連接塊連接在所述鋼管上，每個所述噪聲障板上設置有一組固定軸，每個所述固定軸上環套有套環，所述套環上連接有一組風輪葉片，所述鋼管底部連接有法蘭盤。

作為對本技術方案的進一步限定，所述連接塊包括連接面和固定環，所述固定環環套在所述鋼管上，所述連接面固定在所述噪聲屏障板上，所述鋼管上螺紋連接有固定所述固定環的一組固定螺母，所述固定螺母位于所述固定環的上下兩側。

作為對本技術方案的進一步限定，所述鋼管內螺紋連接有伸縮螺桿，所述伸縮螺桿一側設置有方形通孔，所述伸縮螺桿的側壁上設置有一組螺紋孔。

現有技術相比，本實用新型的優點和積極效果是：本實用新型的連接塊與噪聲屏障板連接的兩個連接面可以自由轉動成多種夾角，從而能夠使得兩個相鄰噪聲屏障板之間具有多種夾角，使得噪聲屏障板按照實際需求組合成任意需要的角度，方便使用。噪聲屏障沿公路或者鐵路布置，長度較長且都是設置在戶外，因此，噪聲屏障的外側會形成迎風面，風吹在噪聲屏障上帶動風輪葉片的轉動，風輪葉片旋轉產生的氣流也可以減緩噪聲的傳播，從而配合噪聲屏障板加強對噪音的減弱，減緩噪聲效果更好。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖

圖2為本實用新型的后視圖。

圖3為本實用新型的兩個連接塊夾角為180°的結構示意圖。

圖4為本實用新型的兩個連接塊一定夾角的結構示意圖。

圖5為本實用新型伸縮螺桿伸出時的狀態結構示意圖。

圖6為本實用新型的伸縮螺桿的俯視圖。

圖中：1、噪聲屛障板，2、連接塊，3、通孔，4、風輪葉片，4a、固定軸，5、鋼管，6、法蘭盤，7、螺栓，8、固定螺母，9、連接面，10、套環，11、伸縮螺桿，12、方形通孔，13、螺紋孔，14、固定環。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型的一個具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式的限制。

如圖1-圖3所示，本實用新型包括一組噪聲屏障板1，噪聲屏障板1均布有通孔，兩個相鄰的所述噪聲屏障板1之間設置有鋼管5，兩個相鄰的所述噪聲屏障板1分別通過連接塊2連接在所述鋼管5上，每個所述噪聲障板1上設置有一組固定軸4a，每個所述固定軸4a上環套有套環10，所述套環10上連接有一組風輪葉片4，所述鋼管5底部連接有法蘭盤6。

所述連接塊2包括連接面9和固定環14，所述固定環14環套在所述鋼管5上，所述連接面9通過螺栓固定在所述噪聲屏障板1上，所述鋼管5上螺紋連接有固定所述固定環14的一組固定螺母8，所述固定螺母8位于所述固定環14的上下兩側。

所述鋼管5內螺紋連接有伸縮螺桿11，所述伸縮螺桿11一側設置有方形通孔12，所述伸縮螺桿11的側壁上設置有一組螺紋孔13。伸縮螺桿11能夠從鋼5管內旋轉伸出，兩個相鄰的伸縮螺桿11的方形通孔12相對布置，廣告板的兩側邊插入兩個相對的方形通孔12，然后將固定螺栓穿過螺紋孔13擰緊，實現對廣告板的固定，因此，該噪聲屏障不僅有減弱噪聲的作用，還能夠放置廣告板進行產品宣傳，不使用時，伸縮螺桿11能夠旋轉收縮到鋼管5內，不影響噪聲屏障1的使用，不占用額外的空間。