[實用新型]基于互聯網的大件物流監控系統

有效

• 申請號: 201720312003.8
• 申請日: 2017-03-28
• 公開（公告）號: CN206627998U
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 王守華;鄧桂輝;孫希延;紀元法;吳孫勇
• 申請（專利權）人: 桂林電子科技大學
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;H04L29/08
• 代理公司: 桂林市持衡專利商標事務所有限公司45107
• 代理人: 陳躍琳

技術領域

本實用新型涉及物流安全運輸技術領域，具體涉及一種基于互聯網的大件物流監控系統。

背景技術

大件運輸特指使用非常規車輛運載超重、超長、超寬、超高等特殊規格、大型不可拆卸物件，以安全性為首要考慮因素的汽車運輸。當前，大件運輸行業伴隨著我國經濟發展進入了快速發展期，隨著在電力、石油化工、機械制造等行業的應用遞增，大件運輸任務越來越重。相對于普通的貨物運輸，大件運輸具有專項性、高風險、高成本等特點，一旦發生運輸事故或延遲過期，會造成成本增加、工程延遲等一系列問題，進而會影響到整體工程的建設工期與質量安全。運輸過程中，時刻保證裝載牢固，按照指定安全路徑，所以對于信息的傳遞要求很高，以確保物資處于安全狀態下和正確行駛路徑。運輸單位、貨物所有者、供應商都要實時掌握物資的最新運輸信息，包括：地理位置、物件運輸狀態、運輸軌跡及運輸安全評估等。因此，大件運輸過程的實時物流線上監控顯得尤其重要。

實用新型內容

本實用新型所要解決的是現有大件運輸難以實時掌握物資的最新運輸信息的問題，提供一種基于互聯網的大件物流監控系統。

為解決上述問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

基于互聯網的大件物流監控系統，由數據監測端、以太網、服務器和客戶端組成；數據監測端固定于貨物上，該數據監測端主要由系統核心板、衛星定位模塊、三軸加速度計、陀螺儀、磁場計、位移傳感器、溫度傳感器和網絡通信模塊組成；衛星定位模塊通過天線與定位服務衛星連接，衛星定位模塊的輸出端連接系統核心板；三軸加速度計、陀螺儀、磁場計、位移傳感器和溫度傳感器與貨物相固定，其輸出端均與系統核心板連接；通信模塊與系統核心板相連，網絡通信模塊通過無線方式連接以太網；客戶端通過有線或無線方式連接以太網；服務器通過有線方式連接以太網。

上述方案中，數據監測端的衛星定位模塊為GPS模塊和/或BDS模塊，定位服務衛星為GPS衛星和/或BDS衛星。

上述方案中，數據監測端的網絡通信模塊為SIM卡網絡通信模塊。

上述方案中，數據監測端的網絡通信模塊通過網絡基站無線連接以太網。

上述方案中，客戶端通過網絡基站無線連接以太網，或通過路由器有線連接以太網。

上述方案中，客戶端為手機和/或電腦。

上述方案中，服務器通過網線有線連接以太網。

與現有技術相比，本實用新型克服了現有大件運輸無法實時監控的問題，通過在大件貨物上安裝數據監測端來檢測貨物的所處位置和當前狀態等信息，并將其貨物的相關信息傳送到服務器，以供用戶通過客戶端從服務器中查詢上述信息。通過準確的定位服務，使相關單位對運載路程中各個階段準確掌握、做好排障、加固或道路封閉等準備工作。通過提供物資及車輛的實時監控，有利于排除安全隱患，保證運輸過程安全。

附圖說明

圖1為基于互聯網的大件物流監控系統的整體框架示意圖。

圖2為數據監測端的結構示意圖。

具體實施方式

基于互聯網的大件物流監控系統，如圖1所示，由數據監測端、以太網、服務器和客戶端組成。客戶端通過有線或無線方式連接以太網。服務器通過有線方式連接以太網。數據監測端固定于貨物上，該數據監測端如圖2所示，主要由系統核心板、衛星定位模塊、三軸加速度計、陀螺儀、磁場計、位移傳感器、溫度傳感器和網絡通信模塊組成。衛星定位模塊通過天線與定位服務衛星連接，衛星定位模塊的輸出端連接系統核心板。在本發明優選實施例中，衛星定位模塊為GPS模塊和/或BDS模塊，定位服務衛星為GPS衛星和/或BDS衛星。三軸加速度計、陀螺儀、磁場計、位移傳感器和溫度傳感器與貨物相固定，其輸出端均與系統核心板連接。在本實用新型優選實施例中，三軸加速度計、陀螺儀和磁場計構成MEMS-SIN模塊。通信模塊與系統核心板相連，網絡通信模塊通過無線方式連接以太網。在本發明優選實施例中，網絡通信模塊為SIM卡網絡通信模塊。