[實用新型]多功能汽車儀表支架有效
| 申請號: | 201720311628.2 | 申請日: | 2017-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN206615078U | 公開(公告)日: | 2017-11-07 |
| 發明(設計)人: | 李鋒;陳義玲 | 申請(專利權)人: | 重慶永昶工貿有限公司 |
| 主分類號: | B60K35/00 | 分類號: | B60K35/00 |
| 代理公司: | 北京奧翔領智專利代理有限公司11518 | 代理人: | 路遠 |
| 地址: | 401329 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 汽車 儀表 支架 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車配件領域,特別涉及一種多功能汽車儀表支架。
背景技術
汽車儀表由各種儀表、指示器,特別是駕駛員用警示燈報警器等組成,為駕駛員提供所需的汽車運行參數信息。按汽車儀表的工作原理不同,可大致分為三代。第一代汽車儀表是機械機芯表;第二代汽車儀表稱為電氣式儀表;第三代為全數字汽車儀表,他是一種網絡化、智能化的儀表,其功能更加強大,顯示內容更加豐富,線束鏈接更加簡單。但目前的汽車儀表都是安裝在分體式儀表支架上,每個部分的儀表支架是獨立的,這也導致了在安裝和生產時的極大不便,還有的汽車儀表在功能上也比較單一。
實用新型內容
本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此,本實用新型的主要目的在于提供一種多功能汽車儀表支架,旨在解決現有技術中汽車儀表都是安裝在分體式儀表支架上,每個部分的儀表支架是獨立的,導致了在安裝和生產時的極大不便、功能較單一的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供一種多功能汽車儀表支架,包括儀表框架和設置于所述儀表框架上的一號表安裝框、二號表安裝框,所述一號表安裝框位于所述儀表框架內左側,所述二號表安裝框位于所述儀表框架內右側,所述儀表框架的中部還設有顯示屏安裝框,所述顯示屏安裝框的上端設有狀態背光組安裝框,所述顯示屏安裝框的下端設有控制背光組安裝框;
其中,儀表框架和設置于儀表框架上的一號表安裝框、二號表安裝框、顯示屏安裝框、狀態背光組安裝框和控制背光組安裝框為一體成型結構。
在其中一個實施例中,一號表安裝框包括一號表盤和一號表盤內的一號指針安裝盤,一號指針安裝盤中部設有一號指針安裝孔和一號狀態背光安裝孔,一號狀態背光安裝孔的數量至少為8個,且圍繞一號指針安裝孔設置,一號表安裝框還設有一號刻度背光安裝孔,一號刻度背光安裝孔圍繞一號指針安裝盤設置,一號刻度背光安裝孔的數量至少為5個。
在其中一個實施例中,二號表安裝框包括二號表盤和二號表盤內的二號指針安裝盤,二號指針安裝盤中部設有二號指針安裝孔和二號狀態背光安裝孔,二號狀態背光安裝孔的數量至少為8個,且圍繞二號指針安裝孔設置,二號表安裝框還設有二號刻度背光安裝孔,二號刻度背光安裝孔圍繞二號指針安裝盤設置,二號刻度背光安裝孔的數量至少為5個。
在其中一個實施例中,儀表框架上還設有一號復零桿安裝孔和二號復零桿安裝孔,一號復零桿安裝孔位于一號表安裝框的右側下方,二號復零桿安裝孔位于二號表安裝框的左側下方。
在其中一個實施例中,狀態背光組安裝框包括狀態背光安裝板和設置于狀態背光安裝板內的狀態背光安裝孔,狀態背光組安裝框的中部上端設有定位安裝孔,狀態背光安裝孔的數量至少為6個。
在其中一個實施例中,控制背光組安裝框包括控制背光安裝板和設置于控制背光安裝板內的控制背光安裝孔,控制背光組安裝框右端附近設有控制旋鈕安裝孔,控制背光安裝孔的數量至少為4個。
在其中一個實施例中,儀表框架左端設有左定位安裝孔,儀表框架右端設有右定位安裝孔。
有益效果如下:
將儀表框架和設置于儀表框架上的一號表安裝框、二號表安裝框、顯示屏安裝框、狀態背光組安裝框、控制背光組安裝框這些組件全都集成為一體,可以解決在安裝和生產時不方便的問題,同時在儀表支架上設置了更多的安裝孔,使得擴展功能更多,更能滿足人們的需求。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖示出的結構獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型正面結構示意圖。
圖2為本實用新型背面結構示意圖。
附圖標號說明:
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