[實用新型]一種礦用應急救生艙

有效

• 申請號: 201720311597.0
• 申請日: 2017-03-28
• 公開（公告）號: CN206903687U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 趙志明
• 申請（專利權）人: 趙志明
• 主分類號: E21F11/00
• 分類號: E21F11/00;E06B3/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及礦業領域，具體涉及一種礦用應急救生艙。

背景技術

救生艙一般為密閉性的艙體結構，有一定容積。根據具體需要，具有良好的牢固性、隔熱性、防水性、保溫性、動力性、耐壓性等，通常為鋼、合金等堅固材料制成。根據用途不同，大致可分為太空救生艙、潛艇救生艙、航海救生艙、航空救生艙、礦用救生艙等。救生艙艙體內又可根據需要，設置休息艙、儲水艙、氧氣艙、動力艙、能源艙、空調艙、食品艙等。當中國民用較多的救生艙主要是應用于煤礦緊急安全避險用礦用救生艙。現國內礦山安全避險無很好的措施。為在很好保護災變發生后人員安全，設計一種鋼結構救生艙，艙內配置飲用水和食物。用于礦難發生后的緊急避難，放置于礦山井下作業面附近。在遇險人員無法撤離危險區域時可以迅速躲進救生艙，救生艙無需外部能源補給，就可以為幸存人員躲避有毒有害氣體、濃煙煙塵及氧氣缺乏等危害，提供一段時間的生命生存保障。對于挽救井下幸存人員的生命具有積極而重大的意義。

礦業用的救生艙體積大，移動困難，且開門向外的設計使得緊急情況會受到外界塵土等擠壓，造成開合不方便，嚴重影響救援。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型公開了一種礦用應急救生艙，用于解決救生艙體積大不容易移動的問題，改善了開關門的設計，使得緊急情況下依然容易開合開關門。

具體技術方案如下：

一種礦用應急救生艙，包括外艙體、伸縮艙體、安全艙門、門前擋板、滾輪、液壓缸、伸縮桿、LED燈、氧氣管放置區、生存用品區、醫療用品區和求救操控區，所述外艙體為兩個且分別設置于所述伸縮艙體兩側對稱位置，所述外艙體與所述伸縮艙體通過滑動軌道連接，所述門前擋板為兩塊且分別設置于兩個所述外艙體的前后側，所述安全艙門設置于所述門前擋板后方，所述滾輪為八個且分別設置于兩個所述外艙體底部四個角，所述液壓缸設置于所述伸縮艙體外側底部，且與兩個所述外艙體的底邊通過所述伸縮桿連接，所述LED燈設置于所述外艙體內側上方，所述外艙體內部設置有所述氧氣管放置區、所述生存用品區、所述醫療用品區和所述求救操控區，所述求救操控區包括中控器、電源、通信模塊、控制按鍵，所述中控器分別電連接所述電源、所述通信模塊、所述控制按鍵、所述液壓缸和所述LED燈；

優選的，所述伸縮艙體的側面兩端分別設置于兩個所述外艙體側面凹槽內，且與所述外艙體通過滑動軌道連接；

優選的，所述安全艙門為兩組且分別設置于兩個所述外艙體前后側；

優選的，所述安全艙門與所述外艙體通過鉸鏈連接且朝向內側開合；

優選的，所述伸縮艙體的長度小于所述外艙體長度。

有益效果：

本實用新型在閑置時，伸縮艙體收縮在外艙體內部，兩側安全艙門向內邊打開，整個艙體呈一個的方形管道狀，礦工平時也可以穿梭于救生艙內，使得救生艙相當于一個行走通道，從而減少了救生艙占用礦井的體積；救生艙底端的滾輪方便移動，且救生艙處于收縮狀態時，體積小，使得救生艙可以更跟隨礦工的工作移動到離礦工最近的合適區域便于救援需要；當遇到緊急情況需要避險時，礦工進入救生艙，由于安全艙門開向內側，同時安全艙門前有一段門前擋板的設置，避免了外部塵土礦石擠壓影響開關門關閉，進一步提升避險的可靠性；救生艙內設置有LED燈用于照明，氧氣管放置區用于存放緊急供氧設備，生存用品區和醫療用品區以及求救操控區，求救操控區可以通過控制按鍵控制救生艙內的照明，控制液壓缸運作伸縮桿伸縮來拓展救生艙的容積，可以承載更多的被救礦工人員。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1：礦用應急救生艙立體結構示意圖；

圖2：礦用應急救生艙原側面透視圖；

圖3：礦用應急救生艙原側面仰視圖；

圖4：礦用應急救生艙原側面伸縮艙體展開仰視圖；

圖5：礦用應急救生艙原側面原理圖。

附圖標記如下：1、外艙體，2、伸縮艙體，3、安全艙門，4、門前擋板，5、滾輪，6、液壓缸，7、伸縮桿，8、LED燈，9、氧氣管放置區，10、生存用品區，11、醫療用品區，12、求救操控區，1201、中控器，1202、電源，1203、通信模塊，1204、控制按鍵。

具體實施方式