[實用新型]一種用于支汊河口的通航信號控制裝置有效
| 申請號: | 201720311545.3 | 申請日: | 2017-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN206610451U | 公開(公告)日: | 2017-11-03 |
| 發明(設計)人: | 王曉春;楊利;南航;蘭毓峰;汪璐;吳蓉;李世超;鄒靜 | 申請(專利權)人: | 長江三峽通航管理局 |
| 主分類號: | G08G3/00 | 分類號: | G08G3/00 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所42103 | 代理人: | 吳思高 |
| 地址: | 443100*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 河口 通航 信號 控制 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及通航信號控制技術領域,尤其涉及一種用于支汊河口的通航信號控制裝置。
背景技術
現有通航信號燈控制裝置通常是采用道路上的機動車信號燈模式,即傳統的圓形紅綠燈信號控制裝置,此種方式對于支汊河口的通航控制存在著缺陷,由于支汊河口的船舶交通流較為復雜,干流和支流航道都有船舶通航,采用傳統的圓形信號燈只能對一個方向的船舶進行交通指示,無法同時指揮干流和支流的船舶通航。因此,采用圓形信號燈對支汊河口進行通航信號控制,存在某一方向來船無法控制的問題。此外,道路上采用方向控制信號燈對交叉路口行車方向進行控制。因通過三峽船閘的船舶規模和數量遠大于通過三峽升船機的船舶,故通航信號燈主要是對進出升船機的船舶進行控制,不需對進出三峽船閘方向的船舶進行控制,而出升船機下行進入共用引航道內的船舶只有一個駕引方向,方向信號控制燈對指示下行出閘(機)船舶無效。
三峽船閘和升船機在支汊河口兩側,升船機投入運行后,由于升船機和三峽船閘共用下游引航道,下行出升船機船舶在出升船機下引航道口門時與三峽南線船閘下行船舶存在交匯且通航視距受限,上行進升船機船舶與三峽南線船閘下行船舶存在航路交叉,普通信號控制裝置無法有效對船舶通航進行交通指示。
發明內容
為了克服上述現有技術的不足,本實用新型提供了一種用于支汊河口的通航信號控制裝置,該通航信號燈裝置由專用通航信號燈、異型信號燈,以及通航信號燈的信號控制系統組成。其中專用通航信號燈和異型信號燈組合控制支汊河口的通行信號,信號控制系統進行遠程手動實時信號控制。
本實用新型采取的技術方案為:
一種用于支汊河口的通航信號控制裝置,包括專用通航信號燈、異型信號燈。所述專用通航信號燈為雙面信號燈,雙面信號燈包括上游面信號燈、下游面信號燈,上游面信號燈對應升船機專用引航道,下游面信號燈對應升船機和三峽船閘下游共用引航道。所述異型信號燈包括Y型信號燈,Y型信號燈的“Y”一角指向三峽船閘下引航道,“Y”另一角指向升船機下引航道。所述專用通航信號燈、異型信號燈均連接信號控制系統。
所述信號控制系統包括信號控制器、后臺終端;專用通航信號燈、異型信號燈分別通過第一PLC控制器、第二PLC控制器連接第一光端機,第一光端機通過光纖連接第二光端機,第二光端機一路通過RS-485總線連接信號控制器;第二光端機另一路通過路由器、交換機連接后臺終端。
所述雙面信號燈由兩套燈筒組成,每套燈筒包含240個0.5w雙色像素筒。
所述上游面信號燈、下游面信號燈,同時為綠燈或紅燈;或者同時分別為綠燈/紅燈組。
所述Y型信號燈由2套異型兩側字箱和1套異型信號燈組成,每套異型兩側字箱包括180個0.5w雙色像素筒,每套異型燈包括420個0.5w雙色像素筒。
所述異型信號燈“Y”一角指向三峽船閘下引航道C方向的信號燈,正常情況下顯示綠色,在三峽船閘全部停航時顯示紅色。
本實用新型一種用于支汊河口的通航信號控制裝置,技術效果如下:
1:專用通航信號燈為雙面信號燈,用于指示進出升船機下引航道船舶;異型信號燈布設于共用引航道內,設計為Y形信號燈,作為提示性標志,對升船機和三峽船閘共用引航道內的船舶給予交通流控制提醒。
2:專用通航信號燈對進出升船機進入共用引航道的船舶進行交通指示;異型信號燈對在引航道內將駛向三峽船閘側或升船機側的船舶進行交通流控制提醒。通過兩處信號燈的組合控制,有效解決通航信號燈需對多個方向船舶進行控制,同時需對一個支汊航道重點控制的控制難點。
3:通過專用通航信號燈和異型信號燈不同燈光信號的組合,實現對支汊河口水域交通流的控制,避免了進出升船機船舶和進出三峽船閘的船舶在共用引航道內的船舶交匯和航路交叉問題;有效控制下游進出升船機的船舶,使進出三峽船閘的船舶不受干擾,保證了三峽船閘的通航效率和支汊河口的通航安全。
附圖說明
圖1為本實用新型的控制系統框圖。
圖2為本實用新型的安裝示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,一種用于支汊河口的通航信號控制裝置,包括專用通航信號燈1、異型信號燈2。
所述專用通航信號燈1為雙面信號燈,雙面信號燈包括上游面信號燈、下游面信號燈,上游面信號燈對應升船機專用引航道A,下游面信號燈對應升船機和三峽船閘下游共用引航道B。所述雙面信號燈由兩套燈筒組成,每套燈筒包含240個0.5w雙色像素筒。
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